- Tämä aihe sisältää 8 vastaukset, 5 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 12.5.2019 at 09:26
toimesta.
-
Artikkelit
-
Pitäisi hankkia hyvät vanteet uusille Misukoille ja tarjolla olisi uusia Burtonin tuotteita, sekä Sitrosen pulverimaalattuja, hintaero n. 50€/sarja.
Onko kokemuksia? Kummat näistä kannattaisi valita?
Jos ne Burton-vanteet eivät ole pulverimaalattuja niin siinä se vastaus jo tuli? Teetin joitakin vuosia sitten 2 sarjaa hiekkapuhallettuja ja pulverimaalattuja vanteita ja se on ollut ehdottomasti paras pinnoite tähän mennessä vanteisiini. Ei ole ollut moksiskaan suolasta, eikä sävykään ole juuri muuttunut UV-säteilyn alla.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Miul on ne Burtonin “paremmat” eli alkuperäiseen harmaaseen väriin maalatut. Eivät olleet hirveän pyöreät, eli heittoa aika pajon. Lisäksi saumahitsattuja vanteita väitetään hajenneen?
Mutta ei hajua onko valmistaja enää sama, ja montako valmistajaa on olemassa. Pulverimaaleja on valtava määrä erilaisia, kestävyys riippuu aineen tyypistä/laadusta. Käsittääkseni nuo Burton tuotteet ovat myös pulveroidut.Burton on poistanut valikoimasta kaikki muut mallit huonon laadun vuoksi. Tarjolla on vain tämä hyvälaatuinen spraymaalattu versio.
Sen verran päivitystä aiheeseen, että Sitrosen vanteet ovat Mehari 2cv Passion– firman tuotteita, http://www.2cvp.com/. Onko näistä käyttökokemuksia?
Mulla on 2-sarjaa valkoisia ko. firman vanteita. Ovat tulleet Burtonilta, eli ovat juuri niitä mitä Burton on poistanut valikoimasta.
Ja jos oikein muistan ne 44 vannetta, mitkä hommasimme Raid 4 Arctic Ducks reissulle Nordkappiin oli saman valmistajan. Sen lisäksi että omissa vanteissani on kahdessa pystyheittoa, niin kaikissa noissa vanteen profiili on hitusen vääränlainen, eli ensimmäisessä kiinnityksessä mutteri muotoilee vanteen uudelleen. Ei siis missään tapauksessa kannata tehdä ensimmäistä jos yleensä olleenkaan pyssyllä, jäävät silloin helposti löysäksi.
Tämähän on tietysti jo vanhaa tietoa, helmikuu 2018. Tosin tuota työkalua, millä vanteet on prässätty on voitu muuttaa ja korjata, tai sitten ei.
Jos tilanne on näin epäselvä valmistajien osalta niin eikös helpointa ole etsiä suttuisia, mutta suoria, alkuperäisvanteita ja puhalluttaa ja maalauttaa niistä? Tiedän tapauksia, jossa ylimääräisiä vanteita on mennyt lavakaupalla romuun, joten näissä ei kyllä ole saatavuusongelmaa kotimaan osalta. Samalla työllistää paikallisia yrityksiä.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Raid vanteissa lukee ENERGY BORN 2016 10 20 4JX15
Ok, joka tapauksessa niissä oli nimenomaan tuota muoto ongelmaa.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.