- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Mistä pitäisi lähteä ruuvaamaan seuraavanlaista ongelmaa?:
Yhtäkkiä vanha 2cv4 rupesi hyytymään, tuntuu siltä että jarrut laahavat päällä.
Kun painan kytkimen pohjaan, auto rullaa kuitenkin hyvin ja moottori kiertää normaalisti.
Mitään ylimääräistä meteliä ei kuulu. Vaihdoin vaihdelaatikon öljyt, ei auttanut.
Ehdotuksia?Mikä sytytys?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Laasarin kurkun jäätäminen, jos lämpötila nollan korvilla (jopa hieman plussan puolella). Oireet katoavat yleensä vartin tauon aikana.
Hehkusytytys (karstan palaminen). Yleensä myös alkaa paukkumaan silloin, mutta kaasun nostaminen voi palauttaa kulun normaaliksi.
Luulen ongelman olevan voimansiirrossa. Moottori käy kuin enkeli, pakkasesta ei tietoakaan.
Voikohan kytkin oirella näin… tai voisikohan olla laatikon tai perän laakeri. Ei kuitenkaan pidä minkäänlaista ääntä.Niin…yritin tuosta sytytyksestä udella. Itsellä edellisen kerran on hyytynyt kuvailemallasi tavalla, kun 123:n tyhjäkäyntipiiri reistasi ja tehot hukkuivat aika-ajoin. 123-huollettiin ansiokkaasti ja sen jälkeen se on tietääkseni toiminut, kuten pitää.
Toinen vaihtoehto, mikä tulee mieleen, on bensan saanti, josko pinta on niin alhaalla, että täydellä kurkulla päästellessä alkaa horimaan tyhjää?
Kolmantena; venttiilikoneisto, venttiilien säätö, männänrenkaat/osittainen kiinnileikkaaminen.
Äänetöntä voimansiirtolinjaa epäillessäsi ammut mielestäni ongelmaa singolla. Jos ongelma olisi voimansiirrossa niin samoja oireita olisi vapaalla/moottorijarrutuksen aikana. Ja äänekkäästi.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Komppaan Akailea. Kun tehot syystä tai toisesta katoaa, moottori alkaa jarruttamaan, mika tuntuu jarruttamiselta. Kokeile vaikka vertailuksi kääntää virta pois kesken ajon.
Akailen linjoilla eli tarkista bensansuodatin (-suodattimet). Varsinkin jos konen käy pienillä kierroksilla hyvin mutta meno hyytyy kovemmassa vauhdissa voi kaasarin verkkosuodattimessa olla “töhnää” joka imun vaikutuksesta sitten kovemmilla kierroksilla hyydyttää menon.
Ai mistäkö tiedän.
MMoro !!
En usko minäkään vaihteisto-ongelmiin, niitä kun sätkässä on tosi harvoin ja monta vaidelaatikkoa on vaihdettu turhaan muiden vikojen vuoksi.
Bensa-asia kuten edellä mainittu kuntoon ja lyijyn lisäainetta tankkiin myös, sitä tuon ikäinen kone vaatii.
Jos ei auta lähtisin ensin tarkistamaan milloin viimeksi tehty huolto, sillä tarkoitan kärkien ja kondensaattorin vaihtoa uusiin sekä sytytyksen säätö ja ilmansuodattimen vaihto/puhdistus. Jos ei tarkkaa tietoa ole alottaisin näistä. Puolan toimintakyky on myös hyvä tarkistaa.
Seuraavana bensapumpun tuoton tarkistus ja sen jälkeen kaasarin puhdistus sakasta.
Tää on sellaista perussettiä paljon seisoville kulkimille.
Lasse
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.