Sätkän kaivoin esiin viikonloppuna, aika vähin vaurioin oli talvehtinut.
Käyntiin lähti, toinen etujarru tuntui lukkiutuvan tosi helposti täytyy sitä ihmetellä, nestettä ei näyttänyt vuotaneen (ainakaan vielä).
Ovelasti hapettuu nuo alumiiniosat konehuoneessa (laturi, vaihdeloodan kuoret) talven aikana.
Joku eliö oli myös käynyt repimässä konepellin trasselimattoa, hirvittävvää pudua oli pannuhoneessa. Sisätilat oli ilmeisesti jättänyt rauhaan ainakin päällisi puolin näytti siltä ja penkki kesti istua.
XM:llekin on tainnu tulla kiima-aika keväästä, merkkaa näköjään reviiriään vihreällä nesteellä.