- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Teetin muutaman olkatappityökalun automaattisorvauksen ammattilaisella. Yksi kappale olisi yksin tullut liian kalliiksi, joten toivon, että ylimääräiselle löytyy ottaja.
Tätä ei ole vielä testattu tositoimissa, mutta samanlaisella jaoksen työkalulla olen tehnyt useamman menestyksekkään tappiremontin.
Piirrustukset tähän ovat käsittääkseni Citroenin alkuperäiset. Ainoa muutos on että työkärki tehtiin irroitettavaksi, jolloin se on helposti vaihdettavissa, jos se vaurioituisi. Lisäksi silloin työkalu sopii muuhunkin puristamiseen erilaisilla kärkiosilla.
Parahiten saa kiinni s-postilla jisomaki-at-gmail.com , ei mielellään y-viestejä.
Tällaisella olen tehnyt kaikki olkatappiremonttini ja voin suositella tuota “lyömäaseiden” sijasta. Käytettäessä kannattaa muistaa rasvata tuon pultin kierre, koska se joutuu melkoisen rasituksen alaiseksi hommaa tehdessä.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Heloja varten on oma lyöntitappi, mutta siinä hommassa voi käyttää vaikka sopivankokoista hylsyä tms; eivät ole kovin kireällä. Niitä tappeja ei tullut tässä yhteydessä teetettyä.
Minä vähän ihmettelen “lyömäaseen ” vähättelyä, minä pidän sitä kaksi kertaa parempana kuin tuota suuritöistä avainta. Mutta tietysti jokaisella on oma mielipiteensä. Mikä tuossa on niin salaista että hintaa ei uskalleta ilmoittaa.
Ei salaisuuksia, mutta työkalut meni jo. Voisin harkita muutaman lisäkappaeen teettämistä, mutta tekijä varoitteli jo materiaalin kallistumisesta. Noin 200 eur tullee hintaa.
Itse en ole lyömäaseita käyttänyt, mutta tämäntyyppisellä on ainakin onnistunut irroittaminen ns. sivistyneesti. Monta muuta asiaahan tuossa olkatappihommassa on myös otettava huomioon, jotta lopputulos on hyvä.
@veera 1-2 wrote:
Minä vähän ihmettelen “lyömäaseen ” vähättelyä, minä pidän sitä kaksi kertaa parempana kuin tuota suuritöistä avainta. Mutta tietysti jokaisella on oma mielipiteensä. Mikä tuossa on niin salaista että hintaa ei uskalleta ilmoittaa.
En lyömäasetta vähättele toimivuutta epäillen vaan siitä syystä, että tuo on arka paikka “voimatyökaluille”. Tapin ei tarvi osua kuin pikkuisen vinoon niin jo lastu lentää ja voi jumittaa koko homman tyystin. Tällä ruuvaustyylillä pystyy tekemään homman tarkkaillen ja harkiten. Aivan vastaavasti saa parjata ruuvaustyökalua, enkä ota sitä henkilökohtaisesti. Kommentoin Jukan ilmoitusta vain siitä syystä, että joku “empivä” rohkaistuisi moisen hankkimaan, sillä se on oikeasti hyvä työkalu malliltaan. Muuten minulla ei ole tämän kanssa mitään osaa eikä arpaa.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Kaveri, joka sätkiä laitellut männä vuosina paljonkin, suositteli mieluummin lyömävehkeitä, oman kokemuksensa pohjalta. Hällä oli ollut tuollainen Isoo-Jukan myymän puristimen kaltainen, ja koki ongelmaksi lähinnä sen, ettei sitä saanut pysymään paikallaan. Lyömätuurnana käytettiin em. puristimen sitä kierre/tapinpuristinosaa pelkältään, ja hyvin toimi. Hyvä alusta vaan, jotain kovaa tukivarren alle mahd. lähelle olkatappia, sopiva leka ja napakka isku niin lähtee liikkeelle. Toki pitää katsella että on linjassa wanhaa tappia pois lyötäessä kuten uutta laittaessakin. Uutta tappia ja erityisesti niitä välilevyjä takaisin laitettaessa vanhaa tappia voi käyttää ohjurina alaholkin sisässä.
Mutta vielä kysymys: millä sen kierteellä olevan alakorkin saa varmimmin tiiviiksi?
Jokaisessa työskentelytavassa on omat niksinsä. Nimenomaan tuo vanhan tapin käyttäminen linjaukseen alapäässä on avainasemassa. Sitten ruuvataan työkärki tiukkaan kireyteen tappia vasten yläpäässä ja annetaan vasaralla kunnon napautus työkaluun ja niin on tappi liikkeellä. Kiristetään ja toistetaan. Sen jälkeen tappi varmasti tuleekin läpi kevyesti ruuvaamalla. Varsinkin tehtaan jäljiltä olevat tapit ovat joskus hyvin tiukassa.
Tässä kalussa on irroitettava työkärki, jota voi halutessaa käyttää löymäaseenakin, kun ensin saa tapin liikkeelle. Lyöminen voi tietysti aiheuttaa metalliin muodonmuutosta joten kohtuu kaikessa.
Kasatessa kriittinen paikka on uuden tapin painaminen tukivarren silmän läpi. Reikä kannattaa hioa mahdollimma jouhevaksi reunastaan niin, ettei tappi vain pääse naukkaamaan siitä metallihippua mukaansa. Sama huomio on työkalulla kuin kalulla.
Eri kokoisilla säätölevyillä tulee pystyvälys hakea minimiin ennen tapin puristamista. Tappisarjan mukana tulevat levyt ovat mitä sattuu ja usein joutuukin hakemaan sopivia levyjä vanhoista tapeista, älä siis heitä niitä pois. Eri mittaisia levyjä on myös varaosamyyjiltä saatavissa.
Työkalua ei siis enää ole minulla tarjolla, mutta voidaan harkita muutaman kappaleen teettämistä myöhemmin, jos kiinnostusta on. Kiire ei saa olla, näitä ensimmäisiäkin odottelin liki vuoden päivät 😉
Hyvin todennäköisesti muutama työkalu lisää teetetään kesän aikana, joten yhteyksissä sopii olla, jos kiinnostusta on. fin2cv-ätt-saunalahti.fi
Minulla kuvankaltainen ulostyöntäjä, mutta jos tappi tiukassa, niin suosittelen sopivankokoista lyöntituurnaa ja SUURTA vasaraa. Oma lyöntituurnani on hieman ohuempi kuin olkatappi. Lisäksi siinä on olka, jolla saadaan holkit lyötyä pois. Loppujen lopuksi vanha tappi lähtee ohennetulla vanhalla olkatapilla. Viimeksi koko hommaan meni kaksi tuntia. Tänä vuonna vaihdettu lyömällä 4 olkapattia. Päällikupin poistoon tappi, joka mahtuu olkatapin sisään. Uuden kupin asennus on tarkkaa puuhaa ja se kannattaa tehdä huolella, muuten tulee rasvat pihalle.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.