- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Ostaisin vm80 Tiinaan sylinterin kannen, kun tulppa lähti lentämään ja vei kierteet mennessään. Hintakin saisi olla kohtuullinen. 🙄
Tokihan ne moottorikoneistamollakin siihen teräskierteet laittaisivat, eikä tarvitse purkua harrastaa- vain kulkimen siirtoa koneistamolle. Harvalla harrastajalla, kutka saattaisivat pihaan korjaamaan tulla, on näitä kierteentekosarjoja, kun ovat niin kalliita nämä.
Olen joskus mukamas ostanut varalle Bilteman sarjan… Minusta se on pilipali vehje..
En kyllä sillä korjaisi rättäriä,, ellei halua että ongelma seuraa toista…. ❓Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂😳 Niinhän ne sanoo että halvalla ei saa hyvää ja ettei köyhän kannata ostaa halpaa
mut kyllä pilteeman vehkeillä korjattuja on liikenteessä ilman isompia onkelmia 🙄 mutta korjaushan on tapauskohtanen ja kyllä ehjä o0n aina ehjä korjattuun verrattuna eli kannen vaihto kyllä kannattaa ! 🙄Ko. korjaussarja on kyllä hyvä hätävara vaikkapa kaukomatkoilla. Aikoinaan Kreikassa korkkasi ko. paikka ja hätäkorjaus tehtiin pakottamalla väliin rautalangasta “kierteet”. Sekin toimi yllättävän hyvin.
Teräksinen Heliciol-jenga on ainakin tällaisessa harrastevehkeessä jossa tulppia irroitellaan alvariinsa jopa parempi kun suoraan kannessa oleva alumiinikierre. Ei aikaakaan, ja varsinkaan jos ei käytä mitään grafiittipulvereita välissä, kierre kuluu ja vaurioituu helposti. Ei kyllä itselläni vielä (kop kop) ole vahinkoa käynyt, mutta jos toinen korkkaa, teetän helicoilin kummallekin puolelle. Ja se bilteman sarja on kelvoton, kokeiltu on toiseen moottorityyppiin.
Aikoinaan meni tulpankierteet pilalle lyijybensiinillä,, teki teräksen kovan
karstan tulpan kärkeen joka rikkoi sitten kierteet kun tulpan kiersi irti..
Yhdet kannet pelastin kun tulpilla oli irroittamatta ajettu ties kuinka
kauan niin irroitin kannet ja piikkasin tulpan päitäistä karstan pois jotta
mahtuivat pyörimään irti kierteen särkymättä..
Onneksi tämä nyky lyijytön bensiini ei muuta kun nokeaa…
Toinen kierteen tuho vielä tänäkin päivänä on se että kiristetään liian
tiukkaan jolloin kierre venyy pikkuhiljaa piloille ja murtuu jossain vaiheessa..
Ainoa asiallinen korjaus on todellakin Heliciol-jenga,, sitä käytetään
teollisuudessakin kunnossapidossa tuloksellisesti kierteiden korjaukseen.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Pidän itse vielä parempana irtoholkkia missä on kierteet sisällä. Helicooli välillä irtoaa mukana, vaikka olisi sen laittaessa piikannut kiinni. Kummatkin on yhtä helppoja asentaa, minulla on ollut vuosia 7mm helicooli vehkeet ja hyvin vieläkin kyllä pelaa.
@veera 1-2 wrote:
Pidän itse vielä parempana irtoholkkia missä on kierteet sisällä.
Bilteman sarjassa on nimen omaan alumiininen irtoholkki. Ongelma sen kanssa on että siinä ei ole minkäänlaista lukitusta, joten vain hyvällä onnella holkki jää kanteen kun tulppa irroitetaan. Lukiteliimat ei varmaankaan kestä sen kaltaisia lämpötiloja kun tulpan ympärillä vallitsee.
Onko näissä mainitsemissasi minkälainen lukitus?
Muistan kyllä ne 7 mm helicoilit. Niitä oli äärimmäisen vaikea löytää, paitsi kymenlaaksosta 😀 . Hyvin pysyi niillä pakosarjan pinnapultit gs:n kansissa, ja pysyy varmaan edelleen@miki wrote:
Bilteman sarjassa on nimen omaan alumiininen irtoholkki.
Mjotonjetin satsissa oli ainakin taannoin teräksiset holkit… Tai ainakin jotain muuta kamaa kuin alumiinia.
Kyllä mitä minulle laitettiin oli teräsholkki, se ikäänkuin puristettiin reikään. On ollu nyt muutaman vuoden eikä ole nousseet pois. Kysyn laittajalta mistä niitä saa, ja minkälaisella vehkeellä ne laitetaan.
Bilteemassa on erilaisia teräksisiä korjaus sarjo jotka 😆 oikein asennettu 👿 varmaann tekevät tehtävänsä ! 🙄No, kannattaa kysellä recoil nimistä pakettia,saa kaikille eri jengoille (esim. tulppa kierteelle) eikä tarvitse ostaa helicoilin kallista sarjaa..Maksaahan sekin mutta on yhtä hyvä kun hc:n, eikä niin kallis.Sisältää työkalun ja jengatapin. Jenga osat erikseen. Suosittelen, hakkaa “holkit” mennen tullen kestävyydessä. Työkalukauppiaat tietää asian.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.