- Tämä aihe sisältää 2 vastaukset, 2 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 27.6.2023 at 12:02
toimesta.
-
Artikkelit
-
Käytännön neuvoa kaipaan.
Kuinkas säädätte sytysennakon Visan koneessa?
Itse etsin yläkuolokohdan tulpanreijästä kokeilemalla, sitten vauhtipyörältä jokunen hammas (onko 3 hammasta???) pyörää pyörittämällä vastapäivään. Siinäkö on kohta, jotta pääsen kääntämään 123 yksikköä ja etsimään valon syttymiskohtaa?
Kone ei vaan käy kunnolla. Ei ole tyhjäkäyntiä ja röpöttää pakoputkessa. kaasuttaessa.
Kaikki taisi alkaa kun uusin pakeliitin kaasarin alle ja kytkin 123:sta tulevan letkun pakeliittiin. Ennen letku oli irti kun vanhassa pakeliitissa ei ollut letkulle paikkaa ja homma toimi…
Missä nyt mättää? Olenko tehnyt säädöt oikein?
Moro !
Minä nykyään epäilen aina viimeksi tehtyä muutosta, jos ongelmaa. Eli jos kone neen tuota välilevyn muutosta on käynyt, epäilen sitä käyntihäiriön syyksi.
Visan tapauksessa ensin pitää asettaa adapteri ja sitten säätää sytytys kohdalleen.
Itselle piirteli oheisen kuvan mukaisen muistilapun.
Sekin vaikuttaa onko visan vai 2cvn hammaskehä, itselle vaihdoin 2cvn hammaskehän, jotta myös 2cvn startti käy.
Visassa on erimäärä hampaita.
En tiedä ymmärrätkö kuvaani ?
Lasse
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.