- Tämä aihe on tyhjä.
Esillä 1 viesti (kaikkiaan 1)
-
Artikkelit
-
Ainakin uudempien mallien 82- vaihto on melko helppoa. 123 evo ja adapteri ja 4mm prikat koneen ja laatikonväliin.lämpösovitteella jatketun painelaakerin,mutta jos poistaa vauhtipyörästä sytkä tunnistin tapin. ja tasapainoittaa sen prikat ja jatketun painelaakerin voi unohtaa. tässä uudemman mallin vauhtipyörässä on kytkinpinta samalla tasolla kuin kutosessa.Näitä adapterita saa muiltakin valmistajilta samaa värkkiin käy kärjet tai kärjetön systeemi. 😉
Esillä 1 viesti (kaikkiaan 1)
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.