- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Mun viiskymppisen rekkari on ollut 911K41 ja vanhassa Ranskan rek.otteessa on sama paikkakunta kuin Hantan omas. Mutta nämähän tuli silloin aikoinaan samassa erässä kun ei yksitellen myyty….
Mutta mulla on kojelaudassa joku Pariisin osoite,kuinkahan tuo rekisteröinti on aikoinaan menny tuolla Franskojen maalla?
Olishan se kiva käydä keväällä Sätkän kotikulmilla niinkuin H.E muutama vuosi sitten teki!t: Pertsa
Ei se paapperi konella ollutkaan. Joku sen kuitenkin Suomenti niin, että kuljin on poistunut Ranskan kilvistä 58. Korin ja rungon nummero on vm 53, tiedä sitten mitä on matkallaan tapahtunut. Voi muuten olle niinkin, että se on uudelleen rekistöröity silloin 58, sitä ei kuitenkaan dokumentissa mainita.”’
Siinä oli myös jotain mainintaa siitä, että veroja ja saatavia ei Ranskainmaalla ole, ei voi hyvällä tunnolla ajaa ko maahan.
Ruotsissa tosiaan joku Ranskalainen kehui kuljimen olleen setänsä omistuksessa, avaimen perissä on omistajan nimi ja osoite sieltä Pariisin eteläpuolelta, voi se kyllä olla myös sen herran mainoskikkakin.Hantta
Hannu Keinänen
@kontio pertti wrote:
Mun viiskymppisen rekkari on ollut 911K41
Jos tuota listaa koittaisi loogisesti tulkita, niin tuo rekkarin loppu (41) tarkoittaisi Loir-et-Cher lääniä, eli sama kuin Hantalla. Listaus on vaan aloitettu vuodesta -51, joten varmaankin kilpi lienee vuodelta 1950, tai sinnepäin.
Kulkiko Ranskassa kilvet aina omistajan mukana autosta toiseen, vai miksi niissä vanhoissa kilvissä on näkynyt niin paljon reikiä?
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.