2cv6 kantikkaat umpiot, etuvilkkujen suojalasit

@veera 1-2 wrote:

Minun mielipiteeni on, että osta uudet vilkut pohjineen jollet pelkkiä vilkun laseja saa. Ne ovat melko edullisia sekä kestävät taas pitkään mitään laittamatta. Sekä jos sätkäsi on pelkässä kesäajossa niin sulle riittää ne valot mitkä siihen on tarkoitettu. Välistä ihmettelen neuvoja että kaikesta loppuun pidetystä pitää vielä saaga korjattua vaikka uusia saa kaupasta, esim.. alusta mikä on aivan loppu saa kuulemma uuden verosen muutamalla raudan hitsauksella. Minusta aikanaan oli hyvä varotus nyytisissä missä sätkä oli lentänyt tieltä ulos rungon mennessä poikki sekä rattiputken katkettua siinä muistaakseni menehtyi joku en ole aivan varma. Minulla aikanaan katkesi runko mutta siinä ei mennyt muuta kuin jakajan merkki sekä läheltä liippasi kahta kävelijää, no nyt menee asian vierestä mutta sainpahan sydänmeltäni pois. 👿 🙄

Ymmärrän näkemyksesi. Ja olen samaa mieltä tuollaisissa runkoasioissa muun muassa. Mutta en ole ihan varma siitä, että onko kauhean vaarallista maalata lasimaalilla vilkun suojalasia, jos ongelma on vain värin haalistuminen auringossa ja muuten vilkku pelittää mainiosti? Joku kaveri ehdotti tässä, että vaihtaa siihen oranssit polttimot, mutta en tiiä onko sellaisia oikean kokoisina sitten saatavilla. Jos korjaus ei aiheuta turvallisuusriskiä, niin eikö kokonaan uuden osan vaihtaminen ole vähän niinkuin epäekologista?

Noita umpioiden yhteensopivuuksia kyselin tosiaan sen takia, että nykyisellään KAI tuossa kulkimessa on h4-lamput, että osaisin nyt hommata osia jotka sopii tuohon kulkimeeni… Sinällään minulle ei ole kauheasti merkitystä, onko h4 vai halogeeni, tosiaan ajan melkeinpä vain valosan aikaan nykyään ja pärjäisi kai aivan ilman valojakin. (Pitäisikö sanoa tämä katsastusmiehelle noista umpioista, mitäköhän se tuumaisi… Ei siis kyllä vielä tullut hylkäystä eikä edes korjauskehotusta, sanoi vain suullisesti.)