- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Nyt tuli pikku tenkkapoo. Tietääkös joku milloin ami 6:een tuli tuo tehokkain kone AM-M? Tuliko jo ennen kun sisempien vetareiden laatikon pään booritus tiheni 22-hampaiseksi, vai peräti samaan aikaan?
En tiedä tuon pakun tekniikkapaketin alkuperästä mitään, mutta oletan että se on siihen päätynyt yhtenä kappaleena.
Vetarin yläpäät pitäisi vaihtaa, ja kunnostettuja tiheäboorisia saa, mutten viitsisi tilata mikäli on pienitäkään mahdollisuutta että tuossa onkin harvat boorit. Ja irroittaakaan en turhaan halua, on siinä sen verran purkamista… Käytettyjä löytyy kumpiakin, mutta niiden kunnosta en tarkalleen tiedä.AM-M 602 M4
Ami6 9/63-5/68
AK 9/63-5/68
Dyane6 1/68-10/68[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Jaahas, menee arvailuksi sitten… Tietääkseni booritus muuttui -65. Voiko esim. koneen sarjanumerosta päätellä mitään? Tai jotakin muuta mistä koneen/laatikon vuosimallin näkisi? Kaasari on yksikurkkuinen kun se vissiin viimeisissä oli kaksikurkkuinen. Ilmanputsari on se uudempi litteä malli.
Moro !!
Kinkkinen kysimys !! Mielestäni vanhemmissa laatikoissa ja koneissakin oli sellainen valussa oleva päiväys merkintä. Sen tulkintaa en nyt ulkoa muista, oli kait vuosi keskellä ja kuukaudet sitten sellaisina pisteinä, joita lisättiin aina yksi kuukauden mukaan. Jos sen löydät, kait siitä voi jotain päätellä. Eikö Ami-kirja arkistossa anna vastausta ?? Onko molempien tyyppien vetareiden kiinnitys samanlainen ja vaihtuiko samalla se yläpään niven toisenlaiseksi ?? Kunhan arvelen, sanoi Ketola kun valehteli 😕
LasseOlisiko apua varaosakirjasta http://www.onlinefreeebooks.net/go.php?url=http://www.agua.nu/ds-files/tony-jackson/2CV/AMI6%20parts.pdf?
Siellä ainakin sanotaan, milloin minkäkinlainen osa on ollut käytössä.
Tuo sama varaosa kirja löytyy myös Killan arkistosta… 💡
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂…huhtikuu -66 näyttäisi olevan vetarin vaihtuminen. Moottorien sarjanumeroista ei havaintoa …
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.