- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Nyt tartteisin apua, tai ainakin sikahyviä neuvoja. Ostin viime vuonna tollasen 78 mallia olevan sätkän. Tuli aika paljon ajettua ja jätin talven lepoon tohon tantereelle. No nyt meinasin lähteä päräyttää mutta mutta loota on aivan jumissa. Se on minulla aivan ekakerta kun tuolleen käy. Musta neiti on aina pelannut sekä nöyrästi matkoja vienyt joten olen sitä ei ole ikuna tälläsillä jutuilla tarvinnut katsoa. Joten kysyisin teiltä teitten sankareilta miten oisi helpoin keino mokomasta vaivasta päästä. Muuten kuin ostamalla uusi loota. Otin kepin lootasta ja sen alla oli kaksi kpl 12mm mutskuja luulen että ne on tarkoitettu pitämäänkeppiä ylhäällä, vai mitä arvelette. Loota on minusta ykkösen ja pakin kohtaan jumissa. Nyt saatte alkaa antamaan neuvoja tai muuten sättimään, kuva kohdasta miten korjataan olisi erittäin hyvä. 😯
Onko tämä nyt se klassinen “pakki jää päälle” vika sätkässä…? Korjattavissahan tuo on, pääasia ettei mennyt laatikon takalevy rikki, sitäkin ilmeisesti voi käydä? Vai sekoitanko nyt kaksi eri vikaa?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]ei kai ne ole rattaat itsestään päällekkäin menneet? miulle tuli mieleen, että kytkin olisi ruostunut kiinni. Tiiä sitten…
Aattelin, että on peruuttanut syksyllä viimeisille sijoilleen, sammuttanut siihen, eikä sitten ole noteerannut ettei pakki tulekaan enää pois päältä?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Sain selville että sieltä oli jo lähtenyt sormus kävelemään. Siis muutama vuosi sitten. Kyllä peruutin sen talvi sijoilleen, mutta ajoin sillä talvella muutaman kerran. Meinasin huomenissa avata kannen ja kattoa mitä se on syönyt. Ajattelin jos jollain muulla olisi ollut sama vika niin oisin saanut tietoa korjaukseen.
Tuli tuosta kannen raottamisesta mieleen vanha sätkävitsi “Milloin kuula lentää” 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Sain sellaisen vihjeen, että siinä on vain ne siirtäjät lipsahtaneet pois paikoiltaan. Niidenhän kuuluu olla tietyn etäisyyden päässä *vaihteiston kuoresta* vaihteen ollessa vapaalla… Yritän saada käsiini tiedon siitä mikä on niiden oikea etäisyys. Yksi vaihtoehto on myös, että se vaihdekepin alapää mikä työntelee niitä siirtäjiä on taipunut hieman väärään asentoon…
Edit: *vaihteiston siirtäjätankojen hahloista* kun sain paremman tiedon käsiini.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]mulla meni laatikko toissavuonna jumiin kun erehdyin tietämättö myyttäni/tyhmyyttäni laittamaan pakkia päälle kun kärry vielä ilmeisestikkin liikkui hitusen. niin siinä jäi pakki ja joku toinen vaihde yhtä aikaa päälle. minulla ei tietotaito riittänyt ymmärtämään mitä tehdä mutta onneksi, mistä olen edelleen suuresti kiitollinen, kiltaveli lopelta tuli paikalle ja näytti miten homma korjattaan eikä siinä mennyt kuin pikku tovi. laatikossa oli tkapäässä, en tiedä mikä osan nimi, irronnut kierteeltä ja näin kaksi vaihdetta pääsi päälle yhtäaikaa. sitten koukkupäisellä rautalangalla käännettiin edempänä olevaa jonkinnimistä osaa kunnes löytyi asento missä vaihteensiirtäjät saatiin liikkumaan eteenpäin ja vaihteet pois päältä. täysin ammattitaidoton selostus mutta kyvykkäät kiltaveljet voinevat tarkentaa sepustustani. homma oli yksinkertainen kun sen osas. kuvittelin että jos sama ongelma tulisi eteen niin voisinpa sen saada itsekkin korjatuksi.
mikkoKiitti neuvoista mutta meinasin että otan lootan ja koneen pois. Saan samalla laitettua jarrut uusiksi y.m.. kivaa. Samalla siinä on vuotanut putket hieman joten tulee nekin laitettua. Pitää ottaa toinen tallista ja alkaa työstämään toista.
Tässä vielä nopea Paint-rykäisy siirtäjien sijainneista, kun loodan kannen kiskaisee auki. Näin ainakin meilläpäin on passailtu kohdilleen jo vuosia
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Kuten olette ehkä huomanneet, 2CV WIKI -nettitietosanakirja on juuri avattu Killan sivuilla. Siirsin tuon vaihteistosiirtäjäkaavion Wikiin esimerkinomaisesti (ja olettaen, että tekijällä ei ole mitään sitä vastaan).
Toivottavasti porukka innostuu rakentamaan tätä tietosanakirjaa erityisesti täällä forumilla olevien niksien ja hyödyllisen informaation pohjalta. Kun hetken harjoittelee, homma alkaa sujumaan.
Tämä hyödyllinen kaavio löytyy nyt osoitteesta:
http://www.suomen2cvkilta.fi/wiki/index.php?title=Vaihteisto_-_siirtäjien_etäisyydetNyt vain muokkaamaan ja tarkentamaan siihen liittyvää informaatiota ja uusia artikkeleita luomaan.
Kuka tahansa voi rekisteröityä 2CV-Wikiin ja kantaa kortensa kekoon!
Tuosta vaihteen jumissa olosta oli taannoin täällä palstella laaja kuvitettu viesti ketju,, kun vaan löytyse se ketju??
💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Isoo-Jukka wrote:
Siirsin tuon vaihteistosiirtäjäkaavion Wikiin esimerkinomaisesti (ja olettaen, että tekijällä ei ole mitään sitä vastaan).
Juu eipä haittaa, tarkoitukseni oli saattaa se kaikkien hyödyksi ja täten wikin kautta se ajaa asiansa paremmin kuin hyvin 😛 Sellaista keskustelua haluaisin siitä vielä käytävän, että käsittääkseni nuo etäisyydet on samat myös 2cv4:ssä ja vanhuksessa? Ainakaan en muista, että meillä olisi noista mitoista poikettu kummassakaan tapauksessa. Tutkailkaapahan muistiinpanojanne tms. niin saadaan tuo tieto päivänvaloon.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]@Musta Hattuinen Mies wrote:
Tuosta vaihteen jumissa olosta oli taannoin täällä palstella laaja kuvitettu viesti ketju,, kun vaan löytyse se ketju??
💡Tarkoitatko sitä, missä muistaakseni Jasu neuvoi rautalankaniksin synkronirenkaille kuvien kera? Minäkään en tuota keskustelua enää löytänyt… 😥
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.