Kannen kiristys

Etusivu › Foorumit › Päävalikko › Tekniikka › Kannen kiristys

  • Tämä aihe on tyhjä.
Esillä 4 viestiä, 1 - 4 (kaikkiaan 4)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • 22.7.2006, 19:29 #122705
    sahtivaari

    Pitääkö kiristää kannenpulttia,kun kiristäminen on lainsäädännössä rikos?

    23.7.2006, 05:38 #136133
    sahtivaari

    Tarkoitin ihan totta kysymyksellä,että pitääkö kiristää myöhemmin uudelleen kannenpultit,kun ovat auki olleet.Muuten iloisesti kulkee hän männänrenkaiden vaihdon jälkeen. 🙄

    23.7.2006, 10:13 #136134
    Akaile

    Hyvä vetää kasatessa oikeaan momenttiin ja seuraavan venttiilien säädön yhteydessä tarkastaa kireyden. Älä kysy momenttia, en muista 😀

    Espoo-Ke-Su
    [B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]

    24.7.2006, 12:40 #136135
    Musta Hattuinen Mies

    Muistaakseni 2,5 kilobondimetriä? Itse olen laittanut ensin sievästi käsin löysät pois vuoron perään pultteja kiertäen, että tulee jo lähtiessä kansi suoraan kosketus pinnoiltaan. Sitten kiertäen pikku hiljaa 1.5 ja hetken päästä 2,5 ja vielä lopuksi itselle 3 kilobondimetriin, enkä ole sitten myöhemmin kiristänyt ja hyvin on pitäneen?
    😀

    Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
    Lapinjaos Hupimestari.. 🙂

  • Julkaisija
    Artikkelit
Esillä 4 viestiä, 1 - 4 (kaikkiaan 4)
  • Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.