- Tämä aihe sisältää 13 vastaukset, 6 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 16.9.2018 at 14:48
toimesta.
-
Artikkelit
-
Nonni, Tiinaa taas tongittu lisää.
Takaloosteriin vuoti vettä rikkinäisen ylätiivisteen kautta ja kun poistin vanhan risan, huomasin sen saranapellin kantin poistuneen ruosteen valtakuntaan. Äkkiseltään riemukseni huomasin sen(kin) olevan ruuvimutteri kiinnitteinen, eli mistä nopeimmin/helpoimmin Vantaalainen ostaa uuden pellin? Edelleen ravistava kytkin liikkeelle lähdöissä sai tutkailemaan moottorin/laatikon tukikumit, joista laatikon kumissa murtumia, eli uusiminen ei ainakaan huononna asiaa, mistäs se?
Koko pakoputkisto on mun silmään aikalailla tiensä päässä, koko höskä siis uusiksi, mistä?
Ja pahasti myös ottaa silmääm koneen edessä poikittain oleva pellinkäikäletuki, joka joskus saanut osumaa ja rumasti oiottu, eli uusiksi, mistä?
Samoin laturin suojakupupelti kuppaisen kuoppainen, uusiksi, mistä?
Saako näitä kilkkeitä ostaa suoraan jostain järkevän ajomatkan päästä Vantaalta katsottuna?
Ja kyseessä siis Dyane -73 isommalla koneella.
Kiitokset etukäteen tietäjille.Kaikkia osia saa esimerkiksi CitiXistä Mikkelistä tai Automecasta Seinäjoelta. Nämä liikkeet tukee Killan toimintaa, joten itse suosin niitä. Lisäksi on Sitronen ja Auto-Artikkeli.
Omassa kulkimessani oli myös kytkimen ravistusongelmaa. Walorannan Ilkalta saamanin vihjeen mukaan liian pieni kytkimen vapaaliike voi aiheuttaa ravistuksen. Omastani ravistus poistui lähes kokonaan, kun löysäsin vaijeria. Kiitos Ilkka vinkistä.
Kiitoksia.
Katselin noiden liikeitten tarjonnan, eikä niistä noita kaipaamiani osia löytynyt.
Erityisesti tarvitsen tuon takaloosterin kannen saranapellin, kun sadevesi nyt lorisee suoraan konttiin.
Käytetty kelpaisi ihan hyvin, kun on vaan kovaa peltiä, purkuautoja?
Pakoputkenhan voi vaikka teettää pajalla, vois olla mielenkiintoinen laittaa ilman eypönttöä kahdella haaralla ja jotkut komiat kromatut mp-vaimentajat molempiin kylkiin, hehe…Vähän editiä: Kun jätin Dyanen pois hausta, niin johan löytyi tavaraa.
Paitsi tuota takaluukun saranapeltiä ei mistään, ei viittis alkaa ulkomailtakaan tilaamaan. No jos ei löydy, niin korjautetaan vanha, pohjaan kuitenkin tällätään yx paikka, sen takia en ala koko levyä vaihtamaan.Soitto ko. liikkeeseen ja ne hommaa sen sinulle. Kaikkia tuotteita ei varmasti löydy kummaltakaan netistä.
Ok, pitää pirautella.
Kytkinvaijerin varovainen löysäys tais todella hiukan auttaa ravistukseen, tasaisella pääsee jo melkein nätisti liikkeelle, ylämäkeen ravistaa edelleen, jospa sen tuen uusiminen vie loputkin tutinat.Sekalainen kasa Dyanen osia Imatralla. Viikonloppuna voin taas katsella esim. latturin kupupelti saattaa löytyä. kaikkea muutkin voin etsiä.
Antti
Kerrohan sit, mitä löysit.
Lähden varmaan loppukuusta matkurilla Lappiin rautujärviä katsastamaan, kun eläkeläisenä joutaa kulkea ja voin sillä reissulla keräillä osia pitkin matkaa. Toi “räystäspelti” eniten harmittaa, kun vesi lotisee suoraan konttiin. No pohja suojattu, reikä auki ja öisin vedenpitävän puolipeiton alla, joten kuivaamalla pärjää toistaiseksi.Se lotisee sitten uudellakin pellillä, ellei asenna siihen kunnon tiivistettä. Ja sitä ko. tiivistettä saa onneksi ihan Biltemasta nykyään. Pitäisi löytyä vanha keskustelu vähän kaivelemalla.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Joo, tiiviste mulla jo on, olis vaan peltiä, mihin sen kiinnittää.
Tuossahan oli vääränlainen lytyssä ollut ja liimalla uraan tukittu tiivari ja kun sen poistin, oli pellin kantti kokonaan ruosteen syömä.
Jos ei pian ehjää löydy, pitää tuosta vanhasta laitattaa ehompi, itsellä ei pelti/hitsaushommat onnistu.Jos ei jotain osaa saa paikallisesta liikkeestä, tai hinta ei ole sopiva, kannattaa katsoa ulkomaisista rättäriosiin erikoistuneista nettikaupoista. Siellä valikoimaa on valtavasti, ja ostaminen on jopa helpompaa, kun tuotteesta on tiedot kunnolla esillä. Ja toimitus usein nopeampi kuin Suomen Postilla naapurimaakunnasta. Kielitaidon loppuessa kaveria kyllä autetaan.
Kiitoksia, olen noita ulkomaalaisia sivuja jo kolunnutkin.
Mutta varsin mukavasti olen saanut osavihjeitä ihan kotimaasta ja uskonkin, että isoimmat puutokset alkaa olla ratkaistu ensi viikon aikana.Valitettavasti kysyttyjä osia ei löytynyt. On oikean puolen ovia, lokasuojia eteen ja taakse ja pikkusälää jonkin verran.
Saranapelti löytyisi. Sijainti Onttola Joensuun kupeessa.
T. jalppis@luukku.comPäivitetääs nyt tätäkin.
Saranapelti löytyi siis Helsingistä ja on vaihdettukin.
Samoin vaihdelaatikon tuki ja pakoputken pitkä vaimennin ja oikeanlainen takaputki.
Myös vaihdevivun hela ja nivel uusittu.
Takalokasuojiin löytyi ne nätit kivisuojat, niitä pitää vielä vähän hieroa.
Öljynlämpömittaria just asentelen.
Eli hyvin tää on edennyt, kohta tuhat kilsaa jo räpistelty menemään.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.