- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Mulla on katsastuspäivämäärä maaliskuussa. Ja kun talvisin yleensä seisoo (siis sätkäkin 😉 niin joudun heti katsastaa kun otan käyttöön. Tällöin ei saa hylätystapauksessa sitä yhtä kuukautta ajoaikaa, ärsyttävä. Eikä pvm voi millään muuttaa. Mutta: miksei? Järkevää ois saada leiman aina vähintään vuodeksi, jolloin se siirtyisi mulla keväämmälle. Nykyään kun saa aina uuden rekisteriotteen ja kaikki tiedot on siellä jossain sähköisenä ei oo musta mitään järkeä pitää vanhaa käytäntöä ylle. Taikka jos meinaa myydä auton (ei sätkää tietty ;-), niin vois koska tahansa myydä vasta katsastettuna. Tietääkö kukaan mikä taho asiasta päättää? Vois vaikka jonkun kansalaisaloitetyypisen vetomuksen asiasta panna alulle. Kommentoikaa!
Miksi pitäisi HYLÄTYLLÄ ajaa kuukausi, eikös se kannata korjata heti! Saa sitten ajaa sen vuoden rauhassa. Näin toimin Pakuni kanssa, tosin kova halu oli ajaa se helmikuussa katsastukseen….olisi ollut hupia se!
Kyllä täytyy sanoa, että nyt kun hylsyn sain niin ei ollut kuukausi yhtään liian lyhyt ajoaika. Kyllä tässä muutakin tekemistä on ollut kuin pelkkiä nipotuksesta johtuvia hommia korjata….
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Noin kai säännöt menevät eli katsastuksen ollessa jo ummessa, ei saa kuukauden ajoaikaa hylkäystapauksessa. Rekisterikilvet käsittääkseni voi vaihtaa, jos onnistuisi saada sopivamman numeron (6-7) vaikka alkusyksylle. Silloin voisi hoitaa katsastukset alta pois jo seuraavaa vuotta varten. Kannattaa varmistaa konttorilta, mutta luulisin, ettei kilpien vaihtoa varten tehdä kokonaan uutta rekisteröintikatsastusta.
Jos taas katsastusajankohta perustuu ensirekisteröintipäivämäärään (jos sellainen on rekisteriotteessa), voi keinot olla vähissä.
Vaihdoin aikoinaan Tinskuun FIN kilvet….uudella numerolla, mutta viimeinen numero 5 säilyi….ja se kuulema on sääntönä juuri katsastusajan takia.
Mallissa -80 2cv,,, ainakin onnistui viimeisen numeron pyytäminen 6:seksi vaivatta,,,
katsastaja penkoi kilpiläjää aikansa,, kun sanoin että valkkaa sellaiset jossa viimenen
numero on välillä 6 – 8 … Ensirekisteröintipäivämäärähän tämän ikäisissä ei merkitse vielä
mitään,, kun sitä ei rekisteri otteeseen ole merkitty.. Mistähä vuodesta se lienee alettu
merkitä,, en tiedä?? 😯
PS: Vaikuttiko sitten tuttu katsastus mies asiaan,, en älynnyt kysyä häneltä,, vakituinen
asiakas kun olen asemalla???? ❓Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Asiaan vaikuttaa sama kuin mihin tahansa. Sopivasti jutellen saapi aikaan vaikka mitä. Varsinkin, kun kyse on tuollaisesta palveluksesta, joka ei maksa antajalleen mitään. Ystävällisesti kysellen, kun etenee, niin yleensä hommat sujuu.
Kyllä minulla on papereihin merkattu ensirekisteröintipäivä vaikka onkin -68..Sehän tässä harmittaa kun numero olisi 6 mutta tuo päivämäärä pistää kuitenkin toukokuun puoliväliin katsastuksen.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]@Musta Hattuinen Mies wrote:
Ensirekisteröintipäivämäärähän tämän ikäisissä ei merkitse vielä
mitään,, kun sitä ei rekisteri otteeseen ole merkitty.. Mistähä vuodesta se lienee alettu
merkitä,, en tiedä?? 😯Taitaa olla tuo rekisteröintipäivän merkintä vähän tuurissaan, Pakussa on merkittynä 4.8.1967 😯 😯
Kyllä mä pyysin kanss sopivampaa katsatusajankohta, mutt sanottiin että ensirekisteröinnin päivän mukaan menee, ei sille mitään voi. Auto on kasikolmonen, viime vuonna saksasta tuotu. Mutta ihan jo sen takia että kun auto myydään, niin haluais sen kyllä leimatuks vuodeks eteenpäin, vaikuttaa lisäävästi hintaan. Samaten kun ostaa käytetyn, ei tee mieltä katsastaa ihna lähitulevaisuudessa. Eiks se vanha rekisterikilven vikaan numeroon perustuva systeemi aikansa elänyt? Ainakin tuo ensirekisteröinnin mukainen minusta on. Ja mulle tää on ehkä enemmän periaatekysymys, vaikka kikkailulla ja suhteilla sais tän lakimomentin ehkä kierretyks. Kun moisiin on tarve niin laissa on vika!
Mun miälestä varsinkin Sätkät (mutta myös muut ajoneuvot) ovat aina siinä kunnossa, että katsastus menisi läpi vaikka yöllä ovelle kolkutettaisiin. Silloin on ihan se ja sama, jos myyntitilanteessa ei olekaan näyttää aivan juuri tulostettua rekisteriotetta merkkinä tuoreesta katsastuksesta. 😯
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]@saku wrote:
Kyllä mä pyysin kanss sopivampaa katsatusajankohta, mutt sanottiin että ensirekisteröinnin päivän mukaan menee, ei sille mitään voi. Auto on kasikolmonen, viime vuonna saksasta tuotu.
Niinpä,, nyt minä ainakin tarkoitin Suomi autoa jonka ensirekisteröinti tehty -80 tai aiemmin,,
niissä ensirekisteröinti päiväyksen kohdalla,, ainakin mitä minä olen nähnyt luki ennen: 00.00.00 ja siellä vanhassa otteessa oli erikseen mainittu käyttöönotto vuosi,,
ja kilven viimeisen numeron mukaan menee siten katsastus ajankohtakin,,, Täytyypä tytkia nuo nykyiset uudelleen tulostettavat paperit mitä niissä on ilmoitettu??
Noissa uudemmissa se sitten katsastus ajankohta määritellään sen ensirekisteröinti päivän mukaan.. 😯 😥Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Minulla lukee ainakin 00.00.76 Eli kilven mukaan katsastetaan.
Joskus sanottiin että vanhaankin saa käyttöönottopäivän otteeseen, jos se jostain ajoneuvon dokumentista löytyy.
Eli on voinut vaikka uudelleenrekisteröinnin yhteydessä vanhaankin ilmestyä tuo tieto.@2cvkimmo wrote:
Mun miälestä varsinkin Sätkät (mutta myös muut ajoneuvot) ovat aina siinä kunnossa, että katsastus menisi läpi vaikka yöllä ovelle kolkutettaisiin. Silloin on ihan se ja sama, jos myyntitilanteessa ei olekaan näyttää aivan juuri tulostettua rekisteriotetta merkkinä tuoreesta katsastuksesta. 😯
Olen jyrksti eri mieltä! Kyl mä haluan ensten leiman että sais sittemmin ruuvata omassa rauhassa. Mieluiten kesäkeleillä. Nyt oli vähän (enemmän) hitsattavaa. sehän vie oman aikansa, kun on muitakin hoidettavia. Enkä vieläkään tajua mikä syy katsoa sitä käyttöönottopäivää muu kuin historiallinen.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.