- Tämä aihe sisältää 255 vastaukset, 67 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 16.1.2017 at 20:12
toimesta.
-
Artikkelit
-
2CV4 -71. Eilen leima ilman huomautuksia. Nuori katsastusmies, piti näyttää miten vaihteita käytetään.
Oman A mallin kävin tuossa Muutama viikko sitten käyttämässä leimalla. Käyntiin lähti tosi nätisti Tapanin päivän jälkeen. Jarruja ei löytynyt ekassa jarrutuksessa. lopulta riitti jarruille nopean pääsylintenin kunnostuksen ja etujarrujen pyyhkimisen asetoonilla. Läpi meni heittämällä.
Täytyyhän tämä nyt tännekin päivittää… Paku jälleen huomautuksetta hyväksytty. Toki kaikki tärkeät kohteet tuli katsottua, ja jarrutkin alkoi edessä ottamaan tasaisesti kun hetken lämmitteli. En ollut itse epätasaisuutta huomannut, ja autolla ei ole yli vuoteen ajettu. Iskaritesti ohitettiin “kun ei siitä mitään tolkullista lukemaa kuitenkaan saa”, sekä valojen suuntaus todettiin yhteen ääneen että ” ei ne kuitenkaan ketään häikäise”.
Netissä aika varaamalla ja maksamalla ihan kohtuuhintainen, 35 euroa, hätäiselle 45 (drive-in, perjantaina odotusaika alle 10 min.).Yksi kokemus:
http://citroen-elamaeikaytylsaksi.blogspot.com/2011/05/roslin-vuosittaisessa.htmlTuli vaan tuossa mieleen eilen, että olisi kiva jos tännekin seudulle järkättäisiin vaikka ensi keväälle kimppakatsastus. Olisi varmasti kokemuksena kivempi. Kyllä varmasti jonkinlainen porukka innostuisi, varsinkin jos nyt vähän kuntarajojen yli mennään… Vai?
On tosi hieno blogi!
Katsastuskonttorin valinta (onneksi saa nykyään valita) on ihan sama kuin kaikkien muidenkin palveluiden valinta, kun hyvän löytää niin siitä kannattaa pitää kiinni.
Tiinatar sai kans leiman tänään. Ihan hirveetä käsittelyä, mutta koko homma oli ohi onneks alta 10:ssä minuutissa. Ei iskaritestiä, ei käsijarrutestiä, ei käsikopeloa olkatapeille…Sitä rataa.
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Tää on niin kumma….
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Katsastus+ja+yksitt” onclick=”window.open(this.href);return false;äishyväksyntä/Määräaikaiskatsastus/Määräaikaiskatsastusajankohdan+määräytyminen/Määräaikaiskatsastusajankohdan+määräytyminen.htmAika monella kuljin nukkuu talvet ja vappuna mieli tielle..mielestäni viimeinen numero ei ole tasapuolinen..miksi kolmonen ja nelonen on katsastettava
heti ja 5. saa +1kk, 6,7,ja 8 saa +2kk..eli on aikaa herkistellä ja lumetkin ovat sulaneet jotta saa tallista ulos..
Killassa on ainakin kaksi alan ammattilaista osaisikohan he vastata ??ps. jos olette rekistöräimässä kuljinta ottakaa kilpikopasta numerot 6, 7, 8 tai 9
Mehari katsastettu tänään.
Etuiskarit olivat älyttömän löysät (heiluu ja heiluu ilman vaimennusta), mutta testeri tykkäsi, että ovat oikein hyvässä kunnossa. Tätä olen epäillytkin ja nyt tuli todistettua.
Olipa mukava sattua vanhojen kulkimien suurpiirteisyyttä ymmärtävän katsastajan palvelemaksi. Jäi siltä tosin käsijarru testaamatta kun se ei ollutkaan takapyörissä ja olisi kai ollut liian noloa peruuttaa takaisin. Ja valot unohtui kokonaan tarkistaa. Mutta olennaisimmat turvallisuuteen vaikuttavat asiat syynättiin ja kunnossahan ne oli. Tällä kertaa iskaritesteri sai putki-iskarein vaimennetusta sätkästä yhtä hyvät arvot kuin C4:stä aikaisemmin viikolla. 😀
Konttoria voi suositella tällä hetkellä senkin takia että tuliterillä laitteistoilla tuliterässä rakennuksessa saa avajaistarjouksena maakunnan halvimmat hinnat. Paikkahan oli K1 katsastajat Tampereen Sarankulmassa osoitteessa Nuutisarankatu 35.
2cv6 leimalla tänään
Vikoja ja puutteita ei havaittu 😀
Konttori oli Riihimäellä Mattilan Katsastus, toiminta erittäinkin asiallista ystävällistä. Tutkiminen oli kyllä poikkeuksellisen tarkkaa mutta ei tutkittava kohdekaan ollut ihan tutummasta päästä, tavaratilaankin kurkattiin ja varoituskolmiokin löytyi. Peppurepullisen tilat kehuttiin.
Hinta 50,- e normihinta Riihimäen seudulla.
Hausjärvi / Hy-Ri
Paku katsastettu tänään, K1 katsastajat Kuopio, 29,- euroa ja pakokaasumittauksesta olis saanut 2 euroa alennusta Autoliiton jäsenkortilla…. alea ei kuitenkaan saanut kun ei tarvitse kaasuja mitata.
Leima (tai siis uusi ote) tuli, ei huomautuksia katsottiin jarrut ja pyörän ripustukset. Suullinen huomautus oli: “olkatappiin voisi laittaa vähän rasvaa… miks tämä ei ole museokilvissä?”
Nuoremman wanhuksen perästä löytyi osa kulkimen historiaa… harmi, että rotat oli tuhonnut suurimman osan dokumenteistä. Mutta vuoden 1976 katsastustilaisuuksien vakavuudesta antaa nämä kuvat hyvän kuvan – sitkeä on ollut kyseinen omistajakin kyllä.
http://s84.photobucket.com/albums/k15/2cvjimmi/Katsastus%20-kuvatarina/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com2CV tänään konttorilla. Oikean vetarin keskimmäin suojakumi vaihtoon, ja huomautusta öljyvuodosta. Noh, ei se mennyt läpi kuitenkaan, koska valmistenumeroa ei löytynyt mistään. Missähän tuo meistetty versio luuraa?
Viime kerralla riitti se, mikä on stanssattu oikeassa etuaisassa olevaan alumiinilaattaan.Tuolla asian tiimoilta aktiivista keskustelua
Plus täydellisesti ohi asian menevää höpinää… 😥
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.