- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Elikkä olis hakusessa uudet männät ja sylinterit kutoseen tai ehkäpä myös koko kone jos sattuisi hinta olemaan saavutettavissa niin ja kromatut pöyreät valokuvut umpioilla myös haussa
Ainakin Sitronen näyttää toimittavan kaikenlaista kivaa…
2CV6 KÄYTETTY MOOTTORI (VAIHTO-OSA) 500,00
2CV6 TEHTAAN MOOTTORI 1300,002CV6-AMI8 MÄNTÄ-PUTKISARJA 220,00
Tällaiset löytyivät heidän varaosahinnaston puolelta…
Joo, oikia aarre aitta olis, jos olisi “äveriäämpi”, niin mikä ettei?
😥
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Mitäs tuo “tehtaan moottori” tänäpäivänä nyt sitten merkitsee?
Onko se tehdas kunnostettu vai uusi? Onko noissa tehdaskunnostetuissa vanhaa muutakuin lohkot?-Olli
Ennen ainakin oli hyödynnetty kaikki mikä oli käypästä, niinku kannet venttiilit, jopa sylitereihin oli porattu ylikoko männät. Mutta se oli 80 luvulla, mitä lie nykyisin?
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Musta Hattuinen Mies wrote:
Mutta se oli 80 luvulla, mitä lie nykyisin?
Ollapa rahaa selvittää tuokin…Sinänsä hauskaa ajatusleikkiä aiheesta että mikä minkäkin hintaista olla mahtaa, tehdasuuden kutosen koneen hinnalla sais miulta täysin kunnossa olevan Nelkun-siis ei pelkkää moottoria vaan koko kulkimen… Onko siis kone ylihinnoiteltu vai Nelkkuni alihinnoiteltu..?
Kymmenisen vuotta takaperin tehdasuuden moottorin sai muistaakseni noin neljän tuhannen markan hinnalla, mutta onhan moni muukin asia kuin pelkkä valuutan kerroin muuttunut kymmenen menneen vuoden aikana joten suoraa vertailua ei ole aiheellista tehdä…
Kallistako? Vain meille kenellä ei tuota rahaa liiemmin ole…
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.