Sähkökytkentäkaaviot 2cv 6 -81 vuosimalliin on sovellettavissa poikkeuksin muihinkin 2cv kutosiin. Kytkentäkaavioista löytyy johtojen väri koodit PDF-tiedosto
Moottoria kootessa tulee tietää eri puttien kiristys tiukkuudet Edellä olevien pulttien kiristys tiukkuuksia voi soveltaa saman kokoisiin pultteihin muuallakin 2cv:n rakenteissa, esimerkiksi vaihteistossa.
Soodapuhallus on menetelmä, jolla käsiteltävältä pinnalta voidaan poistaa likaa, vanhoja pintakäsittelyaineita sekä lähes mitä tahansa muita kerroksia ja kerrostumia. Soodapuhalluslaitteella ruiskutetaan natriumbikarbonaattikiteitä eli ruokasoodaa, puhdistettavalle pinnalle. Menetelmä on hellävarainen, eikä vahingoita puhdistettavaa pintaa. Tämä perustuu soodakiteen pehmeään rakenteeseen, […]
Rengaskoko 125×15 / 135×15 etu: 1,4 bar taka: 1,8 bar vara: 2,0 bar
A-sarjan värikoodit Viite Swatch Nimi Käyttö alkoi Käyttö l0ppui Huomautukset Noir Suspension Vert Armée ??/81 ??/81 Mehari GDY Gris Cormoran ??/83 […]
Dataa 2007 vuoden Ruotsin maailmankokouksesta: 2CV 1277 AZU/AK 102 Acadiane 82 Dyane 81 Ami 6,8,Super 54 Mehari 24 Burton 8 Lomax 4 Bijou 1 Other A-models 11 A-mallit yhteensä 1644 HY/HZ 78 B11/TA […]
Historillinen lippismalli 70-luvulta ensimmäisen maailmankokouksen ajoilta. Lähde: Le DOUBLE CHEVRON No 54 (1978)
Kiltatoiminnassa kauan toimineet ja Killan toiminnassa kunnostautuneet persoonat Perustajajäsenet 11.9.1962 Kestikartano: Pentti ?npoika Tuominen, Oltermanni Kari Matinpoika Virva, Kiltakapteeni Reino Otonpoika Jumppanen, Isämestari Tarja Gunnarintytär Järvinen, Skriba Henrik Jalmarinpoika Valtonen, Kirstumestari Pirkko Oivantytär Tähtinen, Matroona […]
Syyskuun 11 p:nä a.D. 1962 perustivat aikakirjoihin nimeltä mainitut porvarit ja mestarit, Citroën 2CV:n käyttäjät, vapaamestari Topias Topiaksenpoika Sarkameren kehoituksesta ja vaatimuksesta Killan. Sanotun kulkuneuvon käyttäjien mielenylennykseksi ja kaiken hyödyn irtiottamiseksi siitä, ja tälle Killalle […]
Copyright © 2023 | Suomen 2CV-Kilta ry | Tietosuojaseloste