- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
tosikoille, saati alkuperäisyyden vaalijoille 😉
Alkoi tulla pakokaasut sisälle, vesi ja äänet on tulleet jo hetken aikaa. Peltiremontti ja sitten Renault Lagunan pakoputkesta tuunaus sätkän takapöntöksi. Kierrätystä kierrätystä 😀
Dyanen sisälokarin pellitys kolmessa vartissa (vartti meni sikaflexin hakuun)
Ja “erään tutun” tekemä korjaus:
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comTulevia myyntikuvia! 😛
Yksipuolaisen ratin takaa,
Visa-mies
[url url=http://visamies.wordpress.com]visamies.wordpress.com[/url]
[url url=http://instagram.com/visamies]instagram.com/visamies[/url]
[url url=http://facebook.com/visamies]facebook.com/visamies[/url]
[url url=http://youtube.com/visamies]youtube.com/visamies[/url]
[url url=http://twitter.com/visamies]twitter.com/visamies[/url]
[url url=http://visamies.galleria.fi]visamies.galleria.fi[/url]
[url url=http://sitruunapatonki.fi]sitruunapatonki.fi[/url]Just korjasin Xantian helmoista tuollaiset pois. B-pilarin alapäihin liimattu flexillä edellisen omistajan toimesta pellin palat. Joo päällepäin kivat, mutta alla laho muhi ihan samaan entiseen tapaan. (Hauskaa oli sinänsä se, että katsastaja hakkasi kyllä reikiä muualle, muttei kiinnittänyt mitään huomiota tähän purkkarakenteeseen)
Eihän siinä, kyllähän itselle saa tehdä, mutta vähän Visa-miehen viittaukseen liittyen…Toisaalta, sätkässä tämä ei ole niin jetsulleen, kun kori ei ole kantava rakenne 😆
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.