Aaltoileva tyhjäkäynti

Moro,

yhdessä koneessa on ongelmana aaltoileva tyhjäkäynti, eli täysin normaalisti hötkötellessä tyhjäkäyntikierrokset vaeltavat jonkun verran. Käynti ja toiminta on muutoin hyvä.

Koneeseen on nyt tehty seuraavaa:
-täyskorjatut kannet vaihdettu
-venttiilit säädetty
-lohko halkaistu, jotta kammen ja nokan ajoitusmerkki on saatu tarkastettua
-hyvät puristukset mitattu
-imupakosarja paineistettu ja testattu, ettei vuotoja ole
-kaasarin ja pakosarjan bakeliitti tarkastettu ja liimattu
-kaikki tiivistepinnat kaasutin-imusarja-kombinaatiosta plaanattu
-kaasutin korjattu, eli pääakselilta poistettu väljät
-sytytys on säädetty kohdalleen (kärjet)
-kärkiväli kunnossa
-nokan pään heitto oikaistu
-uudet tulpat
-bensapumppu ruikkasee hyvin

Nämä toimenpiteet tehtiin muista syistä, mutta koneen “täydellisyyden” kannalta vielä kaivertaa mieltä tuo tyhjäkäynti. Bensan pinta on säädetty kohdalleen, mutta neulaventtiiliä painavassa lipareessa oli kulumaa. Tuleeko teille mitään muita syitä mieleen oudolle käyntikäytökselle kuin tuon lipareen vaikutus neulaventtiiliin ja/tai neulaventtiili itsessään? Ts. onko muuta tehtävissä kuin kaasarin kannen vaihto, jos haluaa pikaisesti testata tuon neulaventtiiliasian?