- Tämä aihe sisältää 14 vastaukset, 7 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 23.5.2016 at 09:36
toimesta.
-
Artikkelit
-
Unohdin tallilta lähtiessä mitatabensaletkun koon, käykö tämä sätkään?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/457006/Bensaoljyalipaineletku-o612mm-1metri
Siis kaasarin ja bensapumpun väliin ja bensapumpulta tuloputken päähän?
Kyllä pitäisi käydä. Osta samalla bensaletkulle tarkoitetut klemmarit, älä niitä tavallisia.
Kari Nieminen
Järvenpää
Tu-Jä-Ke“Myös polttoaineletku eli bensiiniletku, joka sopii 95E10 ja 98E5 bensalle, mutta ei E85 etanolipolttoaineelle eikä biodieselille”.
Tuo kielto etanolista indikoi nykybensaletkujen perisyntiä, eli ei kestä pitkäaikaista etanolirasitusta. Asenna ja taivuttele sormissasi seuraavan kerran ensi vuonna samaan aikaan niin huomannet mitä tarkoitan.
Kyse ei ole kantapään kautta opettamisesta, vaan tilanne noin niinku yleisesti ottaen on aika huono etanolista johtuen. Silikoniletkut ovat näyttäneet kestonsa omissa kokeiluissa. Hankalempia asentaa luttaantumisen ja viiltoherkkyyden vuoksi, mutta yhtään en ole pois joutunut ottamaan kolmesta kulkimestani.Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Mistä Akaile tuota silikoniletku saa? Käykö museoitavaan kulkimeen, näyttääkö ulospäin alkuperäiseltä?
Eikös tuo esillä ollut letku ollut sisämitaltaan 6 mm, liian väljää tavaraa periaatteessa. Motonetissä näyttää olevan
myös 5 millimetristä joka on sätkään se oikea letku mitoiltaan, ei joka paikasta löydykään. 5 -millinen kiristyy sopivasti
kaasuttimen ja pumpun putkinysiin jotka 6:n millin putkea, ei aina edes klemmaria tarvitse. Etralla oli melkoinen määrä erilaisia silikoniletkuja
kun aikanaan katselin tuotevalikoimaa, kaikki eivät tod. näköisesti ole omiaan pensalle+etanolille joten syytä olla tarkkana jos siirtyy silikonimateriaaleihin, ja kalliimpia taitavat olla.Päädyin sitten tähän, joka on tunnetun valmistajan letkua ja pitäisi kestää myös etanolia.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/458137/Gates-polttoaineletku-o6mm-etanolibiodiesel-kestava-15m
On 6 mm, katsotaan kuinka käy. Klemmarit otin varmuudeksi.Silkkariletkua olen ostanut Etrasta. Viimeisimmästä erästä myyjä erikseen sanoi, että ei bensaletkuksi. En tiedä sanoiko ruiskupaineita peläten vai miksi, mutta hyvin on sekin kestänyt. Todella liukasta bensaan kastettuna ja tätä ominaisuutta ei edellisessä erässä ollut… Tämä siis halpaa yleissilikoniletkua, erikseen on myös kalliimpia silikonibensaletkuja olemassa.
Museokäyttö…jaa-a, empä välitä tuon taivaallista moisesta yksityiskohdasta niin kauan, kun Suomessa on nelkkuja kutosen koneella museorekisterissä..
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]En laittaisi silikoniletkua bensaletkuksi niinkauan kuin bensaletkua myydään. 5,5mm on oikea halkaisija.
En laittaisi silikoniletkua bensaletkuksi niinkauan kuin bensaletkua myydään. 5,5mm on oikea halkaisija.
Voisitko perustella?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Mä oon tässä asiassa Matin kanssa samaa mieltä. Kun pysytään alkuperäisessä kysymyksessä, polttoaineletku mahdollisesti museoitavaan ajoneuvoon. Vielä enemmän sen jälkeen kun kävin asiaa kyselemässä paikallisessa Etrassa. Tarjolla oli silikoniletkua, useita eri tyyppejä.Edes myyjät (2) ei ollut puolen tunnin jahkailun jälkeen mikä kestää bensaa, saatika edes öljyä?
Ostamani polttoaineletku on tunnetun valmistajan (Gates) ja on tarkoitettu myös E85 polttoaineelle ja biodieselille, eli kestänee myös sätkässä. Bonuksena on että on mustaa, joten soveltuu myös tähän mahdollisesti museoitavaan kulkimeen. Klemmarit lisäkiinnityksenä ei välttämättä, koska alunperin niitä ei ole ollut.
Jos pysytään alkuperäisessä kysymyksessä niin siinä ei puhuttu museokelpoisuudesta mitään 😉
Myyjä ei ole (välttämättä) myymänsä tuotteen tekninen asiantuntija, vaan tarkoitus on myydä mahdollisimman paljon.
Valitsemasi bensaletku on varmasti käyttötarkoitukseesi riittävän hyvää. Syy miksi nostin tämän silikonivaihtoehdon esille on siinä, että etanolin myötä tarvikeletkut ovat alkaneet happanemaan 1-2 vuodessa. Tämä väite pohjautuu puhtaasti omiin kokemuksiin usealta eri valmistajalta, eli ei ole pelkkää “mutua”. Kerran jäin hetkeksi Kehä 1:lle, kun tarvikeletku halkesi kaasarin päästä ja suihki bensat konehuoneeseen. Työkalut ja tarpeet mukana jatkoin piakkoin matkaa, mutta karu muistutus ongelman raadollisuudesta.
Ensimmäisen silikoniletkun taisin asentaa 2009 bensapumpun ja kaasarin väliin ja sama letku on edelleen paikallaan. On kestänyt etanolia, suolaa ja pakkasta. Edelleen elastinen.
Täysin asiallisesti keskustelufoorumin luonteeseen kuuluen esitän Sitikkapuoskarille tarkennuspyynnön, eli voisitko perustella näkemystäsi?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Joskus jouduin laittamaan kirkkaan elintarvikeletkun kaasarille, kun muuta ei ollut hädän hetkillä saatavana. Siihen se tietysti jäi vuosiksi ja hyvin kesti, kunnes varmuuden vuoksi vaihdettiin oikeaan bensaletkuun (joka varmaan on jo vaihdettu useampaan kertaan sen jälkeen).
Oikein ärsyttää tuo bensaletkujen huono laatu, kyse on kuitenkin luotettavuuden lisäksi ihan turvallisuudesta.
Motonetin letkua ostin viimeeksi pari kuukautta sitten ja se ainakin näppituntumalta vaikutti asialliselta, saapa nähdä.
Perustelen letkujen keston ihan omaan ammattikokemukseeni perustuen. Käytämme korjaamolla Gates ja Contitechin letkuja eikä ole ollut ongelmia polttoaineiden suhteen. E85:llä ei varmaan ole kukaan vielä ajanut useita vuosia mutta jos letkun valmistaja lupaa etanolinkeston niin uskoisin niin olevan.
Pienestä letkusta iso häly. Minä olen toiminut näin (varmaankin väärin). Kun olen tarvinnu pensaletkua mopoon, moottoripyörään tai autoon olen menny kauppaan, kattonu minkä hyllyn kohdalla lukee “pensaletku”, valkannu sopivan kokosen ja ostanu. Ongelmia ei ole tullut, mopossakin kestäny 20 vuotta… No, nyt ne varmaan hajoo järjestään kaikki kun menin kehumaan.
Hausjärvi / Hy-Ri
Perustelen letkujen keston ihan omaan ammattikokemukseeni perustuen. Käytämme korjaamolla Gates ja Contitechin letkuja eikä ole ollut ongelmia polttoaineiden suhteen. E85:llä ei varmaan ole kukaan vielä ajanut useita vuosia mutta jos letkun valmistaja lupaa etanolinkeston niin uskoisin niin olevan.
Kiitos. Noista merkeistä ainakin Contitechillä sen verran laaja kumituoterepertuaari, että todennäköisesti ihan laadukasta letkua kyseessä. Näin ei valitettavasti ole aina, kun autotarvikeliikkeestä ostaa tuota mustaa pötköä kiepistä. Yksi merkittävä eroavuus kuitenkin huoltamotoimintaan ja kausiharrastamiseen liittyy; Rättärit monesti seisovat useamman kuukauden käyttämättömänä ja tämä saattaa olla yksi letkuja haurastuttava tekijä. Ts. käyttöautoissa letkut ovat jatkuvasti bensasta märkiä ja ruiskuvehkeissä jopa paineellisia. Näin ollen letkut eivät sisäpuolisesti pääse kuivumaan ja hapen kanssa reagoimaan, kuten kausisäilytyksen aikana monesti tapahtuu. Nykybensa kun ei edes säily, kuten entinen, joten mikä on reaktioyhtälö kumin kanssa bensan vanhentuessa…
Hanskille tiedoksi, että ei tämä mitään hampaat irvessä kinaamista ole. Päämotivaattori puhua koko aiheesta on se, että ihmiset kiinnittäisivät huomiota tähän asiaan. Sopivalla karmalla saanee kulkimensa roihautettua tuleen, kun hauras letku suihkii kuin palomiehen hevonen.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.