- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Se on sitten rekisteröity Suomeen. Z-alkuiset ihan mitä sattuu -kilvet osuivat kohdalle.
Piti ottaa ensin nuo valkoiset eu-kilvet. Tilasin samalla mustapohjaiset. Muutoin ihan hyvät, mutta vähän oudonnäköiset, kun tulevat kolme kirjainta ja numeroa koodauksella.
Takarekkarin kiinnitysreikiä joutuu kikkailemaan silti. Ilman eu-päätyä kilpi mahtuu nykyisten reikien väliin.. Ja alusmuovikin pitää jättää paikalleen. On ranskalainen nuukuuksissaan jättänyt muovin aluksen pohjavärille. (Dagon sportissakin oli samalla tavalla, joten oletan luukun olevan tehtaan jäljiltä.)
Eiköhän se “pohjamaali” alue siinä luukussa ole musta pohja, ranskalaista maalattavaa rekisterikilpeä varten?
Ja eikö sitä luukun aluetta voi spraylla paikka maalata että pääsee eroon siitä tökeröstä muovi pohjasta?
-Olli
Voihan tuota tutkia, jahka saan lopulliset mustapohjakilvet. Voipi vain olla hankalaa saada spraijausta lähellekään haalistunutta orkkisväriä.
Jos hakisi sellaisen rosterilätkän sinne kilven alle… Miltähän se sitten näyttäisi 🙄
@dieselflosse wrote:
Jos hakisi sellaisen rosterilätkän sinne kilven alle… Miltähän se sitten näyttäisi 🙄
@dieselflosse wrote:
Voipi vain olla hankalaa saada spraijausta lähellekään haalistunutta orkkisväriä.
hakee sen haalistuneen värin mukaan sen sprayn. Tai sitten katsoo onko se musta
siinä maalin päällä ja hioo sen varovasti pois ja kiilloittaa maalin. Tai sitten ei välitä
siitä mustasta alueesta, on se ainakin siistimpi kuin joku erillinen rosterilevy.-Olli
@dieselflosse wrote:
Rosterilätkä on mersuissakin ollut kautta aikain…
Jos ostat..osta katsastuskonttorilta, on puolet halvempi kuin varaosaliikkeessä ja sama tavara
Mulla oli aikanaan näin.. ei ihan kaunein ratkaisu, mutta ei se nyt niin rumakaan.. eli laitoin mustan lätkän josta pyöristin kulmat ja joka oli hieman suurempi kuin se musta alue takaluukussa..
Nuin se vissiin pitää laittaa, ellen sitten osu johonkin tummemman vihreään lätkään tai maaliin. Menee samalla vanhat reiät piiloon (kun ovat juuri eurokilpeä lyhyemmän mustan reunojen kohdalla).
Vähän olen pohtinut maskin maalaamista tumman vihreällä. Josko vetäisisi samalla tuon kilven aluksen… Ja kylkiin liekit
@dieselflosse wrote:
Vähän olen pohtinut maskin maalaamista tumman vihreällä. Josko vetäisisi samalla tuon kilven aluksen… Ja kylkiin liekit
😯 Elä nyt ala pillaan siistiä ulkonäköä noinkin asiallisen näköisestä kulkimesta… ❓
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂@Musta Hattuinen Mies wrote:
😯 Elä nyt ala pillaan siistiä ulkonäköä noinkin asiallisen näköisestä kulkimesta…
+1
-Olli
@amikasi wrote:
Monipaikkainen tuli? Itselleni sain viisipaikkaiseksi, jos sillä on nyt mitään väliä.
Kyllä se nelipaikkaiseksi jäi. Kun hollantilaisissa papereissa ei ollut selvää merkintää, niin käytettiin vaa’an näyttämää. Tyyppikilvestä löytyvään kokokonaispainoon ja punittuun omapainoon ei jäänyt tarpeeksi eroa viidelle hengelle. Pohdiskeli jopa kolmen hengen kantavuutta, mutta päätyi muminassaan neljään ennen kuin ehdin hiutaista 😉
Tyyppikilven mukaan omapaino olisi ollut 710, mutta vaaka näytti 750, vaikka tankki oli melkein tyhjä, eikä muutakaan ylimääräistä ollut matkassa.
@Musta Hattuinen Mies wrote:
😯 Elä nyt ala pillaan siistiä ulkonäköä noinkin asiallisen näköisestä kulkimesta… ❓
Noh, ehkä ne liekit jää tekemättä, mutta maskia olen aatellut ihan tosissani. Musta olisi vaihtoehto, mutta turhan kolkko. Selkeästi korin väriä tummempi vihreä sen sijaan voisi toimia…
Nykyisin maski on sellainen ruosteen kellastama…
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.