@Akaile wrote:
Kärkikotelossa liian pitkä ruuvi ja kotelon ja lohkon välinen pelti puuttuu.
juu, näinhän se näkyy olevan – Sain keltalaattaisen koneen ruotsissa vaihdelaatikon kaupanpäällisinä. Ylt´ympäri rasvassa oli tämä kärkikotelon seutukin. Kun pesin laitoksen, paljastui tämä näkymä. pelti siinä oli paikoillaan ja muistaakseni se pieni rengasprikkakin vielä paikoillaan nokan päässä.
Kokeilin tässä oikeastaan kuvan liittämistä juttuihin kun ennen en ole sen kanssa vääntänyt – sujuvasti kävi. Samalla saatte mysteerin pohdittavaksi. Kuinka sätkä tai ami ? on kulkenut tässa kunnossa, ei ole tietoa – Niin öljyistä konetta kuin tämä oli, en kuitenkaan ole nähnyt.