Tiinalle talvivarusteet

Etusivu › Foorumit › Päävalikko › Tekniikka › Tiinalle talvivarusteet

  • Tämä aihe on tyhjä.
Esillä 11 viestiä, 1 - 11 (kaikkiaan 11)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • 8.11.2010, 19:50 #126409
    poistettu

    hei, löytyykö tiinalle talvivarusteita, etusäleikön alkuperäistä suojaa sekä moottorin alle suojapeltiä, mielellään Päijät-Häme tai toijalan seutu, terv. aukusti21

    26.11.2010, 17:48 #159755
    kari80

    Tuota noin..kävin juuri askartelemassa Acaan talvitakin..
    Tarvikkeet: sakset, routamattoa jota löytyy raksojen nurkilta ( viimekesän retkipatja on samaa ) ja tölkki olutta.
    Leikkaa rungon levyinen pala..työnnä se ensin sisäpuolella alakautta maskin yläreunaan..taivuta taakse noin 5cm yli öljypohjan taka- aukon..sitten vain saksilla
    leikkaat aukon etupäässä viillot ja tunget lärpäkkeet rungon sisäpuolelle..ja vot vot
    Aikaa operaatioon menee vajaa tölkillinen ja katsoppas wikistä mihin se tyhjä tölkki käytetään.vinkkinä öljynlauhdutin..
    terv. Kari

    26.11.2010, 18:39 #159756
    Musta Hattuinen Mies

    Niin ja muistin virkistämiseksi ja talviajelua suunnitteleville niksejä.. 💡
    ➡ https://www.2cv.fi/wiki/index.php?title=Talviajeluun_valmistautuminen” onclick=”window.open(this.href);return false;

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

    3.12.2010, 16:54 #159757
    kari80

    Hattua pukkaa ettei palele.

    130 x 520mm

    3.12.2010, 17:03 #159758
    kari80


    liimaa päät yhteen ja laita tuo ylimääräinen pala ihan vaan varmuuden vuoksi

    3.12.2010, 17:07 #159759
    kari80

    Siinäpä helppo hattu…menee muljauttamalla päähän, eikä palele

    4.12.2010, 10:22 #159760
    Akaile

    Tämä on erittäin hyvä niksi! Käytän normaalisti lasivillaa sätkän lokarin ja venttiilikopan välissä. Ongelmana on itse asettelu ja uusiokäyttö seuraavana vuonna. Tuosta hatusta voisi vielä liimata toisen päänkin umpeen ni ei varmaan nääs palelo! Voi kun saisi geesuun yhtä helposti tämmöisen 🙁

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

    4.12.2010, 11:02 #159761
    kari80

    Taidanpa vain laiskuuttani vielä työntää lasivillaa ton tötterön sisälle..huomasittehan että 130mm on Dyanen mitoilla !

    4.12.2010, 11:18 #159762
    Akaile

    Btw, eihän kukaan palstalaisista ole valimossa töissä? Ami6 venttiilikopista voisi tehdä kopiot ja valaa lisää alumiinisia? Kestävät nimittäin ronskimpaa kiristysmomenttia kuin tavalliset peltiset…

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

    4.12.2010, 11:49 #159763
    Musta Hattuinen Mies

    No on,, hyvä idea… 💡
    Kannen venttiilikoppa: Kiristystiukkuus -> 0.4 – 0.5 kpm ❗
    No muistaako kun kiristää… Uudella tiivisteellä kyllä pitää hennommallakin kiristyksellä.. 😉

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

    28.12.2010, 13:24 #159764
    kari80

    No tulihan testattua..eipä ole ikkunat huurussa mutta liki -30 on kyllä liikaa varsinkin kun olin unohtanut Acan kattoluukun auki,,ei siellä jäätynyt mutta
    se vain on koneelle liian kylmää,,takaisin tullessa vain -15 ja oikein hyvä ilman takkia ( n. 520km )

  • Julkaisija
    Artikkelit
Esillä 11 viestiä, 1 - 11 (kaikkiaan 11)
  • Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.