- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
yritin käynnistää kuljinta talviunien jälkeen mutta ei edes lupaa. laitoin talvella 2-kurkkusen kaasarin minkä sielunelämä on minulle täysin tuntematon mutta eiköhän syy käynnistymättömyyteen jostain aukea.
se vähän ihmetytti kun latauksen säätäjästä rupesi tulemaan savua vaikka en kovin pitkään yhtä mittää pyörittänyt konetta. onko moinen juttu normaalia rättärin sielunelämää ? mikkoTarkistitkos että sytytyspuolalle tulee sähkö..
Voi nimittäin olla että sulakerasia hapettuu eikä sähkö kulje ilman puhdistusta.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Puolalle tulee sähkö suoraan ilman sulakkeita, virtalukolta, kaikissa versioissa ellei ole sitten menty itse sähköjä muuttamaan…
Savu säätäjästä voi tulla, mekaanisen säätäjän kyseessä, lähinnä likaisista kärjistä, elektronisen tapauksessa todennäköistä on että nyt pääsi lipsahtamaan sähköt väärinpäin…
Ei sillä etteikö noin olisi itsellenikin joskus käynyt, käyntiin kärkien kanssa kyllä lähtee, kärjettömän tosin polttaa kerrasta ellei ole sitä sulakkeella suojannut… 😳
en kerennyt vielä tarkastaa tuleeko virtaa mutta huomenna on se tarkoitus syventyä asiaan. kyse mekaaninen latauksensäädin, kulkimessa on 123 sytytys ja käsitykseni mukaan sähköjä ei ole muuteltu ainakaan itse en ole tehnyt. mikko
1.Tuleeko bensaa?
2. Onko bensa tuoretta?
3. Tulpan kun ottaa käteen ja laittaa tulpanjohdon kiinni ja kierreosan maihin niin starttaamalla näkee tuleeko tulppaan kipinää. Jos ei tule niin varapuolalla sama juttu. Jos ei tule niin kärjet takaisin nokalle. Jos tulee kipinää ja ei silti edes lupaa niin sitten vika on bensapuolella. Jos lupaa, muttei herää niin venttiilinvälykset saattaa olla pielessä.Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]tänään pääsin tutkiskelemaan ja bensaa ei tule. tankki ole talven tyhjä ja bensapumppu on aika uusi. oliskos jotain vinkkejä missä vika ? mikko
Ensin tankkiin bensaa…sitten otat irti kaasarille tulevan letkun..vaikeaa kun on pieni letku mutta kaada siitä bensaa pumpulle päin…..sitten annat kaasarille suoraan ryypyn eli lorauta sinne sen verran jotta kone käy..kyllä se siitä käyntiin lähtee.
Karin vinkki on hyvä, mutta tekisin vielä niin, että puhaltaisin siihen letkuun, jos menee ilma tankkiin päin on mahdollisesti bensapumpun venttiilien välissä roskia?
MoA
Vain köyhillä on kiire.
Tai tankin päällä oleva muutaman sentin letkunpätkä, jolla tankki on liitetty bensaputkeen, on hapantunu huonoks ja imee sieltä mieluummin ilmaa kuin bensaa…
Tai sitten bensapumpun kalvo kuivana ja ei jaksa nostaa paineita. Kaasariin tuleva letku irti ja imaisu letkuun. Jos välissä on suodatin niin siitä näkee, kun bensa on tullut pumpun ohi, eli riittävästi, mutta jos ei osaa olla varovainen niin kohta on bensaa suussa ja veret hangella… mutta tämän jälkeen starttaamalla bensan pitäisi lennellä kauniissa kaaressa ja jos ei lennä niin pumppu on sökö tai linjasto falskaa.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Olen joskus joutunut temppuilemaan mykän pumpun kanssa.
Annoin sille puhalluselvytystä eli puhalsin tankkiin painetta ja kohta oli kaasari täyttynyt ja pumppu siementä saatuaan pelasi taas pitkään. Sitten pitemmän seisokin jälkeen piti taas puhaltaa sätkä käyntiin.Tuosta M.Möykyn jutusta taas mieleen pamahti yhden talven taistelut voimattoman bensapumppaamon kanssa, jota ei vain ehtinyt/jaksanut/viitsinyt vaihtaa… Kun aina käyntiin sai keksittyään keinot (mistä näitä aina keksiikin)
Aina lähti hyvin käyntiin, jos oli “muistanut” sammuttaa ryypyn kanssa, tai lähes aina, ei tuokaan nyt niin sanottua ollut…
Mutta jos sitten oli tuon unohtanut, tai jätti muutenvaan bensa nousematta (jonka se teki hetken käytyään muutenkin), niin tähän oli kätevä ratkaisu sellainen, että käynnistysvaiheessa, tai tyhjäkäynnillä, piti kämmentä ilmansuodattimen imuaukolla, jolloin moottori imi bensaa kaasariin. Siinä vaiheessa kun havaitsi bensansuodattimen olevan täynnä, oli hyvä aika ottaa kämmen pois edestä…
Tässä hommassa tietenkin vetostartti olisi hyvä, tai starttinappula moottoritilassa, mutta menihän se talvi kivasti ruuvarilla oikosulkemalla starttiakin… Menkööt silloisen nuoruuden innon piikkiin… 😳
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.