- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Terve!
Kun tuo arkiajokki XM on menossa sellaiseen hieman pidempään huoltoon, enkä raaski kylvetellä tuota amia suolaliuoksessa, niin mieleeni juolahti hankkia joku halpiskulkuneuvo vuokra-auton korvikkeeksi.
Netistä bongasin tuollaisen Axun. Ongelmani on vain siinä, etten jaksaisi lähteä katsomaan tuota reilun kahden sadan kilometrin päähän, jos kyseessä on ihan pommi. Sattuisiko joku kiltaystävistä asustelemaan lähistöllä, jotta pieni vilkaisu onnistuisi?
Minulla on myyjälle suora numero, siis eri kuin ilmoituksessa. Kerron sen YV:llä, mikäli joku vapaaehtoinen tähän tehtävään löytyy.
Tietenkin, mikäli sinulta löytyy tuohon varsinaiseen tarkoitukseeni sopiva saman hintaluokan ajokki, saa sitäkin tarjota.
Auton tarve toistaiseksi tyydytetty. Edellyttäen, että saan juuri hankkimani bexin vireeseen.
Paikallisen seurakunnan kanttori, 70v, lahjoitti minulle juuri kilvistä poistetun ’89 16 TRS:n. Hydenesteet tulevat pihalle 25km:n matkalla ja juuri uusittu kaasari kenkkuilee. Katsotaan, tuleeko tuosta vielä auto.
Luulisi, että kanttori olisi saanut pirun manattua beksistä? 😈
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]No eipä siinä “hengen miehistä” ole paljon apua,,, uusi hyde putki paikoilleen,,
niin ja justiin sellainen kaasutin kun siihen kuuluukin ja suuttimet myös,, ja
vähän taitoa… 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Hydevuoto paikallistettu yhteen hydesäiliön vieressä olevan paluuletkun päähän. Napsautin sentin pois letkun päästä ja työnsin takaisin liitokseen. Se kohta hoidettu.
Kaasari on oikeaa mallia, vaan säädöt saattavat olla mettässä. Tosin oli kaasarin kylkeen jätetty katkennut johdon pätkä ehjän ollessa kaasarin alla lepuuttelemassa. Ja ilmanputsarin putkilokin oli irti… Johan noista löytyy korjauskohteita.
Huomenna menen selvittämään rekisteriin palauttamista. Onko muuten tietoa, onko eroa (paitsi uusien kilpien osto) tilapäisen liikenteestä poiston ja liikenteestä poiston välillä?
On eroa. Jos kilvet on palautettu, tapahtuu niin sanottu ensirekisteröinti joka yleensä on tarkempi ja syynää paikan jos toisen. Mutta jos on vain liikennekäytöstä poistettu (=ex seisonta) niin menee normaalilla vuosikatsastuksella. Hintaeroakin löytyy mukavasti, siirtokilvet muistaakseni 15e+ ensirekisteröinti olikohan 109e ilman pakokaasumittausta+15e kilvet… Superin kanssa näin siis viimeksi, jos on vain seisonnassa niin halvemmaksi tulee..
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Ei eroa, paitsi ne kilvet.
Eli, käppäilin konttorille ja näytin rekisteriotetta. Ystävällinen virkailija totesi, ettei mitään erikoisia temppuja tarvita. Vain liikenteeseen palautus/omistajan vaihdos 10,20€ ja uudet kilvet (tunnus vaihtui) 12€.
Liekö tuossa jokin määräaika, minkä sisällä rekisteristä poistosta homma menee näin lyhyen kaavan mukaan. Siis ei eroa sen kilvet säilyttävän poiston kanssa. Tässä autossahan oli vielä edellinen katsastuskin voimassa ensikuun loppuun.
Jopa kilven numero valittiin siten, että viimeinen numero säilyi samana.
Ei muuta kuin kovaa ajoa, jotta paikat notkistuu ennen seuraavaa katsastusta.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.