- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Tarttis tuollaisen pääsylinterin vihreälle liemelle. Hyvä pitää olla, vaa ei kallis. Vaihtareitakin voidaan tehdä.
Keltainen PostIt-lappu jossa lukee kallistuksenvakaaja ja puhelinnumero on myös hukassa. Sinä Henkilö joka sellaisen lupasit minulle myydä, anna kuulua itsestäsi. Jos jollakin on kiinnikkeet (etu)vakaajaan, huolin myös sellaiset.
Peltiseppä joka väänsi Jasun projektin etulokarit voisi myös ilmoittautua. Paljon hauskaa tiedossa. 😯Vakaajan kiinnikkeet on helppo tehdä itsekin, minun autosta voit tulla katsomaan mallia.
Pääsylinteriä voit kysyä:
040-7504256
HKIEhrrrrm…
Tunnen aika huonosti nämä nimimerkit muutamaa lukuun ottamatta. Voin ja tulenkin mielelläni katsomaan. Minne?
Jarrusylinteripuhelinnumero ei ole käytössä, onko toista numeroa?Jäi mainitsematta että minut tavoittaa numerosta 0400 485 973 ja sähköpostitse miki@aller.fi
Hei, wau. Näitähän voi muokata jälkeenpäin!
Jarrusilinteriasia hoidossa. Ilmoittele kun voi ihmetellä. Eräänlainen kiinnike on jo muodostumassa korvien väliin, hyvä nähdä muiden toteutuksia ennen kuin tekee jotakin tosityhmää.miki
Sori, nyt toimii puh.
Katsomaan voi tulla tosin vasta muutaman kuukauden päästä.
Mulla piti olla kuviakin siitä vakaajasta, mutta en löytänyt.
Voin ilmoitella sullepäin kun katsominen onnistuu.Minulla olevat kiinnikkeet on ilmeisesti ami8:n alkup.
Kiinnitys on tehty silleen, että kun se kutosen rautalevy on niillä kolmella pultilla ja siihen levyyn on taustapuolelle hitsattu kaksi n. 10mm mutteria.
Muistaakseni levy oli ihan sama myös paksuuden osalta kuin vakiolevykin.
Sitten muttereihin kierretään pultit ja pulttien alle tulee tulee sellaiset lenkit, niinkuin 30mm*3mm lattarautaa väännetty lenkki se vakaajatangon ympäri.
Muistaakseni ei ollut mitään teflonia tms. välissä.
Mutta sitten se mihin kohtaan tanko tulee vaikuttaa siihen kuinka paljon se pistää vastaan, tai se jopa katketa tms. jos on vääräsää kohtaa.
En muista ulkoa kohtaa, mutta luulisi että vakaajan ns. “keskipiste” tulee akselin keskipisteeseen.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.