Vetoakselin haitarikumin asennus

Teinpä tuossa pitkästä aikaa tiinaan vuosihuoltoa ja samalla huomasin, että vetarin keskikumi on kaput. Olen aikaisemmin vaihtanut näitä erikoistyökalun tai pahvista ja jeesusteipistä askartelemani aputyökalun avulla. Nyt olin kuitenkin jukuripää ja niinsanotusti siperia opettaa, eli eipä ollut aputyökalua käsillä. Siinä toimenpiteitä miettien ja kumia käsissäni pyörittäen sain oivalluksen, josta voi jollekulle olla “kenttäolosuhteissa” hyötyä!

1. irrota vetari ylä- tai alapäästään
2. käännä uusi haitarikumi nurinniskoin, eli vähän kuin pyöräyttäisit sukan ympäri
3. liu´uta ympäri käännetty haitarikumi vetarin alapään päälle isompi reikä alaspäin
4. yhdistä vetarit, eli ylä- ja alapää jälleen keskenään
5. liu´uta käännettyä haitarikumia kohti vetarin yläpäätä
6. pienempireikäinen haitarikumin alapää alkaa haraamaan vastaan ja tämä helpottaa haitarikumin kääntöä takaisin oikein päin.
Ja kas! Hetken päästä sinulla on uusi kumi vetareiden päällä ilman erikoistyökalun apua!

Tämä on vähän sellainen “perse edellä puuhun”-metodi, eli ei äkkiseltään tulisi mieleen vääntää täysin uutta kumia mukkelismakkelis.

Tässä se perinteinen ja toimiva tapa asentaa, joka sinänsä on hyvä, mutta vaatii sen apuvälineen:
https://www.2cv.fi/wiki/index.php?title=Vetoakselin_suojakumien_asennus” onclick=”window.open(this.href);return false;.