- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Tervehdys 🙂
Mikä on nykytilanne – onko saatavilla täysremontin verran osia AMI6-moottoriin ja osaisiko joku heittää noin hehtaarilleen, mitä sellaisen touhun kustannusarvio voisi olla? Eli kannattaako?
Minulla olisi em mylly (seisonnasta jumissa, uskon) ja laatikko jarruineen + jotain sekalaista.
Olen sitä aina toisinaan ihmisille tyrkytellyt, muttei taida olla tarvetta.P.S.
Näyttäisihän tuollaiseen löytyvän osia ainakin Franzosella. Minusta tuo on ehdottomasti kunnostamisen arvoinen. Onko kyseessä vanhempi AM, vai uudempi AM-M tai AM-C?
Hyvä vaihtoehto esim. wanhukseen johon halutaan lähes auton suorituskyky, mutta konehuoneen tyyli säilyttäen (huom sinne kirkkonummen suuntaan 😀 )Ehh… tuota…
Kiitos vastauksesta. Olen ollut poissa 2CV-kuvioista n. 20 vuotta, eli en tiedä mikä/kuka on “Franzosella”.
Ja koneesta en tarkempaa tyyppiä, mutta vm lienee 62.Jos kellä olisi kiinnostusta näihin paloihin, niin soita 040-508 6596.
Jos taas ei niin kellään, mitä se kustannusarvio koneremontille osien suhteen voisi olla?
P.S.
@Taava wrote:
Ehh… tuota…
Kiitos vastauksesta. Olen ollut poissa 2CV-kuvioista n. 20 vuotta, eli en tiedä mikä/kuka on “Franzosella”.
Ja koneesta en tarkempaa tyyppiä, mutta vm lienee 62..Varaosa liike netissä: http://www.franzose.de/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kiitos asiaan tarttuneille, kamat lähtivät pihasta sätkäpakun kontissa kohti uusia seikkailuja noin kymmenen minuuttia sitten. Onnea ja uutta elämää myllylle!
Tämähän ei silti tarkoita, ettenkö itse vielä tuntisi kutkaa jonkinlaiseen 2CV revivaliin tuonnempana.
Ihminen kun useinkin on tuomittu toistamaan samaa kuviota eri elämänkaaren vaiheissa.
Seuraava 2 syl ilmajäähdytteinen haetaan lauantaina (Dnepr) ja yksi on jo (BMW R45), eli poksotus jatkuu jokatapauksessa.Sellainen käyntikuntoinen nelkun kone (halapa!) voisi syksymmällä kiinnostaa…
P.S.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.