- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Asentamani öp-anturi ei toimi, siispä etsitään lisää…
Öp-anturi Yazaki-merkkiseen mittariin, joko alkuperäinen tuote, tai anturi, jonka toiminnan tiedät ko. mittarin kanssa yhteensopivaksi.
Lohkosta löysin Jaegerin lämpöanturin, joten ostan pois jos jollakulla löytyy irrallisena Citroen GSA X3 tjsp. tai CX tai BX:n mittaristossa majailleet pyöreät Jaeger-mittarit, siis niistä se öljynlämpö…Jos sellainen irrallaan on jossain. Toki kokonaiset em. mittaristot kiinnostaa aina, joten ilmoittelehan.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Minulla olisi kupariputkella varustettu (ja) painemittareita.
Ehkä on viisainta unohtaa jasakit, varsinkin sähköiset, olen kuullut
elektroniikkaasiantuntijalta että ne on kehnosti tehtyjä(lämpömittarit),
painemittarit rasittuvat vielä enemmän. No ninkuin näkee, en luota
sähköisiin painemittareihin.
gustafJaa… 😀
Parhaiten ovat toimineet minulla Yazakit, suorastaan ylivoimaisia jos verrataan nykyisiin biltemapaskoihin. Toki on parempiakin valmistajia, mutta yazakilla ja equussillakin pääsee jo aika pitkälle. Jaegeria voisin viljellä vaikka joka kulkimeen jos niitä vain olisi tarjolla.
Eli ilmoitus edelleen voimassa.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Minusta kyllä nuo yazakit pelaa moitteitta,, ainakin 80 luvulla tehdyt samoin
equussitkin eipä ole ensimmäinenkään hajonnut käytössä.. 😉
Niitä kun vain löytäis jostakin,, sehän se ongelma vain on… ❓Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Equussia saa Cardicilta edelleen. Tykkään vain Yazakista enemmän, koska siinä on vaimennus viisarille ts. ei heilu hervottomasti huonon latauksen säätäjän tahtiin tms.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Bilteema vehkeethän painivat ihan omassa sarjassaan…
Mitä tämä tarkoittaa:että on toiminut hyvin?
Jos puhutaan näytön tarkkuudesta ja luotettavuudesta,
eikös mekaaniset mittarit jo rakenteensa puolesta ole
tässä suhteessa oletuksellisesti paremmassa
asemassa. Niiden heikko puoli on tuo kapillaariputken
rikkoutumisriski . Itse olen käyttänyt kuparisia kapillaariputkia.
Kapillaariputki on välttämättömyys, muuten mittarin mekaaniset osat kuluvat
nopeasti jatkuvassa liikkeessä.
Minulla on ylimääräisiä kaikkine tarpeineen, näin selvennykseksi.
GustafMekaaniseen öljynpaine mittariin sopii käytettäväksi kapilaari putkeksi
2cv omat jarruputket,, mittari on liikkeiltään rauhallinen eikä viisari tärise
jolloin kesto ikä mittarilla lähes ajaton.. Itsellä käytössä jarruputkea mittari
käytössä,, toiminut jo “valovuosia” ….. 😉 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@gustaf wrote:
Mitä tämä tarkoittaa:että on toiminut hyvin?
Kaikki Yazakit ja Equusit jotka ovat minulla ja lähipiirissä käytössä toimivat moitteetta. En kiistä etteivätkö mekaaniset mittarit voisi olla hyviä, en vain sellaista halua asentaa tähän ko. kulkimeen, kun minulla on jo lohkossa valmis adapteri johon tarvitsisi enää oikea anturi löytää. Johdotkin kun ovat jo mittarille asti valmiit…. 🙄
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.