- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Sellaista metalliromua on nurkissa, jonka voi tulla hakemaan pois:
– nelkun taka-akseli sis. jarrut
– pari lokasuojaa (huonohkoja valkoisia)
– pari ovea (valkoisia, ei hyviä nekään)
– laatikollinen nelkun ja kutosen niitä osia, joita jokaisella on koska ne eivät juuri kulu, eli koneen pellit ym. ja lisäksi ehkä liian kuluneita, ehkä ei kaikenlaista käytettyä hilavitkutinta venttiilinnostimista vetareihin.Pidä kiirettä, jos kiinnostaa. Tallin siivous on meneillään.
t- Heikki
Östersundomista, Sipoosta
p. 040 82 456 49Koneen peltejä ei kannata hävittää! Ovat nimittäin jo keskieuroopassa törmänneet ongelmaan, jossa uudemman mallin kutosen pellit haurastuu käsiin (kun eivät ole peltiä) ja taasen vanhempien kutosten pellit on jo metallimurskaa romuttamoilla. Tämä on nostanut koneenpeltien hinnat taivaisiin, koska uusia koneitahan saa, mutta milläpä vuoraat? Veikkaisinpa, että nelkun vastaavat ovat vieläkin harvinaisempaa tavaraa. Puhuin ruotsissa hollantilaisen todella nätin spotin omistajan kanssa ja hän totesi, että oli aika kiven alla saada 435cc konetta, vaikka niitä on hollantiin myytykin aikoinaan.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Hmm… laatikko, jossa luulin niitä olevan, sisälsikin kuparisen katuvalaisimen. Eli toistaiseksi vaikuttaa siltä, että niitä koneen peltiosia ei ole minullakaan, vaikka ilmoituksessani muuta väitin.
Tuo on ihan normaali taikalaatikko-efekti. 2cv:n osat muuttuvat jopa kullaksi riittävän kauan varastoituina. 😉
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.