- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Moro !!
Koitin katsella vanhoja viestiketjuja läpi, mutta ihan tuorretta juttua talvirenkaista en löytänyt.
Mistä löytyisi vielä talvirenkaita sätkää, siis uusia?
Vanhoja kovia on itselläkin.
Kyselee LasseTuolla parilla viimeisellä sivulla on juttua talvirenkaista, joita viime keväänä oli saatavilla: viewtopic.php?f=10&t=5541&start=60
Misukan 135 nastarenkaita todennäköisesti yhä saa ja kitkarenkaiden puolella on muutamiakin vaihtoehtoja.
Aikomus on ottaa oma sätkä liikenteeseen ympärivuotisesti, täällä Sallassahan talvi on kunnollinen, teitä ei suolata ja tuntuupa, että pysyy kuljin parempana kun vähäsenkin ajellaan koko vuoden. Bensiini esim. menee niin huonoksi, ettei lähde enää käymään muutaman kuukauden seisomisen jälkeen vaan vaatii tuoretta bensaa suoraan kaasarille ja tankkiin.
No ajoissa asialla olleena olen alkanut kyselemään nastarenkaita sätkään ja saatavuus tuntuu olevan ainakin koossa 125r15 melko mahdoton ja 135r15 hinta suolainen ja saatavuus tilaamalla Vammalan Rengaspalvelun kautta, leveämpää en viitsi nelkkuun laittaa.
Kysäisin tuolta Ässärenkaalta ja joku “ryökäles” oli ostanut aivan äskettäin heidän koko varastonsa. Nyt heillä ei ole Michelinin runkoja, joten eipä tule sitten uusia nastarinkuloitakaan. Itsekin joudun varmaan ensi syksynä uhraamaan nuo puoleenajetut, allaolevat 125R15 Misukat tuonne, että saa nastarenkaat itselle. Tässä nyt VETOOMUS koko KILTAKANSALLE: Jos vielä aiomme saada 125 kokoisia nastarenkaita edes pinnattuina niin hopi hopi nyt penkomaan kaikki varastot, navetantaustat ja ullakot ynnä kellarit ja kaikki pinnoituskuntoiset 125r15 Misukat tuonne Ässälle Lammille. Eivät mielellään pinnoita muita merkkejä, koska saattaa täten tulla kokoeroja renkaisiin. Ehkä kokonaisen sarjan vierasmerkkisiä pinnaavat, eivät yksittäisiä. Tällainen oli siis viesti, kun soittelin Ässärenkaalle viikolla.
Juha
Jos en saa mahdollisesta seuraavasta Ässärengas-erästä sarjaa niin harkitsen vakavasti näitä: http://www.burton2cvparts.com/tyre-13515-winter-tyre-champiro-p-3930.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Tunnetusti sätkä menee kesämisukalla paremmin hangessa kuin nastamisukalla, joten tuo kitkarengas voi olla hyvä vaihtoehto 😆
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]…nuo Burtonin myymät ovat HYVÄT..testasin…porotokka autoon laitettiin ensin hyvät nasta misukat…sitten takaisin Burtonin kitkat..olivat lumessa paljon paremmat.
Noita Champiroja on myyty suomalaisissakin nettikaupoissa ja näemmä Saksasta sais viidelläkympillä.
http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/574839_-champiro-wt-70-135-70-r15-70t-gt-radial.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Vertailu klassikko-nastamisukkaan on hieman epäoikeudenmukainen, ne kun eivät ole koskaan pitäneet liikkeeleähtiessä edes uutena 🙂 Muuten ovat ajettavuudeltaan mukavat.
No mutta. Jos misukka talvirenkaana ei pidä, niin miten on sitten noiden Ässä-pinnattujen laita? Niissä kumminkin on Microsoft 06 kuvio?
Miten on, onko kenelläkään kokemusta Vee Rubberin “kesärenkaasta”, jossa on M+S merkintä, se on siis laillinen talvirengas.
Itseäni ei oikein tuo kitkapyörä noinkin köykäisessä kulkineessa vakuuta, löytyykö todellakin pitoa kitkapyörällä?
Perskules, kun ei enää riitä, että se olisi musta ja pyöreähkö.
Juha
Kyllä hyvä kitka pitää lumipinnalla. Jopa uusi kesämisukka on siinä yllättävän hyvä. Ongelma on jarrutus jäällä.
Raid Porotokalla oli pari nastatomilla varustettua sätkää. Champiron käyttäjää ei tullut rengasasiasta haastateltua, mutta selvisi ehjin nahoin. Nastattomilla Misukoilla varustetun italiaanon olin saada perääni jarrutustilanteessa Levillä ja muutamankin kerran hän oli ylämäessä jumikkelissa. Syynä tähän oli myös “ylivarovaisuus” jos niin voi sanoa.
Itselläni oli uusvanhat Nokia NR06:t nastoilla. Parikymmentä vuotta kellarissa ensin kypsytetty. Ihan hyvin pitivät. Urissa levottomat, mutta saattaa olla myös toisessa takatukivarressa sanomista.
@Isoo-Jukka wrote:
Noita Champiroja on myyty suomalaisissakin nettikaupoissa ja näemmä Saksasta sais viidelläkympillä.
http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/574839_-champiro-wt-70-135-70-r15-70t-gt-radial.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Vertailu klassikko-nastamisukkaan on hieman epäoikeudenmukainen, ne kun eivät ole koskaan pitäneet liikkeeleähtiessä edes uutena 🙂 Muuten ovat ajettavuudeltaan mukavat.
Hilmassa on kanssa Champirot ollut koko talven ja “ihan ok” on ollut oma näkemykseni. Ainakin älyttömän paljon parempi pito kuin sileässä kesä-Michelinissä. Vianorissa sanoivat että ovat GT Radialin virallinen maahantuoja joten heidän kauttaankin noita saa jos tulee tarve välttämättä ostaa renkaat Suomesta.
Vielä mukaan todiste siitä että luntakin on tänä talvena ollut: https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t31/1486099_10152158934819049_719865951_o.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.autopurkaamot.com/kitkarenkaat/renkaantiedot.php?rengasid=12
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Neljänä kertana kävin lumisilla lapin teillä misukan kitkarenkailla. Joskus lunta oli kymmeniä senttejä ja sätkä kulki kuin juna. Mäet nousi paremmin kuin tottumaton nastoilla. Nyt kävin kovakatolla lapissa kitkoilla ja ei mitään ongelmia. Suosittelen kitkoja.
Juu samaa mieltä…Jos pysyn parin tonnin möhkäleellä tiellä kitkoilla niin miksei sätkällä pysyisi?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Ja vielä semmoinen puoli hommaan että kun tuo 135/70R15 on Smartin eturenkaan vakiokoko niin sitä valmistaa moni tunnetukin valmistaja jos halvinta eli GT Radialia ei välttämättä halua valita. Continentalin kitkakummi on tuplahintainen mutta todennäköisesti joiltain osin parempikin. Maksaahan ne rengastyötkin jotain joten vaikka kumi on tuplahintainen niin kokonaisuuden hinta ei ihan niin rajusti nouse.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.