- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Huomasin, että rintapellissä on joku rele(?) josta on kuoret murtuneet. Ilmeisesti värkki vielä toimii, kun en ole huomannut ominaisuutta, joka ei toimisi. Voisiko kyseessä olla vilkkurele vai mikä?
Härveli kuvassa about keskellä johon menee neljä johtoa.
.jpg)
Kannattaako tuosta kuorien murtumisesta olla kuinka huolissaan, kun vilkku vielä toimii ihan ok? Saako noita releitä uusia samanlaisia voi joutuuko modernisoimaan? En tosin tiedä, onko nykyisetkin releet sinällään ihan samanlaisia, mutta eri kuorissa vaan.
Jos tuo purkki on muovia?? Niin kyseessä on jälki asennettu elektrooninen rele,,
joita sai ennen ainakin ostaa uusia autotarvike liikkeestä,, saaneeko enää… ❓Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Muoviahan se ja siksi se murtunut onkin. Kovaa naksetta se pitää, että voisi hyvin olla bimetalli rele, vai mikä se aiempi olikaan. Pitää tutkia tarkemmin onko tuossa jotain merkintöjä jos tuota alkaa korvaamaan jollain jos/kun vastaavaa ei enää saa.
@Musta Hattuinen Mies wrote:
Jos tuo purkki on muovia?? Niin kyseessä on jälki asennettu elektrooninen rele,,
joita sai ennen ainakin ostaa uusia autotarvike liikkeestä,, saaneeko enää… ❓Elektroonisia releitä saa kyllä, mutta maksavat alk. 30e kpl. Hyviä toimiessaan, mutta yksi minulta pimeni vuoden käytön jälkeen yhtäkkiä. Siispä hintaan nähden kannattaa mieluummin ostaa kassillinen niitä tavallisia kolminapaisia tarvikereleitä ja laittaa relekanta kabiininpuolelle kosteudelta turvaan…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.