- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Tänään saivat YLEn toimittajat Mehari-kyyritystä ym ja A-studiossa pitäisi tulla ensi keskiviikkona asiaa klo 21.05 tai sitten seuraavalla viikolla. Mitäköhän sitä tuli höpistyä – onneksi en ollut ainoa 😉
Vehviläinen kirjoitti:
Tehokkain ratkaisu harrasteajoneuvojen vero- ja vakuutuskohtelun helpottamiseksi on kuitenkin hyödyntää olemassa olevaa järjestelmää. Ajoneuvoille säädettyä ajoneuvoveroa kannetaan ajoneuvoverolain mukaan päiväkohtaisesti, joten se soveltuu hyvin harrasteajoneuvojen kaltaisille ajoneuvoille, joita ei käytetä säännöllisesti liikenteessä. Liikennekäytöstäpoiston ja liikennekäyttöönoton voi tehdä nykyään internetin välityksellä varsin joustavasti.Toimisikin tuo oikeasti päiväkohtisesti!
Jos eilen ajoin, tänään en aja, huomena ja ylihuomena ajan, sitten viikko käyttämättä, taas pari ajopäivää ja sitten
kuukausi väliä ennen seur. kartaa ja jos aina otan ja poistan käytöstä, niin tuleekin tosi kalliiksi!Juu, vaikka poisto/palautus liikenteeseenmaksu puolittuikin, niin ei se vielä muuttanut asiaa,
lyhyeksi aikaa ei kannata edelleenkään liikenteestä poistaa. Eteenpäinvientiä kumminkin, ja tuo
netissäteko oli jo nykyaikaa sekin. Kyllä se erillinen harrasteajoneuvojuttu olisi paikallaan,
mutta jos siihen tulee paljon ehtoja niin vaikeaksi menee. Asiantuntemusta tarvitaan kehiin…
avaushan on jo tehty, telkku auki 11.8 yhdeksältä 😀No voisivathan pudottaa edes siittä vanhojen autojen painoluokasta vielä yhden kevyemmän luokan kun olikose 1200kg nykyisellään se pienin veroluokka vai mikä luokka olikaan. Vaikka alle 900kg luokka vielä halvemmalla??
Ei auta Kaminoita mutta useamman sätkän ajajalle säästöä tulisi hitusen.Tulipa mieleen uudenlainen järjestelmä harrasteautoilijan verorasitusta keventämään: tekstiviestillä toimiva liikennekäytössä olevan ajoneuvon pikavaihto. Ensin harrasteautoilija ilmoittaa haluamansa ajoneuvot konttorilla tai vahvaa tunnistusta (pankkitunnukset) käyttäen netissä omaan järjestelmäänsä, sekä puhelinnumeron josta palvelua halutaan ohjata. Vakuutussopimukset on tehty joka autosta erikseen normaalilla tavalla. Sitten tekstiviestillä pelkän tekstiviestin hinnalla käskytetään ajoneuvoja liikennekäyttöön ja liikennekäytöstä pois vaikka päiväkohtaisesti. Koska joka muutoksesta ei ole mitään tarvetta tulostaa ja postittaa paperisotaa, muutosten kustannukset saadaan huomattavasti pienemmäksi. Poliisihan tarkistaa tietokoneeltaan joka tapauksessa maksujen tilanteen jo nytkin. Tietokoneelle verojen ja vakuutusmaksujen päiväkohtaisetkin muutokset on helppo ynnätä, veron/vakuutuksen laskupäivänä asiakas saa yhteenvedon toteutuneista liikennekäyttöpäivistä eri ajoneuvoilla. Helposti tekstiviestillä palvelun pitäisi toimia siksi että harrasteautoilija voisi autotalliaan kohti kävellessä päättää “millähän autolla tänään ajaisin töihin” ja tehdä päätös siinä helposti ilman pankkitunnuksia tms. Ne jotka ei luota heikkoon tunnistukseen tässä kohdassa, voisivat ruksia palvelusta kännykkäohjauksen pois käytöstä. Jos halutaan että ei-autoharrastajat eivät väärinkäytä systeemiä valtion verokertymää pudottaen, voitaisiin laittaa vaikka kolme ajoneuvoa per haltija vähintään järjestelmään tai vähintään yhden on koko ajan oltava liikennekäytössä.
Tässä ei ole muuta vikaa kuin että se olisi liian yksinkertaista ja helppokäyttöistä toteutuakseen.
Hyvä ajatus. Periaatteessa nytkin netin kautta ilmoitettuna luulisi kustannusten voivan olla huomattavasti pienemmät, jos ei turhaan vanghanaikaisesti lähetettäisi uutta rekisteriotetta joka kerta. Kuka sitä tarvitsee? Poliisillahan on kuitenkin voimassaoleva tieto koko ajan.
Jotenkin turhauttavaa sekin, että joka ilmoituksesta tulee kirje kotiin, jossa on ainakin 4 aanelosta, joista suurin osa tuttuja tiedotteita. Yhtä hyvinhän uuden otteen voisi vaikka printata itselleen tiedoksi netistä.
@Isoo-Jukka wrote:
Poliisillahan on kuitenkin voimassaoleva tieto koko ajan.
Jotenkin turhauttavaa sekin, että joka ilmoituksesta tulee kirje kotiin, jossa on ainakin 4 aanelosta, joista suurin osa tuttuja tiedotteita.Oui, samaa mieltä olen. Trafi tulee aina muutaman vuosikymmenen perässä.
Paperittomasta toimistosta aikoinaan puhuttiin, mutta paperimäärä lisääntyi kun printtaaminen on
niin helppoa. Joka paikassa vedetään tulosteita joita ei tarvita jä lähetellään niitä kiukaan sytykkeiksi
tai muuten vaan jätepaperiksi. Paperiteollisuus ja Itella ovat tyytyväisiä, luulisi ainakin.Enpäs tiedä tarkalleen miten ruotsissa , mutta mulla ostoksen mukana on ainakin neitseellinen ote joka on printattu 2003, ei leimoja eikä uusintatulostuksia. Käyttöönotto ja käytöstäpoisto sujuvasti netissä, otteesta löytyvällä koodilla. Ilmeisesti sitä saa jumpata vaikka päivittäin. Suomessahan se ei onnistu kun se taikakoodi löytyy ilmoitusosasta..
@cuisinier wrote:
Olishan se tosi noloa, jos ruotsalaisetkin olisivat edellä meistä. 😯
Tarkoitit kai sanoa, jos ruotsalaiset _ei_ olisi edellä meistä? Ainahan täällä katsotaan mallia kuinka homma on Ruotsissa tehty. Harvemmin taitaa olla toisinpäin.
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.