Kreikka & Makedonia 25.1-4.2.2007

Moi,

Täällä Slovenian päässä vietetään talvilomaa kouluista runsaasti ja
erikoiseen aikaan eli noin Tammi- Helmikuussa. Noh mitenkäs tuota aikaa
voi käyttää? Matkailu on aina hyvä vaihtoehto sijoittaa rahojaan. Joten
päädyin taas tien päälle tai tässä tapauksessa myöskin suureksi osaksi
vetten päälle. Peltirumpu oli vielä miltei lämmin Sarajevon reissun jäljiltä
ja valmiina reissuun.

Matkan määränpääksi valitsimme Kreikan Thessalonikin sekä Makedonian
Gostivarin, nämä valinnat koska kummassakin kaupungissa oli tuttuja
joilta saimme yösijan. Päätimme lyhentää ajomatkaa reilusti ottamalla
laivan Venetsiasta Kreikan Igoumenizaan, toinen syy valita laiva oli
asiallinen hinta. Edestakainen laivamatka kahdelle persoonalle ja yhdelle
rättärille oli 252euroa, tosin tähän hintaan piti matkustaa kansipaikoilla.
Laiva matka on todella puuduttava, n.28 tuntia laivassa jolla matkustaa
vain rekkakuskeja. Noh, ainakin sai univelat kuitattua. Laiva saapui
Kreikkaan illansuussa joten jäimme Igoumenizaan ensimmäiseksi yöksi.
Seuraavana päivänä oli 350km siirtymä Thessalonikiin, karttakirjani kertoi
moottoritien valmistuvan vuonna 2004. Hieman olivat rakennus miehet
myöhässä koska moottoritietä ei ollu avattu vieläkään, liekkö valtion
hanke. Peltirumpu on onneksi totutettu vuoristoteille muutamilla Alppien
ylityksillä, hauska yksityiskohta vuoristossa oli että piti oikein Kreikkaan
asti lähteä lunta katsomaan. Vietimme Thessalonikissa 3 päivää. En ole
koskaan pitänyt Italiasta ja Kreikka avautui minulle toisena Italiana joten
en pitänyt Kreikastakaan suuresti. Kreikassa näkyi olevan vielä paljon
vanhaa autokantaa, rättäreitä näin puolisen tusinaa ja GS/GSA:ta monia.
Kolme päivää tuossa autojen täyttämässä kaupungissa sujui vielä aivan
mukavasti mutta oli myös mukava jatkaa matkaa kohti Makedoniaa.

Makedonia on todella köyhä maa, ihmisten keski kuukausiansiot ovat vain
noin 100euroa. Köyhyys näkyy aluksi heti vaikka teiden kunnossa,
Makedoniassa olivat huonoimmat näkemäni tiet. Joskaan eivät ne missään
aivan kaameassa kunnossa olleet, rättärille varsinkaan. Ajoimme
Makedonia pääkaupungin Skopien kautta pikkukaupunki Gostivariin josta
teimme yhtenä päivänä retken Skopieen. Gostivar oli todella sympaattinen
pikkukaupunki jonka asukkaat eivät vaikuta edes tietävän sanaa turisti.
Olimme varmasti ensimmäiset turistit pitkiin, pitkiin aikoihin.
Ulkomaalaisuuteemme suhtauduttiin oikein mukavasti, saimme mm.
ilmaisia kahveja monissa paikoissa. Maan yleisin auto vaikuttaa olevan
Yugo joita näkyi varsinkin nuorison käytössä runsaasti, osa hauskasti
“tuunattuina” mielikuvitusta säästelemättä. Myös uudempaa autokantaa
on, yleensä näiden omistajat ovat tehneet rahansaa työskentelemällä
maan ulkopuolella esim. Sveitsissä. Näin täälläkin rättäreitä, noin neljä,
joista kolme Dyanea. Makedonia on todella monikansallinen, vain hieman
yli 60% maan asukkaista on Makedonialaisia. Loppuväestö koostuu
Albaaneista, Romaaneista sekä Turkkilaisista, joukko muslimeja sekoittaa
pakkaa vielä lisää. Makedonia vaikutti rauhallisesta en tuntenut oloani
turvattomaksi missään vaiheessa. Paluumatka sujui ilman huolia, matkaa
Gostivarista takaisin satamakaupunki Igoumenizaan tuli 550km jota
vuoristoisen reitin takia matkasimme 11 tuntia. Laiva matka takaisin
Venetsiaan oli aivan yhtä puuduttava kuin toisen suuntainen matkakin.
Lopuksi jäi vain 300km taival Venetsiasta Ljubljanaan ja reissu hienoinen
kokemuksineen muistoihin.

Reissun kartta

Talvi Kreikan vuoristossa

White tower Thessalonkikissa

Rättäri Kreikan katukuvassa

Gostivar illalla

Kuja näkymä Skopien vanhasta kaupungista

Näitä näkyi useita, pääosin halkojen kuljetuksessa

Makedonia on vuoristoinen maa

Kuvia on niin paljon että jaoittelin ne kahteen osaan,

Kreikka

Makedonia

-Olli