- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Miulla oli kaminassa bosch laturi, joka meni rikki.
Vaihdoin toisen bosch laturin tilalle, nyt lataa, mutta mutta…
Boscheissa on sisäinen säädin ja latauksenmerkkivalo. Entinen toimi kuten pitää (silloin kun latasi), eli latauksen merkkivalo syttyi kun virrat laittoi ja sammui hetikohta käynnistyksen jälkeen.
Nyt tällä toisella boschilla latausvalo palaa kun virrat on avaimesta nollassa ja sammuu kun kytkee virran! Valo syttyy uudestaan kun käynnistän koneen. Voltteja kyllä tulee nyt akulle reilu 14v.
Akkuvirta on ruuvikannan alla, D+ menee valolle, B+ on tyhjinä(2kpl) 😯http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektron/wlaturi/liitmerk.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
Tuolla jottain merkintöihin liittyviä juttuja..? Pitäs kaivella enempi, on joku wanha kirjakin jossain missä on nuo kerrottu…
D+ on merkkivalon liitin. B+ akkuun. Onko se akkupiuha M5 vai M6 ruuvin alla eli 8 vai 10mm ruuvi? Jos siinä laturissa on myös B+ ruuviliitoksella se pitää olla M6 eli 10mm avainkannalla. Veikkaan että akun piuha on nyt esim. W eli vaiheenpäässä ja syöttää sähköä väärinpäin- tai tasasuunnin on rikki.
M5 eli ohkanen ruuvi, ihmettelinkin ruuvin ohuutta. B+ (2kpl)ovatten leveille lattaliittimille. Laturi on peräisin diesel sierrasta, eli siinä on ollut oma pistokkeensa perässä. Vaihdan tuon ruuvin alle tulevan B plussaan niin eikohän se siten pelitä. 😯
Tuota latausasiaa tuolla toisaalla joskus tässä murehdin…
Löysin tällaisen sivun (liittimiin liittyvää)
http://www.auto-elektrik.de/index-d.php?page=anschlussplaene” onclick=”window.open(this.href);return false;
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.comMahtavuutta! Lataus pelittää jälleen. Suuri KIITOS sitikkapuoskarille ratkaisevasta neuvosta! 8) 8) 8)
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.