- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Moi kaikki!
Tälläinen probleema:
1966 Amissa onnistuin katkasemaan autosta virrat juuri väärällä hetkellä… Eli pyyhkijät jämähtivät paikoilleen, eivätkä enää reagoi käskyihin / komentoihin.
Normaalisti siis toimivat seuraavalla tavalla:
1. Pyyhkijät käyntiin napista vetämällä.
2. Pyyhkijät seis painamalla nappi takaisin. Pysähtyvät siis heti paikoilleen
….tässä välissä pieni viive… (kesto riippuu ulkolämpötilasta)
3. Kuuluu pikku naksahdus, jonka jälkeen pyyhkijät palaavat ala-asentoon
Onnistuin siis kai laittamaan virrat poikki jotenkin sellaisella hetkellä, että sekoitin systeemin, tai sitten jotain hajosi.. Jos oikein muistan, niin pistin virrat poikki tuon “viiveen” aikana, eivätkä pyyhkimet ehtineet palautua aivan alas asti.. eli sammuntin virrat ja palautustoiminto jäi kesken.
Pyyhkiän sähköt näyttivät nopealla vilkaisulla olevan aika syvällä peltien sisuksissa, eli löytyykö kenties jotain keinoa, millä systeemin saisi helposti takaisin raiteilleen, kokemuksia / ehdotuksia?
t. Juuso
Pyyhkimen moottorin vaihteessa on kärjet, joihin on kytketty jatkuva virta. Kärjet ovat kytkeytyneenä sen aikaa kun liikerata on pois lepo asennosta. Elikkä avautuvat liikkeen tullessa lepoasentoon, jolloin moottori pysähtyy. Veikkaisin että nyt on kyseessä joko se että koneistossa jokin takertelee tai on öljyn puute. Toiminta on täysin mekaaninen, eikä vaurioidu vaikka sähköt katoaisivatkin välillä.
PS: Voihan olla että kyseisissä kärjissä on vain kontakti vika, eli eivät yhdistä aina?
😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂En tiedä lähtiskö siten käyntiin, että virrat sekä pyyhin päälle ja ulkoa kädellä avittaen liikettä pyyhkimille. Auttoi muistaakseni entisessä englantilaisessa Victorissa vuonna yks ja kaks.
Kiitos avusta ongelma ratkesi.. lähtivät pyyhkimään kun varovasti käänsimme pyyhkijät takaisin pystyasennon suuntaan… eli jotain 40 vuoden aikana kertynyttä moskaa siellä on varmaankin välissä.. jossain vaiheessa lienee syytä tehdä ns. putsausoperaatio.
kiitos vielä.
Siellä koneistossa on myös pieni jousi, jonka päällä on pieni eristinkoukku – joskus on tämäkin lähtenyt irti ja silloin ei hiilet ota kiinni…
Putsasin oman koneiston viime talvena ja voitelin paikat jollakin syntettisellä aika ohuella rasvalla ja nyt on vauhtia riittämiin, välillä jopa liikaakin eli ei halua heilumistaan lopettaa, ei sitten millään…
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.