- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Juhannusta juhliessa tuossa päissäni pohdiskelin, että paljon on nuorta väkeä Sätkien kimppuun päässyt, mutta enempikin voisi olla. Vanha totuushan on, että jos perheessä on keikuteltu jo sukupolvesta toiseen, on jälkipolvenkin ollut luontevaa harrasteajoneuvoon tarttua. Hyvä niin.
Kuitenkin siellä toisessa päässä harrastusta on niitä arvostettuja ja aktiivisia ikämiehiä ja -naisia, joista sitten tapahtumissa keskustellaan koska on viimeksi näkynyt ja mitäs niillekin kuuluu. Lisäksi aina joku viisas osaa kertoa, kuinka sillä ja tällä on niin hienokuntoisia Citikoita tallissaan mutta eipä ole enää paljoa ajeltu. Kuitenkaan ei raaskittaisi myyntiin tuoda.
Ikävää on aina ihmisen ikääntymistä ja jopa vuorten taakse siirtymistä esiin ottaa, mutta mielessäni pyörii pelko, joka on myös pussihousumobilistien piirissä jo havaittu: rakkaudella säilytetyt vaunut voivat yks kaks yllättäen ollakin perikunnalle rasite, joka voi kenties asiaa tuntemattomalle jälkikasvulle aiheuttaa ongelmia. Hyvällä tuurilla sisäpiiri avittaa asiaa ja vaunut ja varusteet siirtyvät uusille omistajille, mutta voi myös käydä niin, että jobbari poimii hassun auton vaihtoautomyymälän tontin nurkkaan mainokseksi ja kaikki rakkaudella kerätyt varaosat paiskataan keräyslavalle.
Tästä johtuen mieleeni juolahtikin, voisiko yksi Killan tarjoamista jäsenpalveluista olla “Citikkapörssi *”, jonne voisi kertoa pitkän tähtäimen mielenkiintonsa jotain tiettyä mallia kohtaan ja vastaavasti henkilöt joiden kalusto ei enää niin vahvasti aktiivikäytössä ole, voisivat kertoa halunsa mahdollisesti kauppaa joskus tehdäkin. Näitä tietoja voisi sitten kulisseissa sovittaa yhteen ja myyjällä olisi mahdollisuus päättää rauhassa haluaako helmensä hyvämaineiselle harrastajalle luovuttaa sopivaa korvausta vastaan.
Iltakeskusteluissa kun tuli esille taasen monta hienoa ajoneuvoyksilöä, jotka voisivat olla ostettavissa, jos ja kun oikeasti tietäisi keneen ottaa yhteyttä. Autot kun tykkäävät, että niillä ajetaan.
(*=tähän lasketaan mukaan myös H-tyypin ajoneuvot…)
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Äärimmäisen asiallinen esillenosto! Veikkaampa, että tämän aiheen käytäntö on raadollista totta lähitulevaisuudessa ja senpä vuoksi asiasta pitäisi pystyä keskustelemaan järjen kanssa jo etukäteen. Eikä todellakaan olisi pahitteeksi raottaa ajatuksiaan kiltaveljille sellaisista projekteista, mitkä ovat pitkään seisseet “työn alla”..eli mitä osia on ko. projektiin jo hommattuna ja miksi ko. yksilö on niin harvinainen, että se pitäisi säilöä. Historian kun tuntee yleensä parhaiten sen omistaja 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Mielenkiintoinen ehdotus. Kannattaa jalostaa ideaa ja tutkia näkökantoja ja ei kun käyttöön.
Tällainen jobbari meininki on jo tullut tällekin alalle.
Katkerahan minä en ole, mutta…
Tässä jokunen aika sitten myin Lyylin ja ostaja esiintyi oikeana “2cv harrastajana” ja valitteli kun oli myynyt jokinaika sitten omansa pois ja nyt halutti saada uusi tilalle. No miehen sanaan on täälläpäin totuttu luottamaan ja kaupat tuli. Hinta etsittiin kiltahengessä sopivaksi ja molemmat olivat tyytyväisiä, sekä myyjä että ostaja. Vain haikeus jäi myyjälle.
No menipä kokonaista pari päivää ja tämä “harrastaja” kauppaa samaa Lyyliä eteenpäin. Harmittaa, olisi saanut jäädä ilman moinen “harrastaja”. No ehkäpä joku todellinen harrastaja nyt ostaa Lyylin. Olkaapa vain kriittisiä hinnan suhteen…
Kauppaa saa toki tehdä ja sitä kannatetaan – mutta.
Ehkä hieman off-topikkia mutta näkökanta ja muistutus tämäkin.
Edit: Toisaalta tällainen pörssi voisi kartoittaa tosi harrastajien tietoja jollakin tasolla ja ehkä tällaiset jobbarit eivät saisi kalustoa hankituksi, mutta toisaalta tällaisen ei saisi estää ulkopuolisten mahdollisuutta hankkia itselleen kulkinetta?!?
Taidan tietää ketä tarkoitat, olen aikaisemmin huomannut saman ilmiön. Kyseinen “harrastaja” ei osannut edes käynnistää sätkää kaksi-kolme myymäänsä sätkää aiemmin.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]@Monikan kuski wrote:
Tällainen jobbari meininki on jo tullut tällekin alalle.
Katkerahan minä en ole, mutta…
Tässä jokunen aika sitten myin Lyylin ja ostaja esiintyi oikeana “2cv harrastajana” ja valitteli kun oli myynyt jokinaika sitten omansa pois ja nyt halutti saada uusi tilalle. No miehen sanaan on täälläpäin totuttu luottamaan ja kaupat tuli. Hinta etsittiin kiltahengessä sopivaksi ja molemmat olivat tyytyväisiä, sekä myyjä että ostaja. Vain haikeus jäi myyjälle.
No menipä kokonaista pari päivää ja tämä “harrastaja” kauppaa samaa Lyyliä eteenpäin. Harmittaa, olisi saanut jäädä ilman moinen “harrastaja”. No ehkäpä joku todellinen harrastaja nyt ostaa Lyylin. Olkaapa vain kriittisiä hinnan suhteen…
Kauppaa saa toki tehdä ja sitä kannatetaan – mutta.
Ehkä hieman off-topikkia mutta näkökanta ja muistutus tämäkin.
Mikä nimimerkki ja esiintyykö hän — > ( joppari ) täällä palstalla??? ❓
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Ei taida esiintyä, mutta saattaa lukea.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]En osaa vastata tuohon, onko täällä nimimerkillä esiintyvä henkilö. En tullut kysyneeksi, mistä ilmoituksen löysi, koska ilmoitus oli esillä sekä täällä, että muussa kahdessa tunnetussa Citroën aiheisessa foorumeissa sekä nettiautossa. Nettiauto ehti jo vanhentua, koska en alkanut maksamaan mitään sinne jatkosta. Henkilö ei ole Lahdesta, ainakaan tiedot eivät olleet sinne päinkään. Nettiautossa on tällähetkellä myynnissä.
En ala tätä nyt enempää puimaan, tämä nyt oli tällainen esiintuonti sopivan aiheen ollessa keskustelussa. Meitä on moneksi, älkäämme kuitenkaan tahratko omaa julkisuuskuvaamme tällaisen henkilön (“harrastajan”) toimien tähden. Kiltahenki ei nyt vain täyttynyt hänen osaltaan. En tunne ko. henkilöä sen kummemmin enkä tiedä hänen motiiveistaan enempää kuin varmasti kukaan muukaan. Kaupankäynti on kuitenkin enemmän kuin suotavaa ja ehkä joku todellinen 2 CV harrastaja hankkii tämän ko. kulkineen itselleen ettei hän jää kiertoon ja mene piloille asiantuntemattomissa käsissä.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.