- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
ÄRRR ja PERRRRR, muistin vasta nyt ne jouset! pitihän mun nekin katsoa kyytiin, mutta kun on laho pää nuorella miehellä! Eli katsellaan mitä niille saadaan sumplittua, eläkee pistäkö lavalle. Tai saahan ne vielä joku muukin hakea, mutta jos ei meinaa mennä niin… NSH sano Tornion mies 😉
Pistän kuvia perinteeksi muodostuneesta tapahtumasta kunhan kerkiän..
Ja hakekaa nyt hyvät ihmiset ne viimeiset vanhusosat ja iglu pois. Varsinkaan vanhuksen osia ei enää kasva puissa lisää. Noutamistani kutosen “romukoneista” löytyi yhtä ja toista kivaa, kun jaksoi vähän purkaa. Pistin tämän kunniaksi oikein lapuilla nimet purkamiini osiin, että muistaa sitten joskus tulevaisuudessa kenen muistoa kunnioittaa, kun nykyinen kampi kolahtaa…
Se tuli tänään mieleen, että ei siellä pihassa ole voinut olla paskaa, koska lahoimmasta raadostakin lähti turvavyöt kiroamatta irti! Eli ihan tavis hylsysatsilla, eikä tarvinut repiä suoraan lahosta pellistä irti, vaikka oli siihen tarkoitukseen vasara kyllä vieressä…:wink:
Että sellaista, kiitos ja kumarrus.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Tarkempi syynäys tekemättä, vaan äkkiseltään muistelisin ettei ihan “läpimätä raato” tämäkään olisi… Jonain päivänä viikolla taas paikalla olen, voin kyllä katsoa “sillä silmällä”, ja yrittää vaikka kuvailla kamerallakin sitä…
Niin, isot jouset taltioitu, noutaja ilmoitti että tarpeeseen saa myös hyvin perustellessa hakea. Kuten Saharan jarrupetaalinkin.
Kuveja räiskitty, kaatosateessa 18 kipaletta. Tässä niitä nyt sitten on.
Kuvanäyte, ei paha ollenkaan..?Yllättävän hyvä koriltaan olisi tämä, ikkunan kehys eheä, kuten tuuletusluukunkin, kontinpohja varsin hyvä jne… Eikä nuo takapyöränaukotkaan mitkään huonot ole, pikemminkin yllättävän siistit… Katon etureunan tiivisteen alta näytti menneen hapan läpi, vaan pitäähän sitä sanomistakin jossain olla, kun ei uudesta kuitenkaan kyse ole..?
Täällä tämä vielä viikon on, sitten pitää joku ratkaisu löytyä. Ikävä kyllä. Määräaika umpeutuu… Sanoisinko niin että hinnasta ei tämän kauppa kiinni varmasti jää… 🙄
@dago wrote:
Mitenhän noita kuvia voisi katsoa…
Näyttää olevan linkki sinne missä kuvat on ollut,, mutta poistettu sieltä….Eli katsoa ei voi mistään…. 😉
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Piha tyhjennetty, kiitos osallisille, ja talkoissa mukana olleille…
Viimeiset Sätkän osat poistuivat tänään, enää viimeiset taloon liittyvät siistimiset jäljellä sekä loppujen jätteiden poistamiset edessä tulevana viikonloppuna… Ja se laiva…
Reilu 5000 talkootuntia takana… Ei olisi uskonut että niin kova urakka tästä syntyi…
Kuvat poistettu, ajattelimme ettei niitä enää esillä tarvita… Nähty ne on, jotain näytille tulee kyllä Nyytisiin…
Raskas on mieli…
Jooh minäkin sitten vihdoista viimein pääsin paikalle poikkeamaan, ja sain kuulla, että epäilyjä olisi kuulemma ollut, että meneeköhän se GS paaliin, noh olin Jasulle luvannut sen hakea, ja lupauksethan pitää lunastaa, jotenka vähän viime hetkillä tuli se GS sieltä pelastettua, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan 😉
Epäuskoisille laiton kuviakin näytille: http://www.citikka.info/gallery/Users/Croisette/GS_76″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Sen verran laho tuo kyllä on, että alustavan tutkimuksen perusteella paaliin se koppa menee kuitenkin, mutta paljon tuosta saapi vielä osasia toisen samanlaisen (jopa saman värisenkin) elvyttämiseen, niistä tärkein se 1015 cm3 kone 😀 .
Ps. ei sattuis kellään olemaan ylimääräisenä sellaisen koneen tyyppikilpeä :P.
Jospa tuota vähemmän ruosteista -76 Geesua joskus museotarkastajalle esitteleepi, niin se kilpikin olisi kiva saada 🙂Nyt se sitten ohi “oikeasti” olla alkaa. Tupatarkastus on tulevana keskiviikkona, paikat on tämän päivän uurastuksen jäljiltä mielestämme vähintään riittävässä kunnossa…
Tuolta siellä siis nyt näytti, vielä parin roskalavan paikalla ollessa. Älkää antako joissakin kuvissa näkyvien muutaman talkoolaisten häiritä, ei heitä oikein osannut poiskaan komentaa… Olisivat pian suuttuneet 8) Marjojakin näkyvät vielä pensaista pois keräävän, jälkikasvunkin kanssa… Nuo lähtevät alkuviikosta pois, lavat ja jälkikasvu, ja sitten todellisuus vasta kunnolla näkyy. Ja “tuomiohan” saadaan sitten keskiviikkona, kun Senaatti-kiinteistön edustajan kanssa paikalla käydään ja avaimet pois luovutetaan…Ei olisi uskonut että näinkin kova homma tässä kaikkineen on…
Venhe vaan vielä ottajaansa odottaa, saapa nähdä kumpi ensin ehtii, kunnostukseen vai romutukseen tuon nouto..?
Pittää vielä viimeiset kuvat ottaa tulevalla viikolla, kun ei häiritseviä tekijöitä eli roskalavoja pihassa ole, ja laittaa muutama ennen-jälkeen-kuvapari selkeyttämään että mistä tässä lopulta urakkana oikein kyse oli. Että ymmärtää mihin ne viimeisen neljän kuukauden vapaa-ajat laittanut on, ja mistä sen ärtymys mahtaa johtua…
Kakkoskuvan pyykinkuivaustelineen tolppien välistä ajettiin Askon kanssa vuonna 93 tai 94 Penan St:n voittoon – sätkän takapenkillä istuskeli silloin 3-vuotias Konsta-poikani – nyt tuo 17½-vuotias Koo on liittymässä kiltaan ja odottelee ns. täysikäisyyttä… ja Eemelin ruostevaurioiden paranemista.
Olette tehnyt suuren ja varsinkin raskaan työn – nyt lepohetken ansainneena, iso halaus täältä länsirannikolta teille kaikille.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comHeip!
Olette taineet kuvata jotain toista tonttia. Eihän mesta voi noin paljon muuttua 😉
On tästä saattanut olla tuolla aiemmin juttua, mutta kysytään vielä. Mikä onkaan tämän mestan tulevaisuus? Onko paikka myyty vai menossa myyntiin? Vai jotain muuta?
@dieselflosse wrote:
On tästä saattanut olla tuolla aiemmin juttua, mutta kysytään vielä. Mikä onkaan tämän mestan tulevaisuus? Onko paikka myyty vai menossa myyntiin? Vai jotain muuta?
Senaatti-kiinteistöt laittaa paikan syksyllä myyntiin, julkisesti. Korkeimman tarjouksen tehnyt sen sitten saa. Eipä tästä sen enempää heiltä irronnut… Kuin että sälli sieltä arvioi ettei hinnasta kovin suuri tulisi…
Tontti on pieni, sijainniltaan kehno. Päärakennus uskomaton. Noille sijoilleen siirretty 90 vuotta sitten, Pönttövuoren junatunnelista (siitä mistä on Sätkälläkin ajettu, vuonna 1997 järjestettiin “ohjattuja kiertoajeluja” läpi asti) on perustukset louhittu, hirret on paksuja, rakennus on edelleen suora (ei mihinkään päin kallellaan), vettä ei ole tullut sisään eli katto pitää (tiili/päre), huonekorkeudet sitä luokkaa ettei nykyihmiset voi sellaisista kuvitellakaan…
Luultavasti kaupataan siten että tontti jää Senaatille ja rakennuksen puretaan/siirretään pois. Päärakennus olisi järkevää siirtää toisaalle, muut purkaa.
Siitä vaan tarjouksia tekemään, yhteystiedot saa kauttani Senaattiin..!
Viimeiset tunnelmakuvat pihalta… Eilen “tupatarkastuksen” jälkeen otettuja kuvia, nyt ei enää oikeastaan olisi tuonne pihalle asiaa ilman Senaatin lupaa…
Tuohon kuntoon se lopulta saatiin, käsittämättömän työmäärän jälkeen.
Tästä siihen sitten lähdettiin, tai no, oli tuohon jo hieman tehty “osien etsintää”…
Talvella tuohon lupauduttiin lähteä, silloin puhuttiin että porukalla sitten paikat läpikäydään ja lajitellaan myyntiä ajatellen. Vaan eipä kukaan olisi arvannut että sitä tavaraa noin paljon olisi, ja että aktiivisimmat tulisi Artsin vanhoista kavereista, aktiivisimpien puhujien jättäessä tositoimet puhumisen asteelle… Vaan taitaa tuo olla sitä normaalia arkipäivää talkoiden suhteen, ikävä kyllä..?
Onneksi kuitenkin mukaan löytyi sen verran selkärankaa omaavia henkilöitä ettei ihan yksikseen tarvinnut vastuuta kantaa tuosta pihasta, sellainen viitisen tehokasta kaveria oli touhuamassa joita ilman ei tuo olisi onnistunut..! Tästä lämmin kiitos heille. Josta tuloksena on se, että Kiltaan on pyrkimässä jälleen yksi innokas nuori mies, vanha Kiltalainen on menossa katsomaan vanhaa 2CV-Dyane-mysteeriotaan jne…
Iso kiitos myös kaikille pihalta osia ja osakokonaisuuksia noutaneille henkilöille, mukavaa oli huomata että ainakin mielestäni monet palikat menivät oikeasti tarpeeseen ja tulevat jatkossa hyötykäyttöön. Eikä vain tallinperälle entisen kasan päälle…
Käyttöä vartenhan nämä osat ja kulkimet ovat, kenen mieltä ne palikat siellä hyllyjen päällä pölyttymässä ja perikuntien raivaamista odottamassa lämmittävät..? Uskoisin että tuolla pihalla, sen ollessa “parhaimmillaan”, käyneillä saattoi silmät hieman avautuakin -lähinnä ylettömän osien keräämisen suhteen…
Kyllä tuo “motivaatiomittarikin” tuolta vielä nousee, pitää vain ensin hetki rauhoittua…
Mitähän tähän vielä sanoa osaisi? Omalla tavallaan oli kivaakin, vaikkakin henkisesti aika raskasta käydä ystävän elämää läpi kesän aikana. Jännää oli kuunnella Artsin kavereiden tarinoita parin-kolmen vuosikymmenen takaa, jotka tuohon paikkaan sekä Rättäreihin liittyivät, melkoisen tunteikasta välillä oli…
Hyvä mieli jäi siitä että käytännössä kaikki vähänkin pelastettava pelastettiin, siitä huolimatta metalliromua tuli reilu kahdeksan tonnia… Ja kaikki tuo on pitänyt tarkastaa, ettei vaan asiallista osaa menisi mukaan…
Jännä olisi ollut tietää kaikkinensa määriä palikoista, että mitä kaikkea ja montako mitäkin. Mutta suurinpiirtein tuollaisia määriä palikkaa siellä lähtötilanteessa oli..:
-moottoreita n. 70 kpl
-vaihteistoja n. 50 kpl
-ovia n. 150 kpl
-konepeltejä n. 20 kpl
-takaluukkuja n. 30 kpl
-akselistoja n. 40 kpl
-vauhtipyöriä yli 150 kg
-sylinterikansia yli 2 kuutiometriä jne
-toistakymmentä ajoneuvoa…Polttopuuta muutama pakettiautokuorma sekä peräkärrykuorma pihasta poistui, ennen loppusiivousta joka suoritettiin sitten “hieman” isommalla kalustolla, eli kuorma-autolla piiitkän kouran kanssa. Tätä sekalaista puuta, jätettä ja poltettavaksi kelpaavaa olikin sitten vaatimaton reipas 70 kuutiota, joista viimeinen 20 kuutiota heiteltiin lavalle käsipelissä…
Voisiko tästä löytää jotain tuon motivaatiomittarin asennon syyksi..? Olisiko kesän voinut viettää toisin..? Olisiko omalle tuhannelle tunnille ollut muuta käyttöä..?
Lähtisinkö uudelleen jos kysyttäisiin..? Yleisesti ottaen, en. Artsin pihalle, ehdottomasti. Oli hän vaan niin merkillinen ja merkittävä mies kaikkinensa..!
Päätän täältä tähän, näihin tunnelmiin. 🙄
Erääseen menneen kesän lentävään kommenttiin vastaten: Oli siellä muutakin kuin pas¤%a…
mm. takaluukku siitä vaalean sinisestä kutosesta, joka siinä pihaan tullessa koivun alla nökötti… Jatkoaikaa ainakin osalle siitä 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.