- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
Tiesimme, että matka voi olla vaikea:
Puomeja oli siellä täällä, mutta vaikeapääsyisesti
Soraakin löysimme
Jätimme uskolliset ystävämme nuuhkimaan historian havinaa
Ja suuntasimme jalan radalle
Löysimme merkkejä menneestä elämästä
Pintaa raapaisemalla löytyi kanttareita viivat tallella
Pääsuora on edelleen suora
Tiesimme monien reittien olevan tukittuja, mutta päätimme uhmata esteitä
Vaikka kuva niin väittääkin, niin Kari ei masentunut tai luovuttanut, hän vain järjesteli ajouraa oikeaan järjestykseen
Kivikkoisen sisääntulon jälkeen pystyi toteamaan, että kaikenmaailman romuilla sitä radalle pääseekin!
Keskeltä metsää löytyi hyvien aikojen mainoksia
Keimola 29.8.2012Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Tuo ruosteinen Voortinraato on ollu tuolla vissiin ainaski kymmenkunta vuotta..?
Ja on hieman tuo torni päässy rapistumaan neljässä vuoskymmenessä…Alkaa olla pikkuhiljaa viimeiset hetket pyhiinvaeltaa tuo kohde, ensi keväänä alkaa rakennustyöt alueella ja rata häviää lopullisesti historiaan. 🙄
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Ensimmäisessä kuvassa ei näy Pippurin edessä olevaa syvää ojaa…valitsimme ajoreitiksi kaksi pienempää ojaa jonka Akaile testasi ennen minua…just ja just….
Koska elämme nykyaikaa niin tottakai jaamme kaikkien iloksi myös hieman autenttista incar-materiaalia. Olkaat hyvätten: http://www.youtube.com/watch?v=JdNtth9qSKE&feature=youtu.be” onclick=”window.open(this.href);return false;
Historiikkiä: http://personal.inet.fi/urheilu/keimola/23_d.htm#palo” onclick=”window.open(this.href);return false;
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Rata on nyt näemmä ajettavammassa kunnossa kuin kymmenen vuotta sitten kun siellä kävin kävelemässä. Silloin millään motocrosspyörää kaupunkimaisella ajoneuvolla ei olisi päässyt ajamaan.
Pääsuoran eteläpää on motarityömaata ja sitä jatkaen rata katkeaa, sillä läheisen teollisuushökkelin tie kulkee radan poikki ja sinne on kaivettu oja ja puomi. Ts. n. 3/4 kierrosta pystyy ajamaan videon esittämässä maastossa. Hauskaa se silti oli ja jäipähän jotain muistoja, ennen kuin järjetön asuntoalue valtaa alueen. (Järjetön siksi, että paikalliset asukkaat aikoinaan valittivat radan melusta. Siellä käppäillessämme havaitsimme kuitenkin, että motari ja laskeutuvat lentokoneet pitivät niin kovaa ääntä, että ajoittain jouduimme huutamaan kommentit toisillemme. Mikään rakennetekninen ratkaisu ei tee tuosta alueesta hiljaista paikkaa asua ja jaksan epäillä HKI-Vantaan lentoreittien muutoksia ko. alueen yläpuolelta.)
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Hienoja kuvia ja video 🙂 . Tuo olisi kyllä varmaankin sellainen paikka jossa olisi käytävä vaikkapa vaan kävellen, ennenkuin tuhotaan, täytyy pistää harkintaan…
@Wonderi wrote:
Rata on nyt näemmä ajettavammassa kunnossa kuin kymmenen vuotta sitten kun siellä kävin kävelemässä. Silloin millään motocrosspyörää kaupunkimaisella ajoneuvolla ei olisi päässyt ajamaan.
Kesällä -01 ajettiin rata lähes ympäri asti, 1960 AZU:lla joka myös Peltirumpuna tunnetaan. Rengasvarasto muistaakseni hitusen häiritsi ympäri ajamista…
Kotona sitten mainitsin tuosta isälle jotta “ajeltiin Keimolan rata ympäri reilussa kuudessa minuutissa”, niin hän siihen totesi vaan että “kolme vuoskymmentä sitten sen kiersi prätkällä viitisen minuuttia nopeemmin”.
@Croisette wrote:
Hienoja kuvia ja video 🙂 . Tuo olisi kyllä varmaankin sellainen paikka jossa olisi käytävä vaikkapa vaan kävellen, ennenkuin tuhotaan, täytyy pistää harkintaan…
Kuten yllä jo aiemmin todettu, alkaa olla oikeesti kiiru tehdä se pyhiinvaellusmatka, jos suunnitelmat toteutuu eli rakentaminen alueelle alkaa…
Ilmeisesti oli -01 jälkeen ja ennen käyntiäni kaiveltu uusia uria radan poikki ajamisen estämiseksi. Ja sitten joku taas varmaankin lapioi kasat ja kuopat tasaisiksi ja… Tunnelma radalla paikanpäällä käydessä on kyllä jotain käsittämätöntä. Hieno video mutta käykää silti itse näkemässä jos vaan pystytte.
@Wonderi wrote:
Ilmeisesti oli -01 jälkeen ja ennen käyntiäni kaiveltu uusia uria radan poikki ajamisen estämiseksi. Ja sitten joku taas varmaankin lapioi kasat ja kuopat tasaisiksi ja… Tunnelma radalla paikanpäällä käydessä on kyllä jotain käsittämätöntä. Hieno video mutta käykää silti itse näkemässä jos vaan pystytte.
Ihmettelinkin mitä peijooniin ruohouria siellä radalla oli…toinen paikka minkä haluaisin ajaa on Pönttövuoren tunneli..onko kukaan käynyt…no sovitaan aika ja ajetaan..olisko Kuopijon kuijeillut sopiva ajankohta..?
Ihmettelinkin mitä peijooniin ruohouria siellä radalla oli…toinen paikka minkä haluaisin ajaa on Pönttövuoren tunneli..onko kukaan käynyt…no sovitaan aika ja ajetaan..olisko Kuopijon kuijeillut sopiva ajankohta..?[/quote]
Vai meniskölähtemään KeSun piikkiin, Jasu?
http://www.huvipuisto.net/seikkail/pvuori2.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://personal.inet.fi/koti/pertti.itkonen/ponttovuori.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://personal.inet.fi/koti/pertti.itkonen/tunneli.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
…mielenkiintoista…
@kari80 wrote:
…toinen paikka minkä haluaisin ajaa on Pönttövuoren tunneli..onko kukaan käynyt…no sovitaan aika ja ajetaan..olisko Kuopijon kuijeillut sopiva ajankohta..?
Katse tarkkaan peppurepun vasempaan yläkulmaan, ja siinä olevaan Pönttövuori Touring -tarraan…Oliko vuonna -97 kun potkukelkkailtiin ko. tunnelissa ja vuonna -98 järjestettiin “opastettuna kiertoajeluja” tunnelin läpi..?
Niin, ja Mörköltä tieteski loppu bensa keskelle tunnelia, letkan viimisenä… 🙄
@Jasu wrote:
Katse tarkkaan peppurepun vasempaan yläkulmaan, ja siinä olevaan Pönttövuori Touring -tarraan…
…tästä on kerrottu tarinoita… 😀
Asiasta sadanteen, onpas Jasulla asiallisen oloinen traileri. Onko mallia “oma tekemä” vai…?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]Tuo traileri, ei oo miun mutta jonkinlainen käyttöoikeus on siihen. Toisella omistajallaan on tuo, eka omistaja sen väsäs joskus reipas pari vuoskymmentä sitten kisa-Ladan kuskaamista varten. Myydessä väitti ettei sillä oltu kuskattu ikinä yhtään autoo, pelkkää Ladaa…
Tiijä sit onko tilanne yhtään muuttunu, kun Sitikoita tuolla on sittemmin kuljeteltu…
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.