- Tämä aihe sisältää 27 vastaukset, 9 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 16.2.2021 at 15:09
toimesta.
-
Artikkelit
-
Katselin tulevia lämpötiloja ja tuli mieleen että kuun lopussa olisi hienoa tehdä joku talviajojuttu. Löytyisikö jostain hyvää paikkaa tai kohdetta tällaiseen? Olisiko kiinnostusta lähteä talviajelulle nyt kun on lunta ja pakkastakin olemassa? Niin ja tämä vain 2CV:llä.
Ajattelitko päivän reissua ja yöksi omaan sänkyy?
Pitäisi saada talvikumit lainaksi, niin Herlevillä voisi lähteä.Jukka Prinkkilä, HyRi.
Entäs Dyanet? Tiukka rajaus “vain 2CV:llä”..?
Joo, kieli poskessa näissä asioissa…
Nimim. “just kaivoin tuon lumen alta, ja ajelin ovi edellä tallin eteen”
Voisiko yhdistää pillkikisassa pyörinyt pilkkikisan järjestäminen jossakin Turun seudulla. Voi olla aika kaukana, mutta kannattaahan sitö ajella jos liikenteeseen ottaa ja kelit sallii.
Yöpymistapahtuma taitaisi rikkoa kokoontumissääntöjä?
Jos tilaamani talviajohyväksytyt renkaat (all-season) saapuvat ajoissa ja saan ne laitettua alle, olen mukana. Tilasin tuolta ja hinnaksi tuli € 156 alvineen ja rahtineen. Koko on 135/80-15.
https://www.rehvidpluss.com/ENG/rehvid/soiduautod/Maxxis/Lamell/135/70/15/-/-/-/1/20/gridEDIT: Tulihan ne, ainakin puolet. Se on kumma kun rahdissa usein erottuu saman rahtinumeron alla kulkevista paketeista osa. Huomenna nähdään lähtivätkö renkaat maailmalle, vai löysivätkö Vantaalta Lepsämälle.
..olisko Mannen renkaat kuitenkin 135/70 15..menohaluja olis Joutsassa..ja oikeaan talviajeluun on jälleen Hollantilaisilla suunnitteilla 2022..
https://www.facebook.com/events/508287093483015/Minulla jouten kaksi sarjaa talvikumia levypyörillä. Saa lainaksi tai omaksi. Michelin on merkki ja nastoilla varustettuja ovat he.
Hantta
0400179345Hannu Keinänen
Mannen renkaiden kyljissä, sekä laskussa lukee 135/80R15 Maxxis AP2 ja lumihiutaleleella varustettu vuorikuva. Hintaa niille tuli € 32,63/kpl, rahteineen. Huomenna ovat laitettu alle. Kolme rengasta sain nostettua vanteelle Teboilin kompuralla, neljänteen tarvitsin 15 euron apua rengasliikkeestä.
Nykyiset säännökset kieltävät kokoontumiset ja näin ollen yöpymiset on kait pois kuvioista. Näin ollen jäisi jäljelle pelkkä päiväkohtainen ajelu.
Kun mainitsin vain 2CV:t, niin tietenkin mukaan sopii niin Dyanet, Meharit, Amit, pakut kuin Acatkin, mutta ei caminat eikä muut nykyvempaimet.
Nyt kelit menivät taas lämpöiselle ja lumetkin taitavat uhkaavasti huveta. Toivottavasti tulisi pakkasta ja paljon lunta, tällöin olisi jotain extreemiä tarjolla. Mietin jopa kaminatelttayöpymistä, mutta nykyolot sen estävät.
Kun kerta kiinnostusta löytyy, niin seuraavaksi pitäisi löytää sopiva lenkki ajelulle ja sopiva aika, taitanee siirtyä ensi kuun puolelle.Olisko Iso Melkutin Lopen räyskälässä sopiva päätepiste. Siä ois laavu ja notski paikka.
Räyskälän kirkasvetisen Iso-Melkuttimen kierto on yksi kesän komeimmista patikointireiteistä
Mikko
Meinasi siirtyä mahdollinen talviajelu työlään kautta mahdottomaksi…
Tankattu on viimeksi kesällä. On siis vähän vanhaa kesäspeksin bensaa se vähä mitä muutama litra vielä tankista löytyy. Varmaan vettäkin kondensoitunena seassa. Tähän mennessä tuommosen pensan kanssa nämä romut on lähteneet käyntiin bräkleenillä, sitä siis sumutellen ilmanputsarin sisälle, kuten niin monesti ennenkin, akun ollessa buusterissa lisäks. Hienosti pyörittää, ei vaan lupaile, lisää bräkleeniä putsariin ja syttyyhän se lopulta. Siis kun ampuu takaisin liekkiä, eli sinne ilmanputsariin, jossa sitä bräkleeniä on höyrystymässä…
Ja joo, ampui sitten muovisen putsarin pohjan päreiksi, levittäen sinne kertyneen bräkleenin koneen päälle, ja niinhän siinä sit olikin komiat tulet pannuhuoneessa. Sammutin yläkerrassa, sammutuspeite tallin ovessa, lumentyönnin vieressä eli sillä muutama lapiollinen lunta liekkeihin. Sammuihan se lopulta…
Siitä seuraavaksi sitten sisätilan lämppärillä sulatellen loput lumet pois, ja pelonsekaisin tuntein tarkastelemaan vahingot. Tähän mennessä löytynyt vain räjähtänyt putsari ja palanut suodatinelementti, muuten tuntuisi säilyneen ilman vahinkoja. Ei edes pahviset ilmatöttöröputket syttyneet. Niin, ja lähti käyntiinkin kun kokeilin, ja käy niin hyvin kuin sillä vanhalla pensalla suostuu käymään…
Aina ei näköjään onnistu, käyntiinlaitossa tai edes kulkimen polttamisessa…
Meinasi siirtyä mahdollinen talviajelu työlään kautta mahdottomaksi…
Mä ajattelin kokeilla tuohon uuteen työn alla olevaan moottoriin tuota Burtonin uutuustuotetta helpottamaan sesisotuksen jälkeisiä käynnistyksiä. Meinaan tuota käsipumpulla varustettua polttoainepumppua.
Polttoainepumppu, käsipumpulla, Citroën 2CV6, Dyane, Visa ja Mehari
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.