- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
http://www.ake.fi/AKE/Asioi_verkossa/Sahkoiset_rekisterointipalvelut/S%c3%a4hk%c3%b6iset+rekister%c3%b6intipalvelut.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
terv. Kari
Oikeasti loistavata! Nyt voi liikennekäytöstä poiston/käyttöönoton tehdä netitse. Hintakin on alentunut (6,50 eur) niinkuin pitääkin, kun kerran teemme viraomaisten puolesta työtä.
Kai tässä jokin koira on haudattuna.
Jo tätä on odotettukin! Kun kävin keväällä konttorilla ottamassa rättärin liikennekäyttöön kysäisin samalla toimistoihmiseltä, onko tiedossa että tämä palvelu tulisi myös nettiin, tämä tstonainen vastasi jäätävällä äänellä ettei se ole mahdollista ja tuntui ottavan kysymykseni ihan henkilökohtaisena loukkauksena 😮
Suhtaudun minäkin silti Isoo-Jukan tavoin epäluuloisesti tähänKyllä tämä uudistus on ollut tiedossa jo ainakin viime syksystä lähtien. Tarkka päivämäärä on vain ollut avoin. Puhuttiin aina vain kevään kuluessa.
Tätä on nyt toisaalla jo testattukin. Toimii kuulemma hyvin pankkitunnuksilla ja ohjeet ovat riittävät. Uusi ote lähetetään postissa kotiin ja se kestää viikon verran. Tämä on otettava huomioon siinä vaiheessa kun ottaa auton käyttöön. Syytä olisi pitää vaikka printti mukana liikenteen käyttöön otosta, jos lähtee ennen uuden otteen saapumista ajoon.
Liikenteestä poisto katkaisee myös automaattisesti vakuutukset, paitsi kasko vakuutuksen palo-ja varkausvakuutuksen osuudet.
Vakuutusyhtiöt ovat ristiriitaisesti ilmoittaneet hyvityksen liikenteestä poiston ajalta. Samassakin yhtiössä välillä sanovat hyvityksen koskevan vähintään 1 kuukauden seisotusta. Toisinaan sanotaan, että vakuutus hyvitetään ensimmäisestä seisontapäivästä. Tuo kannattanee kysyä vakuutusyhtiöstä henkilökohtaisesti ja pyytää se kirjallisena.Ihan ymmärrettävää, ettei tämä ole katsastusasemien mieleen. He saivat myyntiprovikan
tästä hommasta, ( ehkä juuri tuon erotuksen 5,50) ja nyt se valuu pois käsistä.
Hyvä kun asia edistyi kuluttajan kannalta, ja halpeni. Poliisillehan tieto menee
varmasti samantien eli näkevät koneeltaan, voi se printti silti olla järkevä ottaa.Voisi olla kätevää, että teknisen osan saisi itse printattua ja vain ilmo-osa tulisi postin kautta.
Sen mukana kuljetettavan teknisenosan merkitys on jo kuitenkin vähentynyt, kiitos hienon tietotekniikan. Ja helposti noita otteita on autossa useampi nipussa. Voi sitten poliisille tarjota sellaista, missä auto näyttää olevan liikennekäytössä 😆
Miksi printata yhtään mitään, kun tiedot on tietojärjestelmässä kuitenkin? Tämän uuden liikennekäytöstäpoiston yhteydessä mentiin tuon paperimäärän kanssa perse edellä puuhun…Ennen oli sama ote vuodesta toiseen vaikka kuinka vesi ja katsastusleimat tekivät tehtäväänsä.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]@Akaile wrote:
Miksi printata yhtään mitään, kun tiedot on tietojärjestelmässä kuitenkin? Tämän uuden liikennekäytöstäpoiston yhteydessä mentiin tuon paperimäärän kanssa perse edellä puuhun…Ennen oli sama ote vuodesta toiseen vaikka kuinka vesi ja katsastusleimat tekivät tehtäväänsä.
Joo ei ole pakko printata yhtään mitään.
Lainaus AKE:n ohjeista kun otetaan takaisin liikenteeseen: “Jos matkustat ulkomaille, ota mukaan voimassaoleva rekisteröintitodistus. Suomessa auton voi ottaa käyttöön välittömästi, mikäli auton liikennevakuutus on maksettu ja määräaikaiskatsastus on voimassa.
Rekisteröintitodistuksen osa I (tekninen osa) tulee pitää liikenteessä mukana.”Elikä rekisteriotteen tekninen osa oltava ajossa mukana, vaikka sitten se viimeinen.
Jos poistat liikenteestä tänään, mutta tuletkin katumapäälle ennen uuden otteen postittamista (vaikkapa huomenna), niin liikenteeseen otto suoritettava konttorilla uutena rekisteröintinä 25€.
Netissä onnistuu vain siinä tapauksessa, että uusi ote on postitettu. Otteessa on juokseva koodi uutta merkintää varten.Paperiteollisuudella ei mene hyvin, jos kukaan ei printtaa mitään ja kaikki
lehdet ja kirjeet on vain sähköisessä muodossa. 😆 ja Itella-raukka joutuu
pudottamaan postimaksuja vaikka muutenkin postin määrä pienenee kun kaikki
on netissä. 🙂 😀 😆Paperin kulutus on ollut kokoajan kasvussa, mutta aasian ryhdyttyä tekemään paperia halvemmalla kuin täällä euroopassa, muuttui asetelma päälaelleen ja paperin valmistukselle olikin yhtäkkiä ylikapasiteettia… Näin niinkuin sivuhuomautuksena täysin aiheen vierestä 😀 Eli meidän Trafitulostukset olisivat ainoastaan pisara paperin tilausmeressä, joten luonnon kannalta tätä kannattaa katsoa niinkuin rättärihipin kuuluukin 😀
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Hip hei!
Kävin eilen paikallisen konttorin ovella toteamassa vain, että suljettu on työtaistelun takia! No eipä hätää kun satuin tämän osion lukaisemaan ja heti tein temput verkossa. Hyvin ja helposti toimi ja nyt on IsoVaalee jälleen käytössä talviunien jälkeen. Vakuutuskin jatkuu entisen sopimuksen mukaisena heti ilmoituksesta (varmistin vakuutusyhtiöstä). Paperiteollisuuden iloksi ja luontoäidin suruksi pränttäsin kyllä todistuksen mukaani josko joku sitä noin viikon kestävän uuden todistuksen odottelun aikana sattuisi kyselemään tien päällä. Periaatteesta olisin kyllä halunnut asioida ihan oikean henkilön kanssa ja vieläpä tuttujakin ovat täällä pikkupaikkakunnalla. Mutta olihan tuo hinta kuitenkin tippunut tällä tavoin melkein puoleen. Koskapa viimeksi on hinnat näin rajusti laskeneet ja vieläpä valtiolliset maksut!
Osmo
AIWan loistava palvelu! Juuri tehty ensimmäin koeponnistus ja täysin moitteetta toimi tunnistautumiset ja maksut… Kerrankin jotain erittäin positiivista palvelua ex-Akelta!
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]@Akaile wrote:
Kerrankin jotain erittäin positiivista palvelua ex-Akelta!
Olisikohan tässä juuri se syy, että asiat alkavat luistaa, kun on ex-Ake? 😀
Ois saanu tulla tuo Trafi, Aken rinnalle. Ois ollu mistä valita ja ois tullut kilpailua. Vältyttäisiin jatkossakin tuollaiselta sikailulta,
mitä tuo liikennekäytöstä poisto/käyttöönotto systeemi aiemmin oli.-Olli
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.