Kevät kunnostusta

Neljä vuotta sitten yritettiin vaihtaa sytytystulpat mutta irtokierre tuli mukana (en muuten edes tiedä onko siellä Helicol irtokierre vai kierreholkki). Silloin yritystä vaihtanut henkilö oli kiertänyt tulpan takaisin paikalleen ja yllättävän hyvin tulppa pysynyt siellä.

Nyt tänä keväänä tallista ajon jälkeen (ja itse asiassa jo viime syksynä) käynnistyvyys ollut todella huono. Olisi siis nyt aika vaihtaa nyt tulpat.

Onnistuuko kierteen korjaus oheisella korjaussarjalla?

http://www.virtasenkauppa.fi/tuote/10250/kierteen-korjaus/kierteenkorj_srj-14mm-tulpalle-s” onclick=”window.open(this.href);return false;

Jos kierre tulee taas mukana kun irroittaa tulpan, tuleeko toimiva, jos vain kierteenkorjaussarjan kierteitystappilla / avartimella tekee uudet kierteet korjausholkille ja kiertää korjausholkin paikalleen ja lukitsee vaikka punaisella Loctite:lla.

Vai olisiko paras viedä ammattikorjaajalle? Ehdotuksia henkilöstä tästä alueelta Riihimäki +/- 70 km?

Pitäisi myös vaihtaa pakoputken ensimmäinen osa (pakosarjan jälkeen). Vinkkejä tähän työhön?

Vai olisiko täältä Riihimäki +/- 70 km seudulta kiltatoveria joka olisi apuna näissä korjauspuuhissa ettei tule huonon 2cv kokemuksen vuoksi tunaroitua? Vaivanpalkka kyllä tarjolla 🙂

Niin auto on 2cv6 vm 1990.