- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Kuinka ihmeessä tuo liitos oikeasti pitää olla. Tyhmyyttäni kuvittelin olevani niin fiksu, että ei tarvitse merkitä näin yksinkertaista asiaa muistiin.
Kun tein katsastusmallisen jarrutestin hieman kovemmalla poljinvoimalla tuli nesteet pihalle ainoastaan kahdesta kohtaa: Pääsylinteri lorautti ns. takakautta, sekä tuo kyseinen liitos suihkautti pihinän säestyksellä. Toimiva pääsylinteri löytyi onneksi laatikon pohjalta, mutta tuota liitosta en saanut tiiviiksi vaikka pehmentelin kuparirinkuloita kuumentamalla.
Toinen mahdollinen vaihtoehto tuon asentamiselle on että koko banjo tulisi kiinnitysraudan takapuolelle, mutta silloin se ei kiristyisi mitään vasten.
Jos muuten joku haluaisi myydä pitkän putken, tai juottaa vanhoihin banjoihin uusi putki, niin tarjouksia saa tehdä. Tuo on lievästi hapettunut… 😯Onko tuo banjo liitin se joka menee rungon yli toiseen takapyörään??
Putkien juotto onnistuu minulla,, jos toimittaa banjot ja kupariputkea sekä piirustukset mittoineen mitä tehdään..
8) 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Musta Hattuinen Mies wrote:
Onko tuo banjo liitin se joka menee rungon yli toiseen takapyörään??
Putkien juotto onnistuu minulla,, jos toimittaa banjot ja kupariputkea sekä piirustukset mittoineen mitä tehdään..
8) 😉juu, juuri se liitos on kyseessä. Noinko sen kuuluu mennä, vai puuttuuko jokin palikka vielä?
Mulla on yksi vielä haperoisempi putki jossa kuitenkin banjot ehjät. En vielä tiedä ehdinkö juurikaan liikkumaan tapahtumiin ennen maailmankokousta, mutta voisin laittaa jonkun matkaan johonkin tapahtumaan malliksi. Palaillaanpa tuohon vielä, kuulostaa hyvältä 😀
Edit: Ai niin, eihän tuossa pitkässä putkessa ole banjo kuin edessä pääsylinterin liitoksessa, takana on tuo kuvassa näkyvä kartio…Oudon näköinen,, eikö tuon oikean puolen putki pitäisi olla letku??
❓ 😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Äh, taas olen rajannut liian tiukkaan. On se letku joka lähtee tuosta kuvassa oikealta. Siinä on vaan aika pitkä tuo metallimansetti. Otan perjantaina tai mahdollisesti jo huomenna eli tänään parmmat kuvat.
Olikos Mikillä kaasupillit käytössä tallilla..? Meinaan vaan että viikonlopulla voin juottaa kyllä palikat kiinni…
…ja ihmetellä muutenkin jarrumysteeriota… Näyttäisi tehtaan kuvien mukaan tuo olevan juurikin noin kasattuna…
Elikkäs näin…
Sit kuva etujarrusta, tämä taisikin pitävää mallia olla..?
Ja koko jarrumysteerio…Kuvat ovat Viiskytlukuisiin, mut kai ne kelpaa tähän näinkin “tuoreeseen” malliin..? Yritän muistaa ottaa kansion mukaan viikonlopulle…
On se sitten oikein kasattu, vaan jostakin falskaa. No, kattellaan Jasun kanssa. Yksin on paha tarkkaan paikallistaa vuotokohtaa. Kiitokset jälleen hyvistä neuvoista :D.
Heps,
mulla oli vastaavia onkelmia tuon liitoksen kanssa. Piti olla tosi tarkka niiden kuparitiivisteiden kanssa, jotta tuli tiiviisti paikalleen. Muistaakseni vasta kolmas kerta toden sanoi, alkoi nesteet pysyä sisällä. 🙄Kyllä tuo olikin harvinaisen kelju liitos, mutta kuten citromanilla, kolmannella kerralla toimi. Tai oikeastaan neljännellä kassamisella koska kolmannen putsauksen ja kiristyksen jälkeen löysin lattialta ylimääräisen kupariprikan, ja eikun taas kasaamaan. Nyt kuitenkin kelvannee katsastusinssillekin.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.