- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Muistaakseni aya2 on tiinakamaa…
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Tarkistettuna tarkennan: aya on tiinasta ja aya2 on tiinasta tai 2cv4:stä. Eikös nelkku ole mallinimeltään aza2? Eli sinänsä hassua, että 2cv4 on kantanut moottoreissaan Dyane/Dyane4 tyyppinimikettä…
Tarkemmat tiedot pastettuna:
AYA 425 A79/0 Dyane 8/67-3/68 7.75:1 dynamo on manifold
AZU 8/67-8/72AYA C 425 A79/0 Dyane 8/67-3/68 7.75:1 Centrifugal clutch
AYA M 425 A79/0 Dyane 8/67-3/68 7.75:1 dynamo ???
AYA2 435 A79/1 2cv4 2/70-9/79 8.5:1
Dyane4 3/68-9/75
AZU250 8/72-2/78Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]@miki wrote:
Tunnistaisikohan amigurut vuosimallin putsarin perusteella?
Alunperin tuossa oli 6v tasavirtalaturi joka nyt on jo kierrätetty parempaan käyttöön.Tuollainen on putsari tuossa toisen sukupolven ami6-koneessa, eli vuosimallit 1964-66. (Minulta löytyy tuohon purnukkaan sopiva alkuperäinen uusi ja käyttämätön sisus.)
Tuo kuvissa oleva huohotin näyttäisi kyllä enempi nelkun huohottimelta. 3CV:n huohotin kahdella ankannokalla on hyvin samalainen kuin vanhussätkässäkin. On vaan isompi tuo osa, jossa nokat asustaa. Se päälle tuleva suojakumikin on lehes samanlainen. Vähän isompi vaan.
Täytyypä vielä käydä tarkistamassa valoisaan aikaan.Masa
Mielestäni tuo yläpäästä kapeneva on juuri 3CV:n huohotin. Nelkussa ja kutosessa on sama osa (se normaali). Kaksista ankannokista olen vain kuullut juttua.
Ameissa 64-vuosimallista alkaen tuollainen musta iso ja sitä ennen (1961-63) sellainen samanlainen metallin värinen ankan nokka mallinen, kuten vanhus rättäreissä, mutta siis isompi, niinkuin masa sanoi.. Todisteet löytyy kirjoista ja myös tallissa on molemmat versiot (1963 ja 1967), joissa alkuperäiset moottorit.
Tuollaisen ison mustan huohottajan, jos löytäisi jostain varalle..
Hei & hou,
Miulla oli AK -kilvellä maustettu kone jossa tupla-ankannokallinen huohottelija. Huohottelija on tallessa. Konekin on, mutta kampi sönder.
Kaasari siinä oli PICS 32, sekin on tallessa. Löytyy myös ehyt PICS 30.
Yritin saada viriteltyä siihen PICS40 kaasaria, mutta en löytänny semmosta mistään ns. ajoissa. Imupakosarjan löysin, nyt se ompi jouten. Kauppoa kaasarista hieroin yhden mukavan kuoman kanssa, mutta koneesta hajosi kampi ennen kuin kaupat saatin lyötyä ns. lukkoon.
Nyt en kyllä enää muista mikä oli kysymys 🙂 Sauna, olut ja makkara tekivät juuri tehtävänsä!
PS. Miula on myös upouusi öljypumppu & kammentakalaaker jouten AK:n koneeseen.Jos tuo imupakosarja on ehjä ja tuolla paksummalla putkella, niin voisin sen ostaa tai vaihtaa johonkin kivaan? Sille olisi käyttöä.
Laita vaikka YV tai email juu50@mail.com
t. Juuso
Tässäpä tämä puhuttu amin huohotin.. kuvassa 63 vuosimalli.. AM kone ja PICS 30 kaasari ja jonkin verran hiiren papanoita:
Tuolla Lassin laittamassa Katalookissa oli myös kuva tuollaisesta “ankan nokka”huohottimesta…
😀Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Tuommoinen sen kuuluu olla vanhassa Ami 6:ssa.
Yhdyskumi huohottimen ja ilmanputsarin väliin on ollut lujassa löytää, mutta nykyään sitä taitaa saada uustuotanto-osana. Vetoakselin haitarikumikin asettuu siihen nätisti – on vain vähän hassun näköinen.
Aikojen alussa , eli noin 5 vuotta sitten lähetin vanhusten vaalijoille varaosakirjan (ranskankielisen) siinä oli kaikki osat varaosanumeroineen ja kuvineen.
Kirja oli noin 5 cm paksu, kannet vaalean siniset. Samassa postissa meni kasa käyttöohjekirjoja vanhuksiin. Nimeä en muista kelle lähetin???
Kirja oli tarkoitettu Killan hyväksi, missä kirja luuraa? Kun tuntuvat immeiset kyselevän sieltä löytyvää tietoa….Ystävällisin terveisin: Kari Loimula
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.