- Tämä aihe on tyhjä.
-
Artikkelit
-
@Akaile wrote:
Mitenkäs suuren suosion saavuttanut koulutustapahtuma, jos sen järjestäisi kahdesti vuodessa?
Kannatetaan, vaikka kolmesti, ja vaikka olisi jokin osallistumismaksukin, ettei rasita liikaa yhdistystä. Kilta on kuulemma joskus pitänyt myös metallitöistä koulutuspäiviä, materiaalia onkin arkistossa.
Jos löytyy vetäjiä, niin se olisi juuri sellaista jota kaipaisin. Jos sätkät lahoaa alta, niin ei tarvita enää Kiltaakaan.
Projektiviikonloppuja, jolloin tehdään iso remontti jonkun kulkimeen, eikö se olisi juuri sitä kaikki 2CV:n puolesta…
Ja Nyytisiin voisi hyödyntää näillä sivuilla olevia projektijuttuja, nehän ovat täyttä asiaa. Ei se väripainatus paljon maksa tänä päivänä.
Matkakertomukset ovat tosi mielenkiintoisia, kuten esim. “Kalmukian kautta maailmankokoukseen”, kiitos Harri.Kyllähän sinne Nyytisiin itse kukin voi rojekteistaan tehdä juttua,, kun viitsii
sellaisen kirjoittaa ja postittaa Nyytis toimittajalle pienentämättömien kuvien
kera.. Mutta se pitää kunkin pehdä itse,, nimittäin ei ole suotavaa vaatia että
toimittaja alkaa niitä kokoaan,, onhan hälläkin omat kiireensä ja itse lehden
tekokin jo suuri työ saatikka että joutuisi vielä itse aineistonkin haalimaan kokoon.. 💡Tai muuten vaan kirjoitteleen vaikka jutun itsestään esim: miten sain kimmokkeen
2cv harrastukseen…. Tai ihan mitä vaan,, eihän se vaadi kun hetken aikaa ja viitsimistä…. 😉Mauno Nurkkala.. Raahe - Piehinki - Ylitornio.
Lapinjaos Hupimestari.. 🙂Voi kunpa löytyisi se Joku Muu, joka kaivelisi täältä Killan foorumilta niin teknisiä kuin muitakin juttuja Nyytisessä julkaistavaksi. Ei tarvitsisi edes itse kirjoittaa, kunhan vain etsii ja pyytää julkaisuluvan kirjoittajalta.
Sääliksi käy Manuakin, joka on jo pitkään yrittänyt saada apua 2CV-wikin henkiin herättämisessä. Täytyy todeta, että ketään ei näytä kiinnostavan ko homma. Tässä sen hyvin huomaa miten vaikeaa on löytää niitä vapaaehtoisia, oikeita “työmyyriä”.
t Päivi
Rättäri - Citroen 2CV
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/Vuoden ekassa Nyytisessä vastailivat nykyiset raatilaiset ja Killan apulaiset laatimiini kysymyksiin…
Jatketaanpa kyselyä, mutta nyt Te kaikki rivikiltalaiset saatte kantaa kortenne kekoon eli vastailkaapa seuraavaan kysymykseen:
Tähtihetkesi 2CV:n kanssa?
Voitte lähettää vastaukset suoraan Ottopojalle 2cv.nyytiset (ät) 2cv.fi , niin saamme sitten seuraavasta Nyytisestä lukea mielenkiintoisia asioita 😉
t Päivi
Rättäri - Citroen 2CV
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/Värillistä nyytistä en kaipaa. Mustavalkoisessa on jotakin retroa. tietenkin kerran vuodessa tai kolmessa voisi olla värillinen katalogi valmistuneista/ uudistuneista projekteista? vinkeiksi muille. lehdissä voisi olla tai juttu sarja jäsenistä ja varsinkin niiden kulkimista liikkuvista tai projekteista vaikka 2per/lehti ao:lta pyydettynä velvollisuutena kirjoittaa juttu valmiiksi ottopojalleko se oli vai pitäiskö pyytää 10 juttu :ltä niin ainakin kahdelta saisi detlineen mennessä.
Kun tuo laikuus ja ruoste raiskaa joka kulkijaa.ymmärrän ettei lehden teko voi olla vain yksien huoli. Lehti on jäsentensä näkönen
ei toimituksen.Enemmän kaipaisin kaiken maailman pikkuniksejä joita täällä oli 87-90 vuosina ja sitä ennen niin luulen niin kuin tuo niksi nyytinen. ja galleria on nettiversionakin hyvä. vanhusten vaalinta sivuja olen luekellut mielen kiinnolla ja voisko ajatella että ohjekirjan uusinta painos olisi saatavissa täältä. No en ole vielä tutkinut vielä kaikke mitä täältä löytyy olen vm62 ja sen verran vanhanaikainen etten jaksa lukea ruudulta pitkään vaan tulostan paperille tai luen mieluummin taitetusta vihkosta. Esim kynnyspellin taivutus oli hyvä kertauspätkä viime nyytisessä. Kiitos tv elämänmatkaaja ja kaksi projekti kesken ja yhdestä haaveilen eikä yhtään valmista.
Raadin uutiset-osio lisätty tuonne Muut-osioon, näet sen kirjautumalla henkilökohtaisilla tunnuksillasi foorumille. Lisäksi osio kysyy salasanaa jonka saat Topolta,webmaster(ät)2cv.fi tai Minnalta, matroona(ät)2cv.fi.
– Julle – Oltermanni
Sangen yksitoikkoista näyttää tavallisten rivikiltalaisten sätkäily olevan, koska yhtään jutuntynkää ei Nyytiseen 2/2010 tullut aiheesta “Tähtihetkesi 2CV:n kanssa”. Kokeillaanpa siis uudelleen, ja Nyytisen 4/2010 aineistopäivähän on 10.4.
Vuoden ekassa Nyytisessä vastailivat nykyiset raatilaiset ja Killan apulaiset laatimiini kysymyksiin…
Jatketaanpa kyselyä, mutta nyt Te kaikki rivikiltalaiset saatte kantaa kortenne kekoon eli vastailkaapa seuraavaan kysymykseen:
Tähtihetkesi 2CV:n kanssa?
Voitte lähettää vastaukset suoraan Ottopojalle 2cv.nyytiset (ät) 2cv.fi , niin saamme sitten seuraavasta Nyytisestä lukea mielenkiintoisia asioita 😉
t Päivi
Rättäri - Citroen 2CV
https://www.facebook.com/groups/168107986665515/Kyllähän facebookissa pitäs olla kiltan omat viralliset sivut.Tiedän että jokkut eivät ikinään missään tapauksessa liity naamakirjaan mutta sielä on jo yli 400 miljoonaa käyttäjä kyllä niistä joku ajaa rättärillä.Sielä olevien sivuen pitäs olla kansainväliset ja kaikille avoimet että sielä pystys luomaan ulkomaisia suhteita.Nyyttiset on loistava julkasu ja antaa aina pienen kipinän harrastukselle.Ehkä joku päivä ittekin saan oman rättärin kuntoon.Tulipas mieleen että voisko painattaa jotain hienoja 2cv paitoja ton Olli Erkkilän kuvista Mun mielestä kannattas hyödyntää on meinaten tosi hienoja kuvia esim toi gasser1024 on mun yks suosikki.Sitten selän puolelle kiltan www osote mainokseks. 😀
Kyllä Lärvikirjassa on jo useampi 2cv-aiheinen sivusto joissa voi rueta “tuulettimeksi”. (Become a Fan 😉 )
Espoo-Ke-Su
[B] [color color=blue]Dyane -68, Dyane Super -73, 2cv6 -77, 2cv Super -71, 2cv6 AK XXXL -76 [/color][/B]Juu niin on ja ittekkin muutamaan kuulunkin 😀 Mutta kiltan sivuja sielä ei vaan oo.Paljonhan tuolla lärväkirjassa on noita 2cv sivuja mutta suomalaisia sivuja ei juurikaan oo.Sitten on sivuja jokka on nimetty tosi persoomattomasti esim 2cv/Citroen 2cv niitä on vaikka kuin paljon ja niissähän ei kauheesti ole porukkaa.Paitsi yhdessä citroen 2cv ryhmässä.Luulempa että mailmalla kuitenkin tunnetaan suomen 2cv kilta ja sitä mukaan vois sinne porukkaa ilmestyä ympäri mailmaa. 8)
Eiköhän Killan pääpanostus nettiin ole nämä kotisivut ja keskustelun keskittäminen tälle forumille, joka toimii suorastaan erinomaisesti. Varmaan jonkinlainen facebook-linkitys ja -näkyvyys on suotavaa, mutta tärkeää on, että Kiltaa koskeva tieto löytyy yhdestä keskuspaikasta mahdollisimman kattavasti.
Facebookissa lisäksi kaikki on kiinni itse Facebookin pysyvyydestä. Tällä hetkellä se tuntuu vahvalta, mutta mikä lie tilanne muutaman vuoden kuluttua.
@Isoo-Jukka wrote:
Eiköhän Killan pääpanostus nettiin ole nämä kotisivut ja keskustelun keskittäminen tälle forumille, joka toimii suorastaan erinomaisesti. Varmaan jonkinlainen facebook-linkitys ja -näkyvyys on suotavaa, mutta tärkeää on, että Kiltaa koskeva tieto löytyy yhdestä keskuspaikasta mahdollisimman kattavasti.
Facebookissa lisäksi kaikki on kiinni itse Facebookin pysyvyydestä. Tällä hetkellä se tuntuu vahvalta, mutta mikä lie tilanne muutaman vuoden kuluttua.
Juurikin näin.
Facebookin pysyvyydestä ei tiedä ja ainahan tulee myös jotain uutta.Mailma muuttuu ja muutoksessa pitää pysyä mukana.Kyllä tää foorumi on se ykkös juttu nyyttisen kanssa mutta siihen lisäks sitten muuta näkyvyyttä.
Eihän siellä FB:ssa tarvisi olla esim. muuta kuin nimi, logo, linkitys kotisivulle ja mahdollisuus liittyä/tai tykätä sivustosta. Keskusteluosion voi jättää pois, seinälle kirjoittamista voi rajoittaa, tietojen leviämistä samoin, ym.vastaavaa. Liittyminen hyväksynnän kautta jne.
Ajatuksella ns. mainos-yhteys oikeille sivuille. ❓
Jimmi Porist'
044-339238kuusi
jimmi65(ät)gmail.com@Isoo-Jukka wrote:
Kannatetaan Jimmin ehdotusta. Kuka toteuttaisi?
…eikös tämä kuulu webmasterin sarkaan…?
[size size=10][color color=#000040]2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 » HY72 '66 » Projekti: Dyane '68[/color][/size]
[b][color color=#BF0000]Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. [size size=12](2CV-esite,1956)[/size] [/color][/b]
- Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.