Citroën ami 6 1967

Etusivu › Foorumit › Päävalikko › 2cv-projektit › Citroën ami 6 1967

  • Tämä aihe on tyhjä.
Esillä 15 viestiä, 61 - 75 (kaikkiaan 208)
1 2 3 4 5 6 … 12 13 14
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • 23.11.2009, 20:15 #153970
    Akaile

    @dieselflosse wrote:

    Millähän logiikalla noita verrokkeja arpovat.. Kun ami8:ia taannoin verrattiin C1:een…

    Ihmettelin kun joku aika sitten lottoarvonnan tunnusmusiikki piti vaihtaa, mutta näköjään sille on löydetty uusi koti ja biisi taitaa soida ahkeraan eräässä toimistossa 😀

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

    26.11.2009, 15:25 #153971
    turtl3

    @turtl3 wrote:

    …sitten otin renkaat/vanteet pois ja laitoin tilalle väliaikaisesti jotain tallista löytyneitä talvirenkaita… Tarkoitus, on vanteet kunnostaa ja värjätä.. hmm.. ehkä laitan kiiltävän mustan niihin harmaan sijasta.. mutta katsotaan…

    Olinpas tällä kertaa tehokas.. nyt on jo renkaat takaisin vanteilla, joissa siis uusi kiiltävä musta maalipinta.

    Sitten vuorossa pientä renkaiden customointia/tuunaamista, tasapainoitus ja rinkulat takaisin kulkimen alle..

    Missäs nyt taas olikaan 2cv-ystävällinen tasapainoituspaikka? (tai eiköhän tämä haku-toiminnollakin selkiä..)

    26.11.2009, 19:46 #153972
    dieselflosse

    @turtl3 wrote:

    @turtl3 wrote:

    Missäs nyt taas olikaan 2cv-ystävällinen tasapainoituspaikka? (tai eiköhän tämä haku-toiminnollakin selkiä..)

    Masalassa on Kehän varressa Kirkkonummen Rengaspiste vai mikä se onkaan. Ainakin saavat hoidettua sätkän umpivanteet.

    26.11.2009, 21:14 #153973
    turtl3

    Ahaa, se onkin tuttu paikka ja ihan lähellä. Hyvä juttu kiitos.

    30.11.2009, 12:37 #153974
    turtl3

    Nonniin.. tänään vetäisin Uniroyal -renkaiden kylkiin viimeisen kerroksen valkeaa maalia, eli ne ovatten kohta valmiina tasapainotukseen..

    Kuvia illalla.

    30.11.2009, 14:08 #153975
    Isoo-Jukka

    Onko tuo joku ko. tarkoitukseen tehty erikoisfäri?

    30.11.2009, 18:47 #153976
    turtl3

    Joo kyllä on, nähtäväksi jää miten hyvin pysyy paikoillaan..

    Sätkän takalokarin alle mahtuisi tälläinenkin hassu 😀 Amiin ei varmaankaan..

    1.12.2009, 06:31 #153977
    dieselflosse

    @turtl3 wrote:

    Joo kyllä on, nähtäväksi jää miten hyvin pysyy paikoillaan..

    Mielenkiinnolla odotan kokemuksia, sillä “Mustat rinkulat, yök ne huukkuu asfalttiin..” – Luigi (elokuvasta “Autot” hieman mukaillen).

    1.12.2009, 06:53 #153978
    PienempiOlli

    Toi kumin maalaaminen on ikävä kyllä aika turhaa. Ne menee kurjan
    näköiseksi aika pian, kun kumin entsyymit pukkaa maalista läpi. Myös
    tarkoitukseen myytyjen maalien seviäminen tehtävässä on ollut surkeaa.

    http://i22.servimg.com/u/f22/11/35/88/41/pict0219.jpg

    http://www.mellowwave.co.uk/surf%20wagons/barttunnel1.jpg

    -Olli

    1.12.2009, 07:34 #153979
    dieselflosse

    Onnistuisikohan sellaisten irtovalkosivujen liimaus kumiliimalla tms.?

    1.12.2009, 11:37 #153980
    turtl3

    Irtovalkosivutkin tummuvat samalla tavalla ja tuppaavat lohkeilla reunoistaa.. aika hyvin ne paikoillaan muuten pysyvät. Saattaisi jostain tarkoitukseen sopivasta kumiliimasta olla apua tuon reunojen lohkeilemisen kanssa.. varmaankin jonkilainen homma saada siististi liima paikoilleen reunoja suojaamaan.. Voisihan liima suojata myös tummumiselta.. tai sitten ei.

    Katsotaan miten tämän maaliprojektin kanssa käy, ihan kokeilumielellä tähän lähdettiin.. Maalin valmistaja varoitteli myös tuosta keltaisten tahrojen läpipuskemisesta.. kuulemma riittävän monta kerrosta pitäisi värin valkoisena.. Katsotaan. Vähän epäilen, etenkin kun noita Ollin laittamia kuvia katselee.. Tähän astisten kokemusten perusteella, en ainakaan uusia Michelinejä lähtisi maalaamaan..

    2.12.2009, 11:12 #153981
    turtl3

    Katselin tuossa parkkipaikalla ihan aitoja suht. moderneja valkokylkirenkaita ja ihan hirveässä kunnossa oli nekin.. eli aivan kuraisen keltaiset.. eli työtä vaatii, jos haluaa hyvänä pitää oli ne sitten millaiset tahansa. 😀

    Tänään käyn hakemassa kilvet konttorilta.. aika mukavat tuli sinänsä:

    AMZ-848

    Kunhan tämä nykyinen kone saadaan vaihtokuntoon, niin täytyy laittaa tilalle vuoden -67 Panhardin kone, jolloinhan-silloinhan säästän tietenkin 1000 euroa.. 😀 ..eikös ne custom-kilvet sen verran maksa?

    Hölmöä muuten, että joutuu maksamaan noista EU-kilvistä, vaikka en niitä aio kulkimeen kiinnittää.. eli mustat kilvet laitetaan heti tilaukseen kevättä varten.

    2.12.2009, 11:44 #153982
    Musta Hattuinen Mies

    @turtl3 wrote:

    Kunhan tämä nykyinen kone saadaan vaihtokuntoon, niin täytyy laittaa tilalle vuoden -67 Panhardin kone, jolloinhan-silloinhan säästän tietenkin 1000 euroa.. 😀 ..eikös ne custom-kilvet sen verran maksa?

    Mitähän tuo tarkoittaa selkokielellä.. ❓ ❓ 🙄

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

    2.12.2009, 12:33 #153983
    turtl3

    Heh..

    Tarkoitin, että Panhardin -67 vuoden koneen kuutiotilavuus on 848 cm3 ja taas Amin tyyppi on AM ja berline mallin lempinimi on Z..

    2.12.2009, 12:46 #153984
    Musta Hattuinen Mies

    OK..
    Mutta mistäs löytyy tuolainen kone sitten,, ?     ❓

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

  • Julkaisija
    Artikkelit
Esillä 15 viestiä, 61 - 75 (kaikkiaan 208)
1 2 3 4 5 6 … 12 13 14
  • Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.