Ami 6 berline 1967

Kiitos kannustuksesta sitä tarvitaan aina.. Kova hinku on saada menopeli valmiiksi, mutta hitaasti etenee asiat.. tämmöistä taiteilua on tämä vapaa-ajan, työtilojen ja ja muiden suhteen.. onneksi on kaikenlaista pientä hommaa mitä voi väkräillä projektin eteen vaikkei itse kulkimen kimppuun aina pääsisikään. (Tänään meinaan hakea uuden akun ja uudet tulpat ja tulpan johdot…)

Ne muutamat pienehköt peltityöt mitä tuossa on pitäisi saada kyllä nyt kuukauden sisään vihdoin tehtyä.. Itse kun ei osaa rälläkkä-/hitsaushommia, niin täytyy löytää jostain osaava tekijä, joka suostuu/ehtii amia ehostamaan.

Vihdoin pääsin eilen käväisemään tallilla ja napsasin samalla konehuoneesta kuvan samalla kun sovittelin uutta akkua ja akkurautaa ja asentelin pissapoikazydeemin suuttimen konepeltiin ja vesipyssypumpun hanskalokeron alle/viereen.. Kuva konehuoneesta eiliseltä. (Taidan väkrätä varapyörälle semmoisen kankaisen suojapussin tässä jossain vaiheessa ja 3-5cm pidempi miinusjohto akulle on myös tehtävä…)

Alunperin oli ideana, että jos suoraan museorekisteriin laittaisi keväällä, mutta kun on tarvetta siirrellä autoa tässä keväällä, niin tulee kuitenkin halvemmaksi laittaa ensin tavallisiin (mustiin) kilpiin ja ajella rauhassa ja sitten museoida kuljin myöhemmin..

Kevättä odotellessa 8)

Hieman on projekti taas edennyt;

*) Toinen takalokareista on sisäpuolen koloista kotelosuoja-aineella ruiskittu ja sitten kiveniskumassalla myöskin vuorattu.. toinen odottaa vielä massa-ainesta, mutta kotelosuojat on jo sumutettu siihenkin..

*) Paikalliselta peltisepältä on varattu vastaanottoaika ensi viikonlopuksi, eli jonain kuivana päivänä ensi viikolla pääsen ajamaan auton tallilta peltisepälle.. ..noin 2 kilometrin keinuttelu tiedossa, tuskin maltan odottaa. Tuolloin siis vaihdetaan repsikanpuolen lattiapelti ja kurkataan samalla missä kunnossa on kolmiokotelon pohja.. Samalla on tarkoitus korjata myös takasisälokarin pieni ruostevaurio… Katsotaan miten käy..

*) kaikenlaista pikkuosaa hankittu sekä 123uniin päätin pitkän pohdinnan jälkeen sijoittaa.. katsotaan miten sen kanssa käy.

Kysymys) Onko pissapojan letkujen läpiviemiseen kajuutan puolelle jokin hyväksi havaittu reitti? Mitään valmista reikää ei ole löytynyt.. Ajattelin, että jos tekisi repsikan puolen lämppäriputken kylkeen reijän ja vetäisi letkut sisätiloihin sitä kautta.. samaa reikää voisi sitten käyttää myös sumuvalojen kytkimen johdolle.. Onko huono idea, mielipiteitä, muita ideoita?