- Tämä aihe sisältää 33 vastaukset, 12 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 16.2.2016 at 12:28
toimesta.
-
Artikkelit
-
Kyllä sillä pikku kikkailullakin on oma ansionsa jatkossa kun asioita edelleen kehitetään. Keskustelut omilla aluiellaan. Myynti ja ostopalstat kunnossa yms. Moderointi nyt vaan on se välttämätön “paha” että asiat pysyy suurinpiirtein uomissaan. Emme aio perääntyä kehittämisessä vaikka lunta tulisikin tupaan. Mukaan mahtuu osaavia/innostuneita henkilöitä kehittämään toimintoja. Aktiivinen Kilta tarvitsee kaikkien panosta koska se “joku muu” joka ne hommat ennen teki on kuollut ja haudattu.. 🙂
Vaikka olenkin heristänyt sormeani Facebookille niin ei se sitä tarkoita, että olen kansankiihottajana vastustamassa kaikkea kehittämistä. Foorumia saa ja pitää kehittää, mutta Facebook-painotteiseksi muuttaminen ei ole se oikea suuntaus. On runsaasti väkeä, jotka eivät kuulu, eivätkä halua kuulua Facebookkiin, joten on suorastaan ilkikurista kääntää asiointia siihen suuntaan.
Kaiken tämän ilmaisen vain ja ainoastaan siitä syystä, että pelko tämän formaatin kuolemisesta on suuri. Moni on saanut apua tämän foorumin kautta ja useampi projekti olisi jäänyt unholaan ilman foorumin kautta hoidettua kerrontaa…!
Paras tapa varmistaa jyrkkä muutosvastarinta on huono tiedotus. “Mitä ja miksi?” pitäisi iskostua jokaisen sidosryhmäläisen kalloon ennen muutoksen voimaantuloa, jotta asiat sujuvat mallikkaasti. Vielä parempi on, jos saa sidosryhmäläiset mukaan muutoksen läpivientiin 😉
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Minä en mielestäni ole minkään uudistusten vastustaja vaan perään kuulutan jotain kunnon asiallisia muutoksi ja uudistuksia..
Kehitys ideoista tulisi kertoa killan jäsenille etukäteen että niistä voisi oikeasti keskustella ennen kun ne toteutetaan turhan ylimääräisen työn välttämiseksi..
Näiden sivujen käyttäjillehän nämä nämä sivujen uudistukset tulevat käyttöön,, ylläpitoa unohtamatta..
Alkujaan oli puhe Killan pääsivujen uudistuksista ja niiden toimivuudesta,, Siellä on hyvä jos saadaan toimivampi ja helppo käyttöisempi alusta käyttöön..
Jos keskustellaan tästä keskustelu palstasta niin tämä onkin sitten eri tarina kun killan pääsivut..
Mielestäni tämä on toiminut hyvin tähän asti asiallisten kirjoittajien käytössä..
On täälläkin moderaattorit koko ajan olleet hereillä joskin maltillisesti ja huomaamattomasti valvoen… 🙄
Jos meininki on saada tämä keskustelu palsta toimivammaksi niin tämäkin pitää silloin rakentaa kokonaan uusiksi jollekkin toiselle alustalle jotta esimerkiksi kuvien ynnä muiden linkitys helpottuisi tänne ja se olisi jotain todellista uudistusta.. 💡Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Palsta pitäisi saada “houkuttavammaksi” kuin muut, siten palsta pysyisi aktiivisempana. Keinoa ei tosin tiedä, miten se tapahtuisi…
Se että nyt on muutama eri palsta minne moni kokemuksistaan kirjoittelee, vähentää luonnollisesti tänne tulevaa tarinaa. Samaan aikaan kun käyttäjäkunta sekä kalusto ikääntyy, ympärivuotinen käyttö hiipuu radikaalisti, “villejä rakennelmia” ei monikaan enää halua/viitsi/jaksa tehdä, sekin vähentää kummasti tarinointia… Totta on tietenkin se, ettei ihan kaikesta haluakaan ennakkoon kertoa, toisinaan on hauskaa päästä porukkaa yllättämään, kuten joku vuosi sitten SätkäBluesissa päästiin ahdetulla Rättärillä tekemään… (olihan siitä kyllä pari päivää pientä ennakkotarinaa löydettävissä, mutta kuitenkin)
Omalla kohdallani on nämä askartelut jääneet pikkasen taka-alalle, erinäisistä syistä johtuen, mutta kunhan tässä taas jotain aikaan saa, niin pitää naputella jotain toistenkin luettavaksi. Nyytiseenkin on ollut tarkoitus laittaa pieni yhteenveto bensansuihkutuksen menneistä viidestä vuodesta, vaan näkyy se kuudeskin vuosi jo sen kanssa menneen ongelmitta. Ehkä sekin jotain pientä osaa harrastajista kiinnostaa, ehkä joku taas saisi lisäyllykkeen aloittaa/jatkaa omaa projektiaan eteenpäin..?
Onneksi kuitenkin vielä näitä saa ja voi harrastaa käytännössä, ettei ole kokonaan pitänyt siirtyä “virtuaaliharrastamiseen”. Sekin uhkakuva aina mukana on, kun valtiovalta haluaa liikenteestä vanhan kaluston pois. Hieman nämä omatkin käytössäolevat laitteet kaluston keski-ikää muokkaavat, kun tuo -74 Dyane on ympäri vuoden käytössä ja uusinkin “kakkosauto” on -92…
Facebook on varmasti toisille hyvä, toisia sinne ei vaan ihan helpolla liittymään saa. Vaikkakin se on tietyllä tavalla kehityksenkulkua, niin mikä silti estää tämän nykyisen palstan käyttöä? Sitä vanhassa pitäytymistä voi ehkä perustella silläkin ettei harrastamamme ajoneuvokaan ole ihan uusinta uutta, vaan uusimmatkin on yli 20 vuotiaita ja viimeiset virallisesti maahantuodut ovat jo hyvinkin museorekisteriin kelpaavan ikäisiä…
Facebook sivua ei perustettu kilpailemaan foorumin kanssa vaan täydentämään. Jäsenkyselyssä yleisimpänä toiveena oli nimenomaan tarve omalle Facebook sivulle. Se toimii oivana ja nopeana tiedotuskanavana jäsenille ja näyteikkunana muillekin. Kunnollista keskustelupalstaa Facebook ei korvaa koskaan.
Minä en usko että facebookki kilpailee tätä foorumia vastaan. Kuulun itsekin vähän jos mihin keskustelukanavaan, silti tulen tänne lukemaan ja jopa vastaamaan. Siksi minusta on hyvä jos on useita paikkoja mitä lukea, voi tännekin antaa tietoa jos jossain on mitä täältä ei löydy. Sanoin ehkä hiukan ihmeellisesti mutta kait joku pääsi kärryille.
Tällaiseen ryhmään voi olla hyödyllistä liittyä, jos haluaa maailmanlaajuista näkemystä 2CV:n teknisestä sielunelämästä… https://www.facebook.com/groups/596439873760607/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Vapaamuotoinen pääasiassa suomalainen FB 2cv-ryhmä, johon kuka tahansa nykyinen tai entinen rättäristi tahi asiasta kiinnostunut voi liittyä:
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Toivottavasti vain täydentävät foorumia.
Muutamia facebook-ryhmiä, jotka saattavat kiinnostaa ja joissa itselläni hieman sormetkin pelissä.
Valitettavasti ryhmissä mukanaolo edellyttää rekisteröitymistä facebook-käyttäjäksi.Facebookissa on myös omien tekstien editointimahdollisuus ihan oletusominaisuus.
Suomalainen Rättäristä kiinnostuneiden suljettu ryhmä
“Rättäri – Citroen 2CV”
https://www.facebook.com/#!/groups/168107986665515/” onclick=”window.open(this.href);return false;Kansainvälistä keskustelua tekniikasta
“2CV TECHNIQUE WORLDWIDE” (avoin ryhmä)
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/” onclick=”window.open(this.href);return false;Kansainvälistä keskustelua varaosista ja muusta 2cv-aiheisesta krääsästä
“2CV PARTS & GADGETS WORLDWIDE” (avoin ryhmä)
https://www.facebook.com/#!/groups/2CVPARTSANDGADGETS/” onclick=”window.open(this.href);return false;Kansainvälinen suomi-raideille osallistuneiden suljettu ryhmä
“Raid Laponie – Secret Society of Superfinns”
https://www.facebook.com/#!/groups/laponie/” onclick=”window.open(this.href);return false;@Isoo-Jukka wrote:
Facebookissa on myös omien tekstien editointimahdollisuus ihan oletusominaisuus.
Tähän ei voi sanoa kuin että, niinpä!
Avasimme Killalle Facebookkiin myös ryhmän. Tervetuloa!
https://www.facebook.com/groups/466437026878003/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Moro!
Tonne tarttis käyttäjätunnuksen ja salasanan, onko nekin luotu kiltalaisille ??, jos mistä ne saa ?
LasseTänään törmäsin erikoiseen kannanottoon persoonalta (jälkimmäinen kommentti), jolta en todellakaan sitä odottanut. Mieleeni palautui tämä topic, jossa asiaa puitiin ennakoiden kolmatta vuotta sitten. Lukaiskaapa ketju alusta lähtien läpi ja miettikää mitä tämän jälkeen on tapahtunut. Lukiessaan jokainen FB:ssä kysymyksiään ja kertomuksiaan jakava voisi miettiä, miksi tämä foorumi on hiljentynyt ja yksipuolistunut samalla. Kaikkiin Rättäri-ryhmässä esitettyihin kysymyksiin on olemassa pitkät keskustelut täällä foorumilla, enkä ihan täysin ymmärrä, miksei niitä voi hyödyntää? Vai eikö osa ryhmäläisistä edes tiedosta tämän foorumin olemassaoloa?
Tämä jälkimmäinen kommentti särähtää korvaani erityisesti ja toivoisin, että sitä pikkuisen avataan? “tavallinen kansa”..? Foorumi elää kirjoittajistaan!
Olen sutannut a.o. henkilöiden tunnistetiedot identiteettisuojan vuoksi ja molempien osalta onkin tärkeämpää itse viestisisältö, kuin se, kuka mitäkin on sanonut.
FB palvelee omalla tavallaan, mutta tekniset oivallukset ja hyvät kuvat kyllä katoavat viestivirtaan ja sen vuoksi toivoisin, että tämänkin foorumin jalostamista käyttäjiensä kautta jatkettaisiin. Zuckenbergin tuotteeseen emme voi vaikuttaa.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Olisit sää voinut ihan vapaasti jättää sen mun nimeni näkyviin…
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Kommentti taitaa olla siltä ajalta kun Killalla oli vain yhteisösivu facessa, sinne kun kirjoitti, niin se “katosi” sivun oikeaan laitaan, ei siis tullut suoraan sivulle näkyviin. Kyseinen sivu on vieläkin olemassa, mutta nyt on myös killalla normisivusto, jossa kirjoitukset, mielipiteet ja muu näkyy kokonaisuudessaan.
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.