- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Ystäväni Jukan pyynnöstä kerron pikkaisen omasta valmistumassa olevasta nelkkudyane projektista jos saamme sillä jollekin valettua uskoa siihen että kyllä ne projektit lopulta valmistuu.
Eli hankin Dyanen Raahesta viime vuodenvaihteessa pimeiden talviiltojen ratoksi ja hyvin on illat täyttyneet. Autoon on vaihdettu melkein koko lattia puolet pyöränaukoista ja toinen etulokari, kaikki korjattu mallikohtaisin pellein. sen jälkeen kori massattu ja maalattu. myös penkit rakennettu uusiksi. Erikoisen haasteen loi että en vieläkään ole millään Dyanella ajanut ja auto oli edellisen omistajan toimesta purettu nippeleiksi. Monen kiltalaisen Erityisesti Ison Jukan kärsivällisellä avulla olen päässyt kohtalaisen lähelle maalia ja tarkoitus on parin kuukauden kuluessa museokatsastaa ko. kuljin.
Laitan lisää kuvia kun on valmis
http://picasaweb.google.com/jisomaki/JANINDYANE?pli=1&gsessionid=P7xrWXdhsmOWFkukZvgNEQ#Siistiä..!
Näyttäis siltä että tulevaksi kesäksi on taas yksi Tiina lisää liikenteessä…
Eihän tuonnäköistä uskalla edes ulkona säilyttää..?
Heräs kysymys?…. Eli keltä Raahesta löytyi tuo Dyane?? ❓
Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Jep on minun tuttuja,, no hyvä että Dyane on löytänyt hyvän kodin….
Värihän oli ennen Dyanella Orange…Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Kovin on tutunsävyistä punaista 😉 Tai ainakin näyttää… Onko tuo se tiinan oma kirkkaan punainen sävy vai joku muu?
Hyvältä näyttää projekti. Ja lämmittää sydäntä, kun näkee, että rasvanauhat menee väliin jne. Se on aina helpotus vuosien päästä…
Nm. punane o paras 😀
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]mikäs meidän tehdessä kun on oma 80 centtinen päällikkö työnjohtajana. joo kyllä oranken värinen se alkaa päälle oli, nyt joulun pyhinä on asennettu penkit paikalleen uusin verhoiluin ja pissipoika toimii kuin uutena. ainoa kummastus on että avaimesta ei sammu vaan jatkaa käyntiä, täytynee palata pari heittoa takaisinpäin.
Joku “kiva” muutos on sitten rakennettu sähköihin jonkun toimesta..? Mahtaako tuohon olla tällätty joku omavalmisteinen latauksen merkkivalo, huomiovalot, tai jotain muuta jännää..?
Nyt siinä käy niin, että syttypiiriin tulee sähköä laturilta, laturi jatkaa lataamista vaikka virtalukolta yhteys akulle katkaistaisiinkin.
Tällaisia “jänniä” joskus on vastaan tullut, vääränmerkkisten kanssa jopa sellaisia että sähköinen jäähdytyspuhallin on estänyt auton sammutuksen puhaltimen pyöriessä… Toimi generaattorina antaen riittävän magnetoinnin laturille, laturi keksi että nyt on hyvä aika jatkaa lataamista, kone ei sammukaan, avaimet kädessä, ei leimaa papereihin katsastuksessa…
Meilläkin on ollut yksi ihan orkkis 2CV:n Femsa-laturi joka toimi juuri noin. Kun laturi vaihdettiin, ominaisuus katosi.
Diodit?
Jukka
Ei siihen mitään ylimääräisiä kytkentöjä ollut tehty,, ainakaan vielä silloin kun minä sen viimeksi olen nähnyt..
Hänellä oli tarkoitus säilyttää sähköjohdotus koskemattomana,, kun havitteli sitä joskus museo rekisteriin..
Pensalämmitinkin asennettiin ihan erillis kytkentänä joka helposti poistettavissa myöhemmin,, (virta suoraan kytkimelle akusta)…
Nyt epäilen että jotkin johtoliittimet ovat vain väärin kytkettyinä josta moinen sähkön käyttäytyminen..
Pelasi aikoinaan moitteitta avaimesta.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Laturihan näyttää isommalta, mitä nelkkuun kuuluu, joten sielläkö tuo vika lymyilee edellä kerrottujen juttujen valossa?
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.