- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Sateinen syysyö tappoi pyyhkijäni. Aamulla menin kyytiin ja tein lähtöä, mutta nappia painamalla ei tapahtunut mitään, vaikka vielä eilisiltana pyyhkivät normaalisti. Kyseessä siis se vanhemman mallin koneisto. Kytkennät käyty läpi mittarilla, sähkö kulkee, mutta mitään ei tapahdu. Onko hyviä vinkkejä? Vaihtomoottorikin olisi jo hankittuna, mutta sijaitsee 270km päässä ja odottelee muutostyötä 2cv6–>Dyane.
Nm. olispa kuivempi keli.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Meneekö sähkö myös pois, eli maadoitus..? Vähän “pöljällä” ohusella liuskalla alkujaan laitettu, osaa jo tällä ikää mennä huonoksi…
Naksahtaako moottorissa ollenkaan, se kertoisi että sähkö “oikeasti” tulee ja menee moottorille asti, vetäisi siis jarrun pois ankkurilta..? Jos ei niin tarkistaisin tuon edellisen jos sähkö menee perille…
Ja jos naksahtaa niin sitten moottorin hiilet ja hiilien välinen jousi…
Pippurissa on semmoinen mystinen automaatti, tosin vain sillointällöin, kun pyyhkijät kytkee pois..toimii silti, varsinkin kostealla kelillä. Acassa pitää
kytkintä käyttää kahteen kertaan jotta menee pois..empä ole viitsinyt tutkia kun kuitenkin toimivat.-mulla oli newlkussa sama vika rupes kosteellakelillä pyyhkiin omia aikojaan laitoin toiseenkin johtoon katkasijan ettei yöllä turhaan pyyhkinyt !
Wanhemman mallin pyyhkijämysteeriossa paikalleenpysäyttelyn jarrutustoiminto tapahtuu ihan mekaanisella toiminnolla, eli moottorin ankkuria vasten painuu palikka pysäyttäen liikkeen. Joka sitten tietenkin vuosien mittaan kuluu, eikä enää jaksa kunnolla jarruttaa, ja tämä ilmiö sitten pahenee kun kostealla kelillä lasi on pyyhkijälle liukkaampi…
Jos sitten onkin uudemmanmallinen mysteerio käytössä, niin jarruuttelu tapahtuu oikosulkemalla moottori, ja silloin pitää vikaa etsiä käyttönamiskasta jonka maadoituspuoli ei jostain syystä toimi, tai jos toimii niin sitten on piuhoissa vikaa…
@Jasu wrote:
Meneekö sähkö myös pois, eli maadoitus..? Vähän “pöljällä” ohusella liuskalla alkujaan laitettu, osaa jo tällä ikää mennä huonoksi…
Naksahtaako moottorissa ollenkaan, se kertoisi että sähkö “oikeasti” tulee ja menee moottorille asti, vetäisi siis jarrun pois ankkurilta..? Jos ei niin tarkistaisin tuon edellisen jos sähkö menee perille…
Ja jos naksahtaa niin sitten moottorin hiilet ja hiilien välinen jousi…
Hmm..empä katsonut vielä maadoitusta, mutta kun testasin suoraan johtoja yhdistämällä, ettei katkaisija ole rikki niin pienestä yhdistämiskipinästä päätellen jokin piiri sulkeutuu kuitenkin…pientä rapinaa olin huomaavinani samaiseen aikaan moottorin päässä.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Roottorin lamellit ovat todennäköisesti kuluneet ja hapettuneet. Minulla on ollut yhdessä kulkimessa samanlainen vaiva ja ensiapuna oli pieni isku moottorin kylkeen niin pyörähti liikkeelle. Pysyvämpi korjaushan on sitten hionta, puhdistus ja voitelu,
Tuohon pysäytykseen liittyy vielä mottorissa oleva kytkin, joka syöttää virtaa kunnes pysäytyskohta on saavutettu.
Vanhemmiten kytkintä käyttävä nokka kuluu, eikä virta katkea.
Samasta syystä pyyhkijät voi pyyhkiä itekseen, täräyksestä vaikka kuoppaan ajaessa.Oli sitten pakko korjata tämäkin ennen uutta moottoria 😀 Nimittäin keli on sen verran kostea, ettei viitsi tuulilasi tummana lähteä tallille siirtymään. Onneksi tuli tehtyä mittariston ympäristö sen verran fiksusti, että pyyhkijänmoottorille pääsee käsiksi helposti. Kuori irti ja kas, tippui osia käteen. Roottorin alempi hiilipidike jäi roikkumaan johtonsa varaan..jousi oli kyllä ehjä, mutta se jousen toisen pään pidike oli rikki. Yhdistin aluksi jousen suoraan hiilipidikkeisiin ja painoin nappia… Savuahan sillä saa ilmaan…ei hyvä..kokeillaampa uudestaan. Pienellä nippusiteellä kiristin jousen toisen pään toiseen pidikkeeseen ja sitten painoin uudestaan…JO TOIMII ja hassua kyllä, vielä nopeammin kuin ennen, kun oikosulkukytkennän ansiosta paloi likaa pois. Huomattakoon siis, etten ole aikaisemmin pyyhkijänmoottoria avannut ja nämä putoilevat osat olivat hetken mysteeri meikäläiselle. Tekemällä oppii, jälleen kerran.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.